A segurança automóvel evoluiu, ao longo dos anos, com as empresas a desenvolverem tecnologias que procuram salvaguardar a integridade dos passageiros – até certo ponto, pelo menos -, especialmente em caso de acidentes. Em mais um passo, a Ford registou uma patente que prevê um airbag destinado aos passageiros da parte de trás do carro.
Não sendo frequentes, as quedas de aviões são sempre surpreendentemente chocantes, sendo raros os sobreviventes, na maioria das vezes. Tendo em conta a fatalidade desses eventos e perante o desafio de atenuar o impacto dos acidentes no ar, dois engenheiros exploraram o óbvio: airbags.
A francesa UFC-Que Choisir apresentou uma queixa contra quatro grandes fabricantes de automóveis devido a um problema relacionado com os airbags dos seus carros.
A Honda apresentou agora uma nova e revolucionária tecnologia de Airbag.
A cooperação entre o Centro de Investigação e Desenvolvimento da Honda em Ohio e a Autoliv, resultou num novo design do Airbag que segura a cabeça com se fosse uma luva de basebol, aumentando a proteção em caso de impacto.
Há uns anos, algumas empresas quiseram criar um “airbag” para os smartphones e outras, como a Apple, que quis patentear mesmo um sistema que levava o iPhone a cair sempre de pé.
Quem parece estar no caminho certo para comercializar um airbag para smartphones é o universitário Philip Frenzel. Este estudante, de 25 anos, criou o ADCASE, uma capa airbag para smartphones que tem um protetor de quedas embutido, que só se abre quando o dispositivo está em queda livre.
Os airbags têm o crédito de terem salvado dezenas de milhares de vidas desde o início da sua introdução há...
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