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Tags: Polestar 2

Polestar 2 é um exemplo da enorme desvalorização dos novos automóveis elétricos

Estes são tempos de reflexão para a Polestar. A antiga divisão desportiva da Volvo foi transformada pelo Grupo Geely numa marca própria para competir no segmento dos automóveis elétricos de topo. Um movimento estranho, dado que a Volvo já está nesse segmento, bem como outras marcas próprias, como a Zeekr. Possivelmente, esta opção estará já a mostrar os seus efeitos. A desvalorização dos novos elétricos começa a sentir-se.

Imagem de um dos mais preponderantes automóveis elétricos


Polestar 2 ultrapassa Tesla Model 3 e torna-se o carro elétrico mais popular na Alemanha

Quando ensaiámos o Polestar 2 deixámos logo essa nota. Estamos perante um carro com excelente qualidade de construção, com um design apetecível e um poder de condução que vicia. Os alemães gostam de carros bem feitos, bonitos e que ofereçam uma sensação de robustez ao volante. Apesar do Tesla Model 3 ser um ícone no segmento dos elétricos, o Polestar tem um toque nórdico que entusiasma o mercado.

Imagem Polestar 2


O Polestar 2 também já pode ser controlado por voz através do Assistente da Google

O Polestar 2 é uma das mais recentes propostas no mercado dos carros elétricos. Este carro quer conquistar um espaço que muitas mais marcas conseguem ocupar e colocar as suas propostas, batendo-se de igual com as suas caraterísticas e as suas funcionalidades.

Uma novidade agora anunciada vem dar ao O Polestar 2 ainda mais funcionalidades, focadas no controlo deste carro. Uma atualização trouxe para este veículo uma integração única com o Assistente da Google, podendo agora ser controlado por voz.

Polestar 2 Assistente Google controlado comandos


Ensaio Polestar 2: Um 100% elétrico que não passa despercebido

O mercado dos carros elétricos está recheado com muitas propostas que querem cimentar esta tecnologia como o futuro automóvel. A Polestar acredita nesse futuro e, como tal, desenvolveu um carro 100% elétrico, o Polestar 2. Pese o facto de conhecermos já o Polestar 3, este só sairá para 2023. Assim, a estrela da empresa, é o modelo 2, que não deixa ninguém indiferente.

Depois de fazermos mais de 700 km com o elétrico da marca propriedade da Volvo, subsidiária da Geely e sediada em Gotemburgo, na Suécia, mostramos as nossas impressões, certezas e algumas dúvidas.

Imagem do elétrico Polestar 2


Polestar 2: O “Tesla Killer” chega a Portugal por 49 900 euros

No segmento dos carros elétricos, a Tesla é indiscutivelmente a marca de referência alcançando resultados históricos na Europa. Em 2019 anunciámos aqui o Polestar 2, o carro elétrico que poderia chegar ao mercado com preços muito atrativos.

O Polestar 2 chegou agora ao mercado português e tem como preço base 49 900 euros.

Polestar 2: O “Tesla Killer” chega a Portugal por 49 900 euros