Por serem um dos maiores custos associados aos carros elétricos, as baterias são um elemento que importa explorar, por forma a encontrar soluções mais baratas. Agora, com os modelos movidos a bateria a serem já parte significativa das estradas, um relatório da Agência Internacional de Energia (em inglês, IEA) informa que os preços das baterias de iões de lítio caíram 20%, em 2024, “na maior queda desde 2017”.
Os carros elétricos estão a conquistar cada vez mais um terreno importante e, aos poucos, concorrem mais diretamente com o mercado dos veículos a motor. A Tesla é o nome que mais se destaca no mercado dos elétricos mas, para isso, tem que contar constantemente com uma forte e coesa rede de parceiros.
Como tal, as mais recentes informações indicam que a Panasonic vai investir 700 milhões de dólares para produzir as novas baterias de iões de lítio para os carros da marca de Elon Musk.
O fim de vida das baterias que equipam os veículos elétricos ainda é um problema que os assombra. A solução mais mencionada é a sua reciclagem e, agora, uma empresa sueca desenvolveu a primeira do mundo totalmente reciclada.
A empresa pretende reutilizar 125.000 toneladas de baterias por ano.
Um grupo de cientistas da Nanyang Technological University, em Singapura, desenvolveu um novo método de utilização para os restos de casca de fruta. Para isso, extraem e reutilizam metais de baterias de iões de lítio gastas, de modo a criar novas baterias.
O processo foi comprovado e demonstrado pela equipa, através da utilização de casca de laranja.
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