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Há falhas graves na segurança dos TVDE, alerta ACP
O Automóvel Club de Portugal (ACP) emitiu um alerta sobre falhas graves na segurança dos serviços de TVDE (transporte individual de passageiros em veículos descaracterizados a partir de plataformas eletrónicas). Quais as principais queixas?
TVDE: é urgente implementar exames práticos de condução
No Innovation Centre do Instituto Superior Técnico, Carlos Barbosa, presidente do ACP, defendeu que é urgente implementar exames práticos de condução, para além da prova teórica de código, por forma a garantir que os motoristas cumprem requisitos mínimos de segurança.
Os níveis de segurança nos TVDE estão em mínimos históricos, visíveis a olho nu, sendo que muitos condutores não têm competências de condução adequadas e nem falam português. Têm mesmo surgido relatos preocupantes de condutores a dormirem nas bagageiras, evidenciando falhas de supervisão e risco para passageiros
Carlos Barbosa, presidente do ACP.
De acordo com dados oficiais do Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT), estavam registados no passado mês de agosto mais de 39 mil veículos TVDE em Portugal, um número que reforça a dimensão e a gravidade do problema.
O ACP sublinha que a segurança dos passageiros não pode continuar a ser colocada em risco, apelando a uma atuação firme e imediata por parte das entidades reguladoras e legislativas.
O ACP alerta ainda para a necessidade de reforço da fiscalização por parte do IMT e das forças de segurança, lembrando que as próprias plataformas digitais e associações do setor pedem medidas adicionais, reconhecendo que só assim se transmite confiança e segurança aos utilizadores.
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Em 5 anos fomos de garrafas de agua, sabonetes e por vezes snacks a, por vezes, cheiro, incapacidade de comunicação e condução errática.
A uber, bolt, glovo apenas trouxeram milhoes de emigrantes arabes e indianos ilegais para fazer trabalhos que as pessoas deviam ter vergOnha de nao fazer
Não serão 60000 milhões? Ou 50000000 milhões?
Quem sabe 980000 biliões, como você assume.
Grandes consumidores do mercado de elétricos.
Por outro lado, alegadamente alguns devem trabalhar para uns belos pseudo-empresários tugas compradores dos VE que eles conduzem.
Aí as plataformas não terão culpa.
Tens razão.
Para além de termos o País a rebentar, sem casas para nós o Português a sufrer, eles ainda recebem um apoio do estado, que tu pagas claro.
Sim não é o empregador, somos todos nós que pagamos para suportar o negocio das empresas estrangeiras.
Claro que eles atiraram uns ossos, a meia duzia, o metralha com a Hertz é um exemplo.
Mas ha muitos mais, como o chamuças com a habitação, ou o morcelas, que também anda no negócio da especulação imobiliaria,etc.
O tuga que se fdx.
Desde tráfego humano, a escravização, ao despejo de pessoas vulneraveis para lá meter 20 ou 30 macacos, e por ai a fora, passando pelas mortes e espancamento que acontecem quase diariamente.
E já ha ataques usando carros da Uber, perpetrados por eles.
E sabes o que é pior?É que depois de fazerem a asneira, cancelam a viagem como se o cliente não aparecesse, a vitima é obrigada a pagar 5.5€, e nem consegue reclamar, pois a partir do momento que cancelam a viagem, não ha hipótse de reclamar via aplicação.
Grande esquema!
Na aplicação deve ficar sempre disponivel um histórico da marca/modelo do veiculo e sua matricula, sempre!!Mas não fica.
Grande esquema!
E a vitima mesmo que apenas fique cheia de dores, demora uns tempos a sair do processo de choque, e quando começar a tentar reclamar, pois, o carro já não está lá!
Eu sei do que falo, intimamente!
Dasss não procures ajuda não.
você diz isso porque deve ser um dos avençados, na negociata.
Como se costuma dizer “tem um cavalo na corrida”.
“(…) muitos condutores não têm competências de condução adequadas (…)”
Em Lisboa então, quando lá tenho de ir, é assustador. Não respeitam regras de trânsito nenhumas. Direito de passagem de quem vem pela direita, por exemplo, não existe. Fazem como nos países de origem. É meterem-se até quase baterem ou até que alguém desista e os deixe passar.
Pior são os jovens condutores, nos BMW, Audi, Mercedes e Teslas, que passam, pela direita e buzinam, aos autocarros… dentro da faixa BUS.
Tenho visto MILHARES desses, nos acessos, de Almada, para a 25 de Abril. Não são os TVDE, são miúdos, em carrões, que acham poder conduzir a 270kmh, na A2, tal como passar, a fila de trânsito, armados em autocarros, a buzinar, quando algum autocarro, os tranca, para não seguirem, para as via verde.
Ou os que usam, no sentido contrário, a faixa, da direita, para as praias, aceleram, a fundo, passam pelo lado direito, sem virarem para as praias, sem virarem para a zona comercial, seguindo, em frente, evitando, o estrangulamento, daquelas 2 saídas, antes do Centro SUL e, a nova, do IC20.
Alguns já são apanhados, quando a PSP, monta “caça à multa” (como disse um influencer), depois da curva, apanhando esses chicos-espertos, sem hipótese de fugirem… ou irão pagar 500000 euros, aos advogados e escapam, sem multa nem perda de pontos.
Milhares, não serão milhões?
@Manuel da Rocha é isso mesmo antes de virem os estrangeiros, não haviam acidentes em Portugal nem sequer havia prisões e a profissão de Juiz só foi implementada em Portugal a relativamente pouco tempo, tudo por culpa dos estrangeiros.
Mas este pessoal gosta muito de culpar os estrangeiros pelas frustrações e fracassos pessoais, é mais fácil do que assumir as próprias culpas e opções.
Whataboutism
O âmbito do artigo é sobre das falhas graves de segurança nos TVDE. Existem, são notórias e as razões são a falta notória de conhecimento do nosso código da estrada e a diferente cultura a nível de condução que a grande maioria dos condutores de TVDE têm.
Agora, se quiserem ignorar estes factos e continuarem com o whataboutism, e lá com vocês. Metam a cabeça na areia. Ignorar a origem dos problemas não faz com que eles se resolvam sozinhos. Pelo contrário. Só se agravam.
Já apanhei um “senhor” vindo lá das indias orientais que nem sabia desembaciar o vidro. Tive que o ensinar a trabalhar com o carro,..Imagino como terá tirado a carta em Portugal.
Já um portugues tem que largar 700 euros.
Isso tudo seria evitado se não convertessem diretamente cartas de condução de países com regras dúbias, onde por meia dúzia de tostões se compram cartas de condução, que depois o IMT se encarrega de converter em habilitação portuguesa sem nunca haver uma avaliação. Para mim era apenas cartas da UE, tudo o resto era exigido no mínimo um exame de condução prático.
TukTuk’s acho que a situação é ainda pior.
Há dias no sentido Pç do Comércio-Marvila, um que seguia “eternamente ” na faixa do BUS (pode?) e, resolve de um momento para o outro sair dessa faixa atravessando-se à minha frente para inflectir para dentro de Sta Apolónia à esquerda. Obviavente tive a travar a fundo para não lhe dar uma valente trolitada. Não o fiz por ele mas sim pq ele levava o veiculo cheio de gente inocente.
Em resumo, não respeitam os restantes utentes da via e, pior, estão -se a borrifar para a segurança das pessoas a quem estão a prestar o serviço.
Se quiserem efectivamente resolver a questão e não andar com rodriguinhos diferentes, para fingirem que estão preocupados, basta obrigar toda esta malta a ter de falar português! Mais de metade ia de vela!
Já há espertos a alegarem que são surdos, para que as apps não verifiquem o idioma! Gostava de saber como é que isto é permitido! Temos tanta necessidade de ubers de transporte de pessoas ou comidas? Se forem só Portugueses, isso iria aumentar os preços?! BOA!!!
Exame de condução? Ehehe, fronteiras (ou falta delas) abertas durante 10 anos e AGORA é que pensam nestas questões…
Minha maior diversão é vir até essas matérias para ler apenas os comentários. Gostava de saber se os donos de escolas de formação que aplicam 50 horas de aulas e um teste ao final, TUDO EM PORTUGUÊS, são estrangeiros. Afinal, como esses motoristas conseguem tirar o curso e responder aos testes sem saber a língua??? Tudo tem um preço, e quem será que recebe o valor? Estrangeiros? Quem está errado, o estrangeiro ou quem o LIBEROU para isso? AS RAÍZES SÃO MUITO MAIS PROFUNDAS E ESTÃO AQUI DENTRO.