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Tesla supera expectativas no 3.º trimestre e bate novo recorde
O mercado não tem reagido de forma positiva às posições extremadas do homem forte da Tesla. Isso parece começar a mudar, face aos resultados agora apresentados. A Tesla superou as expectativas no 3.º trimestre e bateu novo recorde de entregas.
Tesla supera expectativas no 3.º trimestre
A Tesla anunciou que as suas entregas de veículos no terceiro trimestre superaram as estimativas os analistas. Este resultado que desafia as preocupações mais amplas sobre a desaceleração da procura global por veículos elétricos. A fabricante, liderada por Elon Musk, entregou 480.000 veículos a nível mundial durante este período, ultrapassando a média das estimativas dos analistas de 470.000.
Este desempenho é, em grande parte, atribuído ao mercado chinês, onde a Tesla tem implementado estratégias agressivas de redução de preços e incentivos para impulsionar as vendas. A China continua a ser um mercado crucial para a empresa, e os resultados indicam que a sua abordagem tem sido eficaz na captação de clientes. Isto pesar da intensa concorrência de fabricantes locais como a BYD.
Os analistas destacaram a importância deste feito, referindo que o mercado está a observar a Tesla de perto. Esperam que os resultados do terceiro trimestre da Tesla sejam o principal foco do mercado, com os investidores a questionar-se se o crescimento das entregas e o aumento da procura são sustentáveis.
Q3 2025
Production: 447,450 Deliveries: 497,099 Energy storage deployments: 12.5 GWh
A record for both deliveries & deployments
Our Q3 Earnings Call will be streamed live on X on October 22 at 4:30pm CT →https://t.co/FIVvJz9yJ8
— Tesla (@Tesla) October 2, 2025
Empresa bate novo recorde nos veículos elétricos
A notícia surge num momento de incerteza para a indústria de veículos elétricos, que tem enfrentado ventos contrários. Isto inclui o abrandamento da procura em mercados-chave e o aumento da concorrência. No entanto, os números da Tesla sugerem que a empresa consegue manter a sua posição de liderança, impulsionada em parte pela sua capacidade de ajustar os preços de forma estratégica.
Apesar do sucesso nas entregas, o relatório não especifica o desempenho de cada modelo individualmente. A empresa irá fornecer detalhes financeiros completos, incluindo receitas e lucros, no seu relatório trimestral agendado para o próximo dia 23 de outubro. O mercado agora aguarda esses números para avaliar o impacto das reduções de preços na margem de lucro da empresa.
As ações da Tesla subiram aproximadamente 1% após o anúncio, refletindo o otimismo dos investidores face aos resultados. A empresa continua a apostar na sua estratégia de crescimento, com planos de iniciar a produção do seu modelo de nova geração numa fábrica no Texas. Este é um projeto que Musk já havia referido como sendo de “importância extrema” para o futuro da empresa.
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Ora vai fechar, ora Record… Lol
Marketing, faz carência nas entregas para a seguir vir o record de entregas.
Marketing puro…
Marketing ?
@JL tenho uma duvida em relação aos carregamentos, se poderes esclarecer agradeço.
Ontem ao final do dia na minha zona faltou a luz, pensei que tinha sido o disjuntores lá de casa, pois foi mesmo na altura que estava a fechar o estores elétricos
A duvida é; se um carro estiver a carregar num carregador publico e se faltar a luz como ontem e quando é reposta o carro volta a carregar sozinho ou tens de passar novamente o cartão?
Obrigado
Depende dos operadores, há carregadores que iniciam automaticamente com a ultima sessão, e outros não.
O que é que o lider alucinado faz para ser o mais rico do mundo ? Ora compra ações ora vende…
e a nivel europeu quantos vendeu ?
Os europeus andam a dormir… Em quase tudo menos apoiar políticas que não funcionam em lugar nenhum do planeta.
Depois de ficar a pé sistematicamente num carro que diziam que fazia 500 km e faz 300 o povo acorda e vai comprar eficiência e nem quer saber quem é o patrão… E devia ser assim
Que políticas são essas ? É por isso que existem tantos imigrantes a querer vir para cá ?
JL, essa dos imigrantes todos quererem vir para cá, eu explico, com calma.
Imagine que é Afegão, Indiano, Africano, etc e decide sair.
Tem duas opções.
1… Ir para um país árabe ou asiático, onde além de ser difícil de entrar, se quer dinheiro para comer e viver tem que trabalhar, ou
2, vai para Europa, onde lhe dão casa e subsídios para não fazer nada.
E depois de ter consigo as mulheres, faz de rajada uns 5 filhos e recebe dois ou três mil euros mensais que lhe dá para viver confortavelmente sem fazer rigorosamente nada.
Pergunta, para onde o JL escolheria ir?
Escusa de agradecer…
Não estando na posição deles não sei, mas escolhia o melhor, e parece que é o que fazem.
Simplesmente brilhante, disseste o que todos pensam mas poucos dizem.
Então? Quantas vezes ficou a pé?
Muito… pouco.
É nestas alturas que se vê como funcionam as pessoas numa sociedade no geral.
Há uns meses atrás era tudo a mandar abaixo a Tesla por causa do Musk, um boicote generalizado aos carros da marca.
Passaram-se os meses, as pessoas esqueceram-se do ódio de estimação pelo Musk e, aparentemente, agora já está tudo bem comprar ou ter um Tesla.
Isto só me prova, cada vez mais, que as pessoas agem ou gostam/odeiam alguém apenas com base no que está a acontecer no momento. Basicamente seguem aquilo que está a dar likes na altura.
Deixa-me triste ver que a maior parte das pessoas não pensa por si própria, nem tem convicções firmes. Na altura o que dava buzz era falar mal do Musk e boicotar a Tesla, mas como isso já passou agora voltou tudo ao normal como dantes.
Pessoalmente, se estiver melindrado com algo ou se por convicção achar que algo está mal, não vou simplesmente mudar de opinião ou apagar o assunto da memória só porque deixou de se falar nele.
Desculpem o offtopic, sei que isto nada tem a ver com o tema do post, mas foi apenas um desabafo.
Só vim ver os comentarios do JL. xD xD xD
Fixe, quer dizer que continuam a ser importantes.
Pelo contrario, continuam a ter cegueira ideológica e ridículos.
Não deixei aqui nada de ideológico, isso fez você.
Os carros elétricos são a maior obra de ficção científica desde o ET. Dizem que fazem 500 km… desde que seja a descer, sem ar condicionado, sem luzes, sem rádio e sem respirar dentro do carro.
A verdade é que muitos compraram o sonho “verde” e acabaram a rezar para encontrar uma tomada antes de ficar a empurrar o carro. É como venderem-nos uma piscina olímpica… mas só cheia até ao tornozelo.
O povo vai acordar quando perceber que eficiência não é ter de planear a vida toda em função de um carregador livre no supermercado.
Este tipo de crítica vem sempre do tipo que nunca teve um carro elétrico mas que depois vai adorar ter um…
Até te diria que sou o candidato perfeito para ter um carro elétrico: faço 30 km por dia, 40 km quando me estico. Ao fim de semana vou à casa de férias, a 100 km, e só duas vezes por ano desço ao Algarve. Ando sempre nas médias, cruise control ligado, raramente passo dos 120 km/h. Em teoria, era a vida ideal para um EV.
Mas depois vem a realidade, sim a realidade: não tenho 40 mil euros para dar por um carro a pilhas, muito menos fazer créditos a 10 anos, não quero viver com ansiedade de autonomia, nem fazer cálculos de física quântica para perceber se vou gastar mais a carregar do que gasto hoje a GPL. E claro, adoro a ideia de um carro que me diz: “Vamos parar aqui 40 minutos a ver formigas no parque de serviço, porque eu é que decido quando viajas!”. No dia em que o carro mandar mais do que eu, só me falta pedir-lhe para escolher a música também.
Carro a pilhas não tem nenhum por menos de 70 mil euros, afinal nem de carros e preços entende.
No seu caso manda mais que você, não para a bem para a mal na bomba….
Consigo ter um deposito de GPL com capacidade para 600/650km por 35€ sem limitações de nada. Se acabar e nao tiver uma bomba uso a gasolina. Siga sem parar e sem preocupações.
Quando referi carros a pilhas refiro-me a carros elétricos.
Se consegue porque está preocupado com os outros conseguirem por bem menos ? Num carro a pilhas não consegue isso por menos de 200 euros.
E vê alguém com preocupações aqui ? Até às bombas deixaram de ser preocupações para mim, não sei que preocupação você fala, dizem que andam despreocupados mas são sempre os mesmos que mostram preocupação.
Fogo…. não tens dinheiro mas todos os fins de semanas vais para a casa de férias. Tens duas casas mas não tens dinheiro para um carro elétrico….. ok………
O que é que uma coisa tem a haver com a outra, a casa de ferias foi herdada. Não investi. Se calhar prefiro ter uma casa de ferias a não ter uma mas andar a ostentar com um carro de 50k com a ilusão que poupo… São preferencias, nada contra
Ele não vai adorar ter um por que nunca vai ter dinheiro para comprar um, daí o comentário cheio de inveja.
Porque haveria de ter inveja? Não tenho inveja, mas verdade é que não tenho dinheiro para um. Infelizmente os EV não existem para a classe média.
São como os a combustão, dizem que fazem um consumo e depois fazem outro, ou seja, que faz uma autonomia e depois é menor.
Então quem são esses muitos ?
É como aqueles que compraram um diesel a pensar que iam poupar e afinal não pouparam nada ? Ou como aqueles que compraram a gasolina e que ao fim de algumas dezenas de milhares de KMS veem o motor a partir devido a correias oleadas ?
Quando o povo acordar, estas vendas aumentam ainda mais, que é o que está a acontecer.
Parece que há carros que fazem 500km sim… (https://www.youtube.com/watch?v=VHbUEz0j73M)
Claro, vou gastar 50k para conseguir fazer 600km quando qualquer carro de 20k faz isso.
Depois gasta o resto na não preocupação que fala. Lool
sim sim claro, que gastam menos, mas deixemos nos de cegueiras ideológicas.
Diz-me la se os EVS não gastam:
Pneus – desgastam mais rápido pelo peso e binário.
Travões (pastilhas/discos) – desgastam menos, mas podem corroer por pouco uso.
Suspensão, direção e rolamentos – sofrem desgaste normal pelo peso do carro.
Bateria de tração – perde capacidade ao longo dos anos (8-15 anos).
Líquidos e filtros – líquido dos travões, refrigeração da bateria/motor, filtro do habitáculo.
Outros – escovas limpa para-brisas, vedantes, componentes do A/C.
Já sei que vais dizer que sou ignorante, que não tenho um ev e que não percebo nada. É a retorica dos contras.
Quem está com essa cegueira é você, eu falo de algo que tenho e é um facto, você idealiza, cegamente.
E o seu não gasta isso ?
Pastilhas gastam muito menos, 240 mil KMS e ainda são as de origem para mais outros 200.
O motor a combustão também perde ao longo do tempo, por isso mesmo ter de levar peças todos os anos, até que chega o momento de trocar.
Líquidos são praticamente para a vida, isto nuns, noutros é para mudar raramente.
Mas está a falar do que você também muda mais frequentemente? Então porque não considera esse custo ?
Pois é
https://www.instagram.com/reel/DPHlWPADN8w/?igsh=MXdiamsza3dkanAwZA==
Ena, conseguiram encontram 2 avariados e fazem um grande filme com apenas 2, parecendo que estão todos avariados ?
Estes alucinados andam cada vez mais desesperados. Loool
Tesla 3 na china 33k, Portugal 40k menos 10 €, interesante.
carros registados…