A China está a planear uma proibição abrangente que, a ser implementada, marcaria uma mudança no design automóvel, particularmente para veículos de novas energias (em inglês, NEV), como os elétricos ou híbridos, que adotaram amplamente esta abordagem visual.
Num avanço significativo nas negociações, os Estados Unidos da América (EUA) e a China chegaram a um acordo para transferir a propriedade da filial do TikTok nos EUA para o país, segundo avançado pela autoridade comercial.
A imprensa internacional está a dar conta de que a maioria dos norte-americanos foi vítima de ciberataques chineses contínuos e em grande escala. As autoridades de segurança atuais e antigas dos Estados Unidos da América (EUA) admitem estar alarmadas com a amplitude da situação, a ocorrer desde, pelo menos, 2019.
China domina a produção mundial de energia solar, responsável por quase 90% das células solares do planeta. Mas tal domínio trouxe um problema grave: excesso de oferta, preços em queda e perdas bilionárias. Agora, Pequim prepara um “reset” da indústria para estabilizar o setor e proteger a sua liderança.
Muito se tem falado sobre os veículos elétricos da China, especialmente em relação ao preço a que as fabricantes conseguem comercializá-los. Para o diretor-executivo da norte-americana Rivian, o problema das marcas tradicionais não deveria ser o preço dos modelos chineses, mas antes o facto de estes serem “de facto” melhores.
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