PplWare Mobile

IUC: norma transitória vai evitar pagamentos próximos

                                    
                                

Autor: Pedro Pinto


  1. Alberto Grijó says:

    pior ainda… quem tem 2 ou 3 veículos por exemplo. Tudo ao mesmo tempo é mais puxado.

    • OraBolas says:

      Quem tem 2 ou 3 paga tudo de uma vez.
      É porque tem euros para isso! Não se queixem. Este povinho queixa-se de tudo! São uns queixinhas!

      • Alberto Grijó says:

        Tu lês o que escreves? Ou vomitas ideias sem reflectir 2 vezes antes de publicar?

        • OQueTemEuros says:

          Vomita ideias sem refletir. Deve ser daqueles que vivem à custa do estado e por isso não precisam de um carrito para se deslocar para o trabalho e receber o ordenado mínimo.

        • Manuel da Rocha says:

          Qual é a diferença? Se tiverem 500 carros, também tinham de os pagar, nos meses (499 foram em Dezembro, porque a actividade, empresarial, iria dar 500000 euros, a pagar, em IRS, nada mais simples, investir 500000 euros, em carros e pagar 700 euros, em sede de IRS e ainda ficar com o IVA dedutível. Ao fim do ano seguinte, o carro é vendido por 1 euro, ao empresário (ou familiar), que o pode revender, por 40000 euros, sem pagar qualquer imposto.

    • João Vaz says:

      Imagina agora quem tem um stand de automóvies com 100 carros em parque…

      • Alberto Grijó says:

        xiça penico! Nem tinha pensado nesse cenário! Olha a barbaridade!

      • Zé Fonseca A. says:

        teriam de o pagar de qualquer forma, se o modelo de negócios estiver bem montado não faz diferença a despesa ser em janeiro ou em dezembro..
        quem tem empresas que as aprendam a gerir

        • R5types says:

          Pois, mas descapitalizar uma empresa é a melhor ajuda que o estado faz as empresas…

          • Manuel da Rocha says:

            Se possuem 6000 carros, com seguro para 25, incluindo os 24, dos gerentes, o IUC é o menos. Basta venderem 1 carro, pagam 6000 IUC e ainda dá para pagarem o IVA, das mais valias.

      • A Miguel says:

        De facto, estou mesmo cheio de pena dessa malta dos stands de automóveis. Devem se ver mesmo á rasca para pagar coitados…
        Quem paga é depois quem compra. Em vez de o carro custar 15.000€, já vai para os 16.000€. Taxas e impostos, dirão eles…

    • Jg says:

      Existiam peritos a encontrar problemas para tudo. É fantástico. Começo a ficar preocupado com um amigo meu que arrendou dois pisos de de garagem de um edifício de escritórios na Expo para meter lá mais umas dezenas largas de carritos “baratos” da sua coleção… os iucs que ele vai ter da pagar ao mesmo tempo, coitado!

  2. TogasPacho says:

    Pobre do país que tem de fazer uma norma transitória por causa do pagamento do iuc.
    Já agora, e só a minha opinião, o pagamento como estava era ok. Os esquecidos tão depressa se esquecem de pagar no mês de matrícula como em Fevereiro/Outubro.

    O problema é ter de pagar mais de 200 paus de iuc por um carro que deita menos emissões que um que paga 60. Esse é que é o problema.

  3. Manuel da Rocha says:

    Segundo disse, o secretário de estado, tiveram 800000 queixas, de empresário (e empresas) por causa de, perto de, 400000 automóveis, registados em Dezembro.
    Pelo que aparenta, várias confederações empresariais, reclamaram que iriam ter custos, no início do ano, para voltarem a ter, quando comparem carros novos, entre Novembro e Dezembro.
    A razão é simples: 99% dos carros, dados para actividade empresarial ou empresas, são adquiridos entre 15 de Novembro e 31 de Dezembro. Esses, vão pagar IUC, entre Novembro e Dezembro. Vários empresários possuem 10 a 500 carros, que iriam provocar danos, pouco antes de pagarem 800000 euros, para as viagens, das férias, (e de finalistas, para os filhos) algo normal para final de Fevereiro, princípio de Março. Esses podiam ficar, sem capital, para pagar essas férias. Num negócio de 300000 milhões de euros, anuais, o governo tem de proteger esses investimentos. Então, quem paga IUC, entre Setembro e Dezembro, irá pagar em Setembro de 2026. Quem comprou carro entre Janeiro e 31 de Agosto, pagará em Janeiro e Fevereiro, de 2026. Em 2027 já será tudo, entre Janeiro e Fevereiro.

    • TogasPacho says:

      ou seja, mais valia não terem mexido…
      Este é daqueles casos em que não havia nenhuma necessidade de se ter mexido, que um governo perde tempo só par dizer que fez.

  4. RusComedia says:

    É simples. N gastem o subsídio de Natal todo em coisas e vinho verde.

  5. José Borrego says:

    Good job.

  6. Moina says:

    Eu se fosse PM acabava com os IUCs, IMIs, taxas e taxinhas e vivia à custa de Bruxelas…

  7. JS says:

    Qual Mudança
    Norma transitória vai evitar pagamentos próximos?
    Ontem li a noticia e ao ler igual como ontem fiquei a saber o mesmo
    Vou pagar em Dezembro e Fevereiro vou voltar a pagar, pelo que li não vejo mudança alguma so acima de 100€
    Pago 90€ no mes seguinte e volto a pagar em Fevereiro
    Com tantos problemas que o pais tem vêm mudar prazos que estavam bem para voltar anos atras que se fazia pagamento do Selo do Carro que era assim que se chamava em Maio

  8. BurroFuiEuQueEstudei says:

    Estava assustado com esta medida, mas depois fui ver e apercebi-me que possuo um carro elétrico…… ups….. não pago IUC….. so…. not my problem 😀

  9. Anung says:

    Acho bem que façam alguma coisa, é que os meus quatro EVs de 70.000 euros cada são todos Dezembro.
    Não tinha lógica pagar os IUCs agora e em Fevereiro de seguida!

  10. José Maria Oliveira Simões says:

    Alguém buié de inteligente quer fazer dinheiro à força toda. Que venha o guito, os zé pagantes que se lixem, não é Berdade ? É mesmo B de burro !!!

  11. falcaobranco says:

    É aguardar por essa norma em conselho de ministros e o que ela INDICA…

Deixe um comentário

O seu endereço de email não será publicado.

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title="" rel=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*

Aviso: Todo e qualquer texto publicado na internet através deste sistema não reflete, necessariamente, a opinião deste site ou do(s) seu(s) autor(es). Os comentários publicados através deste sistema são de exclusiva e integral responsabilidade e autoria dos leitores que dele fizerem uso. A administração deste site reserva-se, desde já, no direito de excluir comentários e textos que julgar ofensivos, difamatórios, caluniosos, preconceituosos ou de alguma forma prejudiciais a terceiros. Textos de caráter promocional ou inseridos no sistema sem a devida identificação do seu autor (nome completo e endereço válido de email) também poderão ser excluídos.