A abertura de precedentes é um caminho perigoso e a União Europeia (UE) poderá ter enveredado por ele. Afinal, depois de a Alemanha pedir uma exceção que permita a venda de carros de combustível sintético, a partir de 2035, Itália decidiu fazê-lo também, mas para os biocombustíveis.
Temos assistido a muitas apostas feitas por agências e empresas privadas no sentido de conquistar o espaço. Contudo, esta corrida não vai ao encontro de um objetivo comum traçado na Terra: redução das emissões de gases com efeitos de estufa. Para isso, os biocombustíveis poderão ser a solução.
Para a Orbex, este combustível de origem biológica poderá reduzir as emissões que resultam dos lançamentos espaciais em 96%.
Com a sustentabilidade a ocupar grande parte dos assuntos atualmente, é natural que sejam procuradas soluções, para inverter o caminho que erradamente seguimos anteriormente. Assim, além das propostas sustentáveis associadas à produção e transporte de um produto, também surgem opções para que a sua vida não seja tão curta.
Nesse sentido, um novo estudo realizado pela RMIT, na Austrália, diz ser possível transformar óleo de cozinha sujo em biocombustível.
O mundo está a mudar no que toca aos combustíveis e em relação às fontes de captação desses recursos. Assim, um grupo de investigadores Universidade de Córdoba desenvolveram testes que demonstraram que a gordura do desperdício de alimentos é adequada para a produção de um biodiesel que atende às propriedades fundamentais do padrão europeu.
Num momento que a energia limpa é um requisito de futuro, o biocombustível a partir de restos de comida terá aceitação?
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