Os bancos aquecidos tornaram-se um dos opcionais mais procurados nos automóveis, sobretudo nos países frios. Mas há uma empresa que acredita que este sistema está ultrapassado e propõe uma alternativa mais eficiente: um cinto de segurança aquecido, capaz de reduzir o consumo energético e aumentar a autonomia dos veículos elétricos.
A segurança é um dos elementos que as marcas mais procuram explorar e a tecnologia permite soluções cada vez mais pertinentes e capazes. Assim sendo, esta nova tecnologia poderá revolucionar os cintos de segurança.
Arranca, hoje, uma ação planeada pela GNR, pela PSP e pela ANSR: a nova campanha rodoviária “Cinto-me Vivo”.
A Tesla poderá estar perante mais um problema relacionado com os seus carros, em concreto com os Model X. São 50 mil os carros que estão a ser analisados depois de um problema ter sido detetado nos cintos de segurança dianteiros. O problema poderá colocar em causa a segurança de milhares de condutores e passageiros.
Recentemente divulgámos que a Tesla teria que chamar 54 mil carros elétricos devido à funcionalidade do Full Self-Driving. E agora a empresa de Elon Musk volta a ser notícia por ter que recolher mais de 817.000 veículos nos Estados Unidos por causa do alerta sonoro no cinto de segurança.
De acordo com as informações, este alerta poderá não emitir o som quando o condutor não coloca a fivela no encaixe, assim que o carro inicia a sua marcha.
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