Max Biaggi alcança recorde de 408 km/h com uma moto elétrica

07 Nov 2020 · Motores/Energia 3 Comentários

Há um recorde de uma moto elétrica! Muitos se fala no segmento dos veículos elétricos, mas poucos se fala em motos elétricas. Este segmento em específico também tem crescido e até há já alguns recordes batidos.

Um Italiano de 49 anos conseguiu chegar aos 408 km/h numa moto elétrica.

Moto elétrica chega aos 408 km/h

Max Biaggi foi quatro vezes campeão mundial de 250cc e duas de Superbikes e entrou agora para a história com um recorde mundial de velocidade numa moto elétrica.

No aeródromo francês de Chateauroux, o italiano de 49 anos consegui atingir os 408 km/h de velocidade máxima, tendo fixado um total de nove recordes, entre distâncias de quarto de milha, quilómetro e milha, com partidas paradas e lançadas e moto carenada ou sem carenagem (conjunto de partes desenvolvidas para reduzir os efeitos do choque do ar com o veículo, fazendo com que ganhe em performance, e como parte estética do veículo, além de proteger as partes de entradas de água, sujeiras e insetos).

Recordes alcançados

– ¼ mile, flying start, partially streamlined: 394.45 km/h (245.10 mph) – no previous record

– ¼ mile, flying start, non-streamlined: 357.19 km/h (221.95 mph) – no previous record

– 1 km, flying start, partially streamlined: 386.35 km/h (240.07 mph – previous record: 329.31 km/h (204.62 mph)

– ¼ mile, standing start, non-streamlined: 126.20 km/h (78.42 mph) – no previous record

– ¼ mile, standing start, partially streamlined: 127.30 km/h (79.10 mph) – previous record: 87.16 km/h (54.16 mph)

– 1 km, standing start, non-streamlined: 185.56 km/h (115.30 mph) – no previous record

– 1 km, standing start, partially streamlined: 191.84 km/h (119.20 mph) – previous record: 122.48 km/h (76.11 mph)

– 1 mile, standing start, non-streamlined: 222.82 km/h (138.45 mph) – no previous record

– 1 mile, standing start, partially streamlined: 225.01 km/h (139.81 mph) – no previous record

Além da velocidade de ponta, o outro registo mais importante foi o da velocidade média de 366,94 km/h, superando os 329 km/h que eram o anterior máximo registado pela Federação Internacional de Motociclismo (FIM) para motos elétricas de mais de 300 quilos.

Biaggi conseguiu superar o atual máximo de velocidade de uma MotoGP em corrida, que pertencia à Ducati de Andrea Dovizioso, que atingiu os 356,7 km/h no Grande Prémio de Itália de 2019, no Mugello. Este é mais um registo muito interessante para o segmento das motas elétricas.

Montada pelo grupo Venturi, a moto elétrica utilizada por Biaggi tinha montado o motor Mercedes da equipa de Fórmula E. Alinhados com os regulamentos da FIM (Federação International de Motociclismo), a velocidade da Voxan Wattman foi medida numa reta de uma milha (cerca de 1,6 km), em direções opostas, tal como para o recorde de velocidade de automóveis. A velocidade aferida para homologação é a média das duas velocidades máximas registadas nessas duas distâncias.

Este artigo tem mais de um ano

Comentários3

Pedro says:

8 de Novembro de 2020 às 10:06

Belo mono

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João Silva says:

8 de Novembro de 2020 às 23:58

“Muitos se fala no segmento dos veículos elétricos, mas poucos se fala em motos elétricas.” Uma mota é um veiculo, elétrico ou não é um veiculo. “Muito” .

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V.T. says:

9 de Novembro de 2020 às 16:00

Adorava este piloto. Grande profissional!

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