A condução autónoma já é uma realidade, mas há que criar legislação adequada para os avanços tecnológicos. No entanto, a Alemanha, mais concretamente o Governo Federal germânico, aprovou um projeto-lei que define as bases para ete tipo de condução em vias públicas.
De referir que a condução autónoma de nível 4 é uma condução totalmente autónoma.
A Tesla quer, mais que qualquer outra marca, tornar a condução totalmente autónoma. Assim, a empresa tem equipado os seus carros elétricos com todo o hardware necessário para que os veículos possam ser conduzidos apenas pela sua tecnologia. Segundo o seu CEO, atualmente a condução totalmente autónoma nos Tesla só depende do software.
Num vídeo é mostrado como se comporta um Tesla Model 3 a percorrer mais de 600 quilómetros, sem praticamente nenhuma ajuda humana.
A Tesla tem um dos mais seguros, mas controversos sistemas de condução semi-autónoma. No fundo, o que a empresa pretende é que os seus carros sejam capazes de se conduzir sem qualquer intervenção do condutor e já tem em desenvolvimento o seu “Full Self-Driving”. Mas de Full ainda não tem nada já que não funciona sem a supervisão do condutor.
No entanto, a nova versão beta do Full Self-Driving parece estar mais autónoma.
A Tesla tem no mercado carros elétricos com um conjunto de sensores dos mais avançados que existem para este segmento. Assim, a empresa vende os seus produtos com a promessa que os veículos são seguros e que desempenham de forma autónoma uma série de ações, em prol da vida do condutor e dos passageiros. Nesse sentido, e com o objetivo de tornar o seu self-driving ainda mais eficiente, a Tesla pretende adicionar um novo sistema de radar 4D.
Conforme sabemos, até pelas opiniões já proferidas do seu CEO, a marca americana prefere os radares em vez do LiDAR.
A Tesla está a puxar o conceito de condução para um patamar onde o carro elétrico é um garante da segurança dos seus passageiros. Desta forma, temos visto a marca a equipar os seus veículos com tecnologias nunca vistas nas estradas. Atualmente, nos modelos já no mercado, o condutor é auxiliado por um sistema semiautónomo de condução, mas a Tesla promete mais… muito mais.
Para que se perceba de onde vem a capacidade de condução autónoma dos seus veículos, a empresa revelou um fantástico vídeo. Nele podemos perceber como um Tesla “vê” a estrada e tudo que a rodeia.
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