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Tesla oferece design e software do Model S e Model X em código aberto

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Apesar de ser uma empresa focada no lucro, a Tesla tem uma posição única face à partilha de conhecimento e de todas as soluções que cria. A reforçar este seu plano está uma novidade anunciada por Elon Musk. Em breve, a Tesla vai garantir o acesso ao design e software do Model S e Model X em código aberto.

Tesla Model S Model X Elon Musk código aberto

Novo capítulo para dois ícones da mobilidade elétrica

A Tesla prepara-se para partilhar com o mundo todos os segredos técnicos dos históricos Model S e Model X. Num movimento que reforça a transição da empresa para novas tecnologias, a fabricante norte-americana confirmou que vai disponibilizar publicamente os ficheiros de design, a engenharia e o código do software de ambos os veículos. A medida repete a fórmula aplicada ao Roadster original no final de 2023.

Entrega à comunidade todo o conhecimento acumulado ao longo de mais de uma década. Esta abertura de dados acontece numa altura em que a produção de ambos os automóveis chegou ao fim. A linha de montagem na fábrica de Fremont encerrou no segundo trimestre de 2026. Abre espaço no ecossistema industrial da marca para prioridades como o robô humanoide Optimus e o veículo autónomo Cybercab.

Tesla volta a abrir as suas portas à comunidade

Com as encomendas personalizadas fechadas, a compra destes dois modelos fica agora limitada aos veículos ainda disponíveis no stock global. Lançado em 2012, o Model S redefiniu as expectativas do mercado ao demonstrar que uma berlina elétrica de luxo podia oferecer elevada autonomia, aceleração impressionante e atualizações de software remotas.

Anos mais tarde, em 2015, o Model X reforçou essa visão no formato SUV, marcando o setor com as caraterísticas portas em asa de falcão e uma forte aposta na segurança. Ambos funcionaram como pilares para a afirmação global da marca no transporte sustentável. A abertura da documentação técnica traz vantagens diretas para os proprietários e para o mercado automóvel.

Design e software do Model S e Model X em código aberto

Ao disponibilizar ferramentas de diagnóstico, esquemas de sistemas elétricos e código de controlo das baterias, a Tesla garante que a frota em circulação pode ser mantida com maior facilidade. As oficinas independentes passam a ter os recursos necessários para efetuar reparações complexas fora da rede oficial. Reduzem assim custos de manutenção e prolongando a vida útil dos veículos.

Para além do impacto prático no ecossistema de reparação, a iniciativa serve de fonte de estudo para engenheiros, estudantes e entusiastas de tecnologia. O acesso à arquitetura de software e à gestão dos motores permite analisar soluções reais que moldaram a indústria dos veículos elétricos. Esta decisão enquadra-se no compromisso assumido pela marca em partilhar patentes para acelerar a transição energética.

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  1. Avatar de JL
    JL

    Assim se vê qual o tipo de indústria automóvel que produz carros descartáveis.

    1. Avatar de Yamahia
      Yamahia

      Tanto que até os estão a oferecer (o código e não só ), mas quem é que, no seu perfeito juízo, vai querer copiar dois modelos marcados pelo insucesso?

      1. Avatar de JL
        JL

        Onde dizem que é para copiar ?

        Insucesso ? Não entendi essa

        1. Avatar de Zé Fonseca A.
          Zé Fonseca A.

          Fracas vendas.

          1. Avatar de JL
            JL

            Fracas vendas ?

          2. Avatar de trotichico
            trotichico

            Caríssimo. Fracas vendas não é sinónimo que o carro é mau modelo. Na minha opinião o conceito de S e X é burrice em comparação ao 3 ou ao Y.
            Afinal de contas uma pessoa compra um carro elétrico para poupar dinheiro (se fizer mais que 20.000 km ano com garagem ou 30.000 sem garagem).
            Se eu tivesse 100.000 € para aplicar num carro, preferiria usar o dinheiro para comprar um mercedes ou bmw de 60.000€ e sobra-me 40.000€ para combustível e manutenção.

            Mas ter um S ou X usado, com suporte infinito por terceiros, aí é algo inteligente. A condução de um S ou X (já testei e tenho model3) é algo de outro mundo.
            é necessário? não. Usado com suporte de peças vitalicio, até comprava, talvez sim, abençoado autopilot básico nas AE.

            Acho que tornou o S ou X no primeiro carro após anos 2000 que deixou de ser descartável. Após anos 2000 não há muitos modelos que possam fazer 2.000.000 kms sem que tenham problemas elétricos e centralinas que ninguem sabe resolver sem canabilizar.

        2. Avatar de Yamahia
          Yamahia

          Foram descontinuados. Só meia dúzia de devotos os compravam.

          1. Avatar de JL
            JL

            Meia dúzia ou cerca de 750 mil ?

      2. Avatar de JB
        JB

        Não sabes mesmo do que falas. Vê-se mesmo que não tem um model X ou S.

  2. Avatar de Filipe
    Filipe

    This is the way…

  3. Avatar de Max
    Max

    Boa altura para os crentes de Musk comprarem ações da Tesla e da SpaceX. As da Tesla caíram 15% na 5ª Fª. Ou esperar que caiam ainda mais.
    https://www.wsj.com/finance/stocks/reality-bites-elon-musk-and-his-tesla-spacex-believers-1b639591

    1. Avatar de Zé Fonseca A.
      Zé Fonseca A.

      Até a Morgan Stanley já anda a dizer que são bom investimento, e a dar hints para fazerem drop em Microsoft, alphabet e Apple..
      Até já pede favores destes, esta mesmo desesperado

    2. Avatar de Gustavo
      Gustavo

      quedas nas vendas, a spacex está 100x sobrevalorizada, apenas pode cair com os stock unlocks até junho do proximo ano.

  4. Avatar de Zé Fonseca A.
    Zé Fonseca A.

    Coitado, o cheiro do desespero do senhor, já não sabe o que mais fazer, primeiro tornou o grok build opensource para mostrar que deixou de roubar código dos users de grok, depois lançou para o ar a jogada de fundir a tesla com a spacex, ontem m veio dar hints que tinha atingido AGI e agora isto para uma empresa que quer matar a construção de carros e focar-se em robots e AI.
    Se esta semana ele não reverter a situação e fechar o mês com tudo no vermelho durante o próximo ano dificilmente consegue recuperar alguma valorização

    1. Avatar de JL
      JL

      Roubar código dos users de grok ? Qual código ?

      1. Avatar de Zé Fonseca A.
        Zé Fonseca A.

        Andas a dormir? Lol.
        Não sabes que o grok build fazia upload completo das sessões de users para os seus próprios servidores? O teu querido amigo teve de vir a público dar explicações e tudo

        1. Avatar de JL
          JL

          A pergunta não era essa.

          Mas qual é a novidade disso ? Qualquer plataforma online guarda as sessões.

          É normal, foi preciso vir este homem para abrirem os olhos para muita coisa.lol

          1. Avatar de Zé Fonseca A.
            Zé Fonseca A.

            Não sabes do que falas, vai lá estudar e acorda para a vida

          2. Avatar de JL
            JL

            Claro que não, nem uso plataformas de desenvolvimento online.

        2. Avatar de Toni da Adega
          Toni da Adega

          “upload completo das sessões de users para os seus próprios servidores” E novidades? Isso fazem todos, podem negar e mentir mas no final nao se pode confiar em nenhum deles.

  5. Avatar de Cromo
    Cromo

    Boa porcaria.

  6. Avatar de LS
    LS

    Fica lá com o código…

    1. Avatar de JL
      JL

      Fico pois, até porque sou programador.