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Fogo na A21 em camião destrói vários carros Tesla (veja o vídeo)
Sim, aconteceu em Portugal, mais concretamente na A21 na zona de Mafra. Segundo as informações, pelas 8h45 estavam já no local 16 operacionais dos bombeiros, apoiados por viaturas e a GNR.
Ainda se desconhece as causas de tal acidente, mas pelo vídeo percebe-se que há vários veículos da marca Tesla a arder em plena A21. O incêndio aconteceu antes BP A21 MAFRA-MALVEIRA. Há um vídeo partilhado no grupo do Facebook "Os Monhacas" que mostra a intensidade das chamas e onde se pode ver a quantidade de veículos elétricos transportados.
Como se pode ver pela vídeo, o incêndio acontece na parte traseira, talvez devido a alguma bateria dos carros da empresa de Elon Musk. Segundo fonte do comando sub-regional da Grande Lisboa, não há registo de feridos.
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O mais provável é ser dos travões sobreaquecidos do camião uma das principais causas de fogo nos veículos pesados
Os camiões mal usam os travões de calços
Utilizam o travão de montanha “Diferencial”
Que é um dispositivo que converte energia cinética em calor…
Era peso a mais.
A mais nunca é, os reboques e camiões têm um peso máximo.
Era muito elektro ali em cima, aquelas zorras estão projectadas para carros a combustão eheheh
Por isso é que se partiram todas, ah espera, mesmo no fim do fogo nada aconteceu.
Este ardeu porquê?
https://www.cmjornal.pt/cm-ao-minuto/detalhe/camiao_que_transportava_automoveis_ardeu_na_a6_na_zona_de_evora_e_causou_danos
Este provavelmente eram máquinas de lavar a bateria. LOOOL
https://noticiasdosorraia.sapo.pt/camiao-carregado-de-maquinas-de-lavar-roupa-destruido-por-incendio-que-cortou-en119/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR0CnvdHIIAXwjSw0CyiZ4UkVFw86iDXE08pbbrhEu9lz9LMG_f_PDg2jT0_aem_tV_2-sWJPzkkHNxbeiMyJQ#google_vignette
Por alguma razão é das principais fontes de incêndio em pesados
estamos a falar de uma tara no maximo de 17T, a probabilidade é muito baixa disso ter acontecido. até porque nesse caso o incêncio teria maior incidência na parte inferior no reboque.
errata: onde escrivi tara deveria ter escito lotação ou peso liquido.
Só 3 Teslas esgotam o peso max. admitido pelo camião ahahah
Ah os outros são extras, estou a entender, também não era de esperar outra coisa de si.
Se o fogo tivesse atingido as baterias não tinham apagado tão depressa, não se lembram daquela treta de mergulhar as baterias em água ? pois é, agora já não serve essa argumentação ?
Claro que tinham. As baterias em modo transporte viajam com muito pouca carga e por conseguinte é muito mais fácil dominar o incêndio.
O risco de incêndio é o mesmo, carregadas ou não.
Como não houve incêndio…
Pode pegar fogo mas se o índice de energia for residual é muito mais fácil apagar por via da menor Energia disponível, controle de Temperatura muito mais facilitadoe muito menor probabilidade de reação em cadeia.
A energia eléctrica não arde.
Esse conceito tem a ver com o perigo de curto circuito, quanto mais carregadas tiverem, mais tempo e maiores correntes envolvidas.
@Yamahia Então agora as baterias ardem em vez de explodirem? O.o
Que grande ignorante!!!
Bateriaa carregadas tem muito mais por onde arder, do que baterias descarregadas.
Isso é um conceito básico que ignorante JL, o especialista (pouco), dos carros elétricos.
Uma bateria guarda energia, quando essa pega fogo vai libertar energia.
Quanto mais energia ela tiver mais energia ela vai libertar.
Isso é um princípio básico que um miúdo de 5anos percebe.
E uma bateria de um carro completamente carregada, tem muita energia para libertar.
Outro conceito básico de energia…
“Energia elétrica não arde, quando está a ser usada”
Mas vamos lá falar de princípios básicos, como o armazenamento!
Barragem->Água também não arde
Baterias-> químico ( arde)
Tu na bateria de um carro não tem energia elétrica, tens energia Química.
E essa arde e bem.
Quanto mais energia estiver lá guardada mais ela vai libertar.
Ou tu és daqueles que pensa que há eletricidade em pó??
Estou pasmado com tanta falta de conhecimento do JL
Têm? Então a energia eléctrica arde ? Looooool
Então mostre lá esse conceito básico da sua ignorância?
Então a energia eléctrica arde ?
Então a energia eléctrica arde ou não ?
Eu expliquei o efeito, se não quer aceitar é consigo, que entra em contradição com muito pouco.
Já vi que nem entende o conceito de electricidade.
Vai libertar em forma de ?
Então a electricidade arde ou não ?
Tu és ignorante mesmo!!!
Uma bateria de um carro não tem energia elétrica!
Tem energia química!
Arde sim.
Energia elétrica é a movimentação de eletroes. Não há maneira de armazenar o que chamamos de eletricidade.
Vamos esquecer a parte da eletricidade e falar sim em energia!
Podes armazém energia de muitas formas.
Química – gasolina, baterias, hidrogênio etc
Elástica- um elástico, mola
Cinética – barragem com água.
Agora que já sabemos como se armazena energia, vamos sabes como aplicar.
Todos os aparelhos elétricos, funcionam com energia elétrica, essa é proveniente de várias fontes.
Heolica- transforma energia cinética do vento em energia elétrica
Baterias- transforma química em energia elétrica.
Gasolina- transforma energia química em energia cinética (motor), que por sua vez faz girar um alternador que transforma, energia cinética em elétrica.
Agora que já sabemos como a energia é armazenada e transformada em outros tipos de energia.
Vamos falar do princípio básico da conversação.
“Energia não se perde, transforma-se”
Sabendo que uma bateria de 1kw tem… 1kw de energia Guarda (energia química).
Ao se incêndiar essa energia tem de ser dissipada, e adivinha, em forma de calor.
Se uma bateria estiver totalmente carregada 60kw arder, vai ter de liberar essa energia.
E adivinha?? Em forma de calor.
Mas isto é básico, isto é coisas que se aprende em física do 7ano.
E acho que até um analfabeto sabe a expressão.
“Nada se perde tudo se transforma”
” Eletricidade em pó” como ficção
Mas tu és inculto ao mais alto nível.
Não, uma bateria tem energia química, portanto nem isso sabe.
Há sim, são os condensadores e super condensadores, estes armazenam os electrões.
Portanto mais uma de ignorante.
Não, a electricidade, o que arde são os elementos químicos usados.
Energia elástica ? Looool, depois chama ignorante aos outros.
Não, não sabemos porque não soube nem sabe explicar.
Gasolina ? Errado, transforma energia química em calorífica que por sua vez se obtem cinética.
Conversação ? Ou conservação ?
Não existe bateria de 1 kW, nem algo que seja parecido, quando não sabe usar as unidades é um perfeito ignorante.
Errado, porque a electricidade não arde, ela tanto arde carregada como descarregada, se ao menos dissesse que se houvesse um curto circuito, a energia dela vai ser dissipada em forma de calor e isso aumentar ou iniciar um fogo, ainda podia ser, como diz, não.
Não existe bateria carregada com 60 kw, já que energia não se mede em kW.
Unidades de energia também são básicas e você errou-as todas.
Sabe sim a expressão, o problema é que nem ele nem você a entendem.
E eu é que sou o inculto, quando ainda vem falar de electricidade em pó. Enfim, a dor de cotovelo é muito grande.
Olhe tem aqui mais um camião de teslas meio estranhos que arderam, saídos da fábrica de Mangualde.
https://www.farodevigo.es/gran-vigo/2024/07/03/incendio-trailer-portacoches-stellantis-vigo-vg-20-104951929.html?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR3_aV1tgdjiiZXKclTFEtJ4scL049PmcEPV6ZmUwfqaRFmRbz0YIW4rIV8_aem_OoBeQOMqVURf6Fo6wd2xeA#ly6e39y40tw7ydudkb
Passou me esta pérola:
““Energia não se perde, transforma-se”
Errado, é: na natureza nada de se perde, tudo se transforma.
Então como sabe muita da energia se transforma em calor, porque não a armazena ? E se tentar armazenar o que acontece ?
Afinal perde-se….
“Não, uma bateria tem energia química, portanto nem isso sabe.”
È o que te estou a dizer ha 5 comentarios a tras!!!!!!
“Energia não se perde, transforma-se”
Tambem não esta errado seu ignorante.
A energia não se perde, trasforma-se, é um facto, seu ignorante.
Vai te catar com as unicades de medida.
Es um ignorante, eu posso dizer que tirei licenciatura em eletrotecnica.
Não estou aqui numa prova da escola, qualquer pessoa que perceba do assunto percebe o que é que uma pessoa quer dizer de uma bateria de 1kW ou 60KW.
Ninguem que trabalha na area, diz verbalmente uma bateria de 30KWh.
É sempre abreviado, porque ao falar de uma bateria está inerente que unidade se estava a falar.
mA
Kw
Ninguem diz o h de hora, porque esta explicito.
Mas tu como ignorante do assunto, tens de pegar nos pequenos erros de escolinha para tentar ter razão.
Mas não deixas de ser um ignorante.
No caso do conbustivel trasformado em energia eletrica.
Tambem tanta tentativa de correcção mas como es ignorante, tentas te corrigir um erro com o erro.
Mas é facil de perceber o que quiz dizer.
“Gasolina ? Errado, transforma energia química em calorífica que por sua vez se obtem cinética.”
Erradooooo!!!!
Energia quimica -> Energia termica -> Energia Mecanica -> Energia Eletrica.
Aqui esta o certo! pela escolinha
Mas aqui no fundo tanta coisa….
Para sabermos que tenho Razão, no ponto principal da discusão
Uma bateria de 60KWh carregada com 1% de carga Vs Uma bateria de 60KWh carregada a 100%.
No momento que começa a arder a que esta completamente carregada, vai livertar muito mais energia que a outra.
Nesta caso de arder, em forma de calor.
O resto es so tu a ser ignorante, menino mimado que não sabe admitir que é ignorante.
Poir cego é o que não quer ver
Não, não estava.
Está totalmente errado, o calor é energia e perde-se.
Chama aos outros ignorantes e depois sabe unidades de energia ? E voltou a falhar outra vez, no mA e kW.
Se tirou licenciatura e não sabe algo tão simples, o melhor que faz é pedir o dinheiro de volta, porque cada vez que expor os.seus conhecimentos vai ser enxovalhado.
Todos os que trabalham na área dizem, mais ainda quando se diz que tem uma licenciatura…
Verbalmente até podem omitir, mas na escrita aparece sempre, porque senão não está a especificar unidade de energia.
O ignorante é você, ainda por cima licenciado.
Então os motores a gasolina usam motores eléctricos ?
Energia térmica ou calorífica é a mesma coisa. E não é mecânica, é cinética.
Não, não vai libertar energia nenhuma, a Electro não arde.
Como já vimos o ignorante é você, não entendo porque insiste em continuar a falar dos mesmos erros.
Tu és inculto mesmo, a energia numa bateria é química.
Logo nestes casos arde.
Tu não tens energia elétrica numa bateria tens sim energia química.
Haja santa paciência..
Logo quanto mais energia química acumulada na bateria mais ela arde.
A unidade de medida wat, não serve só para eletricidade.
Haja paciência, gasta ver o livrete do teu carro a gasolina vem em KW.
E tu a dar e a burra a fugir, eu não me enganei quando escrevi KW e mA, pois.logo a baixo disse que estava omisso, e expliquei a razão.
Para bom entendedor meia palavra basta.
Mas tu és um ignorante só isso.
Estás errado e ponto.
Como te disse e volto a dizer.
Uma bateria mais carregada vai libertar mais energia térmica quando arder.
Do que uma com 1% de carga.
Mas tu como ignorante que és ainda não percebeste isso.
Citando o JL:
“Está totalmente errado, o calor é energia e perde-se.”
Passo a citar:
“A lei da conservação da energia é fundamental. Ela diz que a energia não se perde, nem pode ser destruída, ela se transforma. ”
Tu perdes tempo a tentar encontrar os erros de cematica…
Ou erros grosseiros que qualquer pessoa que percebe do assunto, embora esteja omisso, percebe.
Mas o teu erro básico não.
Não sabe admitir que está errado, que incompetente que deves ser no teu trabalho!
Aprende uma coisa estamos errados muitas vezes e aprendemos com os erros.
Há que os assumir!
Eu nunca disse que a designação de KW estava certa para me referir a uma bateria.
Mas sim que como me estava a referir a uma bateria o H, que prefaz KWh, estava omisso.
É um erro é, mas não é nada de grave porque me estava a referir a uma bateria.
Da mesma forma que quando falamos de aceleração, num diálogo se omite o ms^2, ninguém diz ao quadrado.
Está omisso porque estamos a falar de uma aceleração.
Claro que se for na escola e estiveres a fazer um cálculo tem de estar presente, mas numa conversa de café, ou no trabalho fica sempre omisso, e nenhum catedrático vai ficar chocado por se dizer uma aceleração de 30ms.
Claro que num cálculo tem de estar lá presente, para ser identificado.
Mas numa conversa, ou mesmo escrito, se estiver presente a indicação que é uma aceleração, sabemos logo que é ao quadrado.
Mas esquece tu és triste.
Tu que és programador, também o devias saber que por em em C, que se mete o ; se não o metes no código da logo erro na sua compilação, mas se estiver a falar com outro programador, omites, porque não é necessário.
Quem sabe sabe, não precisas de mínimos.
Como sempre não sabe o que está a dizer, confunde lei de conservação de energia com termodinamica.
Sugiro que peça o dinheiro de volta, porque afinal não aprendeu nada.
Não vou admitir que estou errado porque não estou, nem que o diga 100 x.
Quem está a perder tempo é o IMF, que até já provou que nem pode gabar-se que tem uma licenciatura.
Isso aponte defeitos como queira, não vai alterar nada.
Disse e voltou a proferir o mesmo erro, por acaso é um erro muito grave.
Até vai buscar o ponto e virgual do C, loool
Mas o “h” é necessário, porque senão não estou a falar de capacidade, mas sim potência, é que são 2 coisas completamente diferentes.
E quem não sabe inventa desculpas.
Entende tanto da quimica como eu de lagares de azeite.
Então ela só tem quimica quando está carregada ? e descarregada ? LOOL
Então os electrões vêm de onde ?
A quimica é sempre a mesma, o que muda é quantidade de electrões que estão no cátodo e circulam para o anodo, os fios não transportam quimicos, apenas fluxo de electrões.
Errado, a unidade de medida de potência é o WATT, kW são 1000 watts.
Tem razão, unidade de potência é o WATT e não de energia.
Claro que não se enganou, porque não sabe o que é, normal.
Para bom entendedor dá a conhecer que não entende nada do que escreve.
Sou ignorante sim, em muitos temas, por exemplo, lagares de azeite.
Vai libertar mais energia térmica se tiver em curto circuito.
És mesmo ignorante aii Jesus!!
Não vai só libertar mais calor se tiver em curto!!!
Que ignorante!!!
Uma bateria ( energia química) carregada de eletroes vais libertar mais energia térmica que uma descarregado seu ignorante!
Onde achas que vão os eletroes??
Como funcionam uma central nuclear??
É a libertação de eletroes e protões que faz gerar energia térmica, seu ignorante.
A liberação de eletroes gera energia térmica, caso a bateria pegue fogo.
Mesmo ignorante!!!!
Tu aposto 10€ que não percebes nada de eletricidade, nem de física nem de lagares de azeite.
És um vendedor, só isso.
Ignorante, que fala sem saber.
Um tretas.
De SW e programador, só se for mesmo de máquinas de lavar roupa.
Isso continue com os seus fanatismos que não vai alterar nada.
Eu já disse que vai libertar sim se tiver em curto circuito, não entendo porque continua a ser ignorante e não sabe ler.
Os electrões ou estão no cátodo ou no anodo, eles são sempre os mesmos dentro da bateria.
Libertação de protões ???? Mas tem a certeza que tem uma licenciatura ? Isso foi tirado onde ?
Com uma aposta de 10 euros está muito confiante. Looooolll
Não, não sou vendedor pseudo licenciado.
Essa deve ser a sua atividade, porque nem electricidade nem carros entende nada.
Ho seu comedor de palha!
Em vez de andares para aí a dizer coisas sem sentido, e a divagar na maionese.
Então explica onde os 60kwh armazenados numa bateria, são libertados quando a bateria se incendeia.
E explica a diferença de libertação de 1kwh e 60kwh, de libertação de energia.
Tu dizes que é o mesmo poder térmico.
Fundamenta com factos!
Não andes a nadar na maionese.
Explica
O imf é que está a comer palha, tanto que agora já sabe usar as unidades.
Não vão para lado nenhum, a electricidade não arde.
Se tirou uma licenciatura e depois vem falar em libertação de kWh, nota-se bem que a tirou. Enfim, nem sabe como funciona a electricidade, deve confundir electricidade com combustível, e os cabos são mangueiras. Lol
Fundamento se me pagar, porque já dou crescido e paguei pelas formações que tirei, vá pedir isso à universidade que supostamente pagou.
Comedor de palha, eletricidade não arde, porque eletricidade é movimentação de eletroes.
Mas na bateria tu tens ENERGIA, nesta caso química.
Não tens eletricidade dentro da bateria, tens ENERGIA.
A explicação que tu tanto te baseias não existe né???
Onde está fundamenta….
Não escrevas só babuseiras, fundamenta, onde vai essa energia de 60KWh de uma bateria????
Vou te dar um exemplo muito básico, talvez o sistema mais básico de acomulacao de energia.
Um condensador: na sua forma mais básica é 2 chapas de metal, separadas por um material não condutor.
Ex (Básico):
Metal – material dielétrico – metal
Chapas-plastico-chapa
De um lado vão estar a cargas positivas, no outro as cargas negativas, que são atraídas mutuamente.
Conforme mais aumentando a diferença de potêncial (volts), mais as cargas são atraídas.
Vai haver um momento de ruptura onde o material dielétrico não mais consegue aguentar a separação das cargas e romper.
Nesse momento, o que vai acontecer???
As cargas vão se igualar.
Pela tua teoria nada devia acontecer!
Errado né??
Nesse momento vai haver uma libertação de calor.
Porque é assim que a eletricidade funciona!
Seu comedor de palha.
Errado, tem reações químicas que produzem energia.
Mas que energia ? Energia sem especificar qual é, é apenas calor.
Para um licenciado isso é comer muita palha.
Não vai para lado nenhum, já que a mesma não arde, já devia saber que isso indica a capacidade de armazenamento da mesma.
Tanto devia acontecer que acontece, essa é a grande diferença de uma bateria para um condensador.
Seu comedor de palha, ainda por cima veio para aqui dizer que tem uma licenciatura, vergonha….
“E explica a diferença de libertação de 1kwh e 60kwh, de libertação de energia
Tu dizes que é o mesmo poder térmico.”
Como eu disse liberta energia térmica!!
Comedor de palha.
Agora já das razão a um licenciado que sabe do que está a falar??
Conclusão ainda não disseste como é liberada a energia!
Claramente o comedor de palha és tu!
Não existe libertação nenhuma, já vi por várias vezes que não sabe o que é uma bateria.
Disse ? Onde ? Fala em energia ? Mas qual energia ? Que grande confusão vai nessa cabeça.
Liberta energia térmica como ?
Então mas a gasolina arde e faz calor, logo liberta energia térmica ? Estava carregada com quantos kWh ? E se tiver descarregada ?
Ronda, ronda , ronda e continua a comer palha da licenciatura….
Eu dei razão onde ?
Disse, só é libertada numa condição, está lá em cima.
Claramente é você, que não entende nada do assunto, mas pelo menos já não era tanto nas unidades.
Ou o 3º tesla to topo, que já estava todo carbonizado, teve uma fuga na bateria que iniciou o incendio.
se pausares o video consegues ver os pneus do camião intactos, pelo que o fogo ainda não tinha alastrado até aos pneus para estes rebentarem.
Quando o fogo é causado pelos travões, os pneus são das primeiras coisas a rebentar.
Um Tesla a pegar fogo, cuidado que a malta dos Tesla vem já dizer que é impossível
Mostre lá quem diz isso ?
As baterias têm fuga ? É tipo dos faps e motores que pegam fogo todos os dias ?
A cabine do camião parece bem intacta pelo vídeo, duvido que sejam os pneus do mesmo que tenham “ardido” dado que a “carga” na travessa de cima já vai a caminhar para brasas!
Altamente improvável, parece ser uma zona plana.
Completamente
A seguir a uma descida…
É verdade, há camiões a arder a toda a hora nessa AE. Muito mais que nos Pirenéus onde os camiões descem com o dobro do peso eheheh
Mais a sério
Nessa AE basta desacelerar com a última mudança engatada para controlar excessos portanto nem um carro precisa usar os travões, qt mais um camião que para além da possibilidade de “meter uma abaixo ” (tal como um carro) se fosse preciso, tem recursos adicionais como por ex. o retardador.
Basta ? Então tem de ensinar isso aos motoristas.
Então agora já não leva peso a mais ?
E os que arderam em Braga e estavam parados? Foi por irem a descer ? Loool
Não vê que a questão do peso era gozo? Duhh
Conheço bem essa autoestrada Esteja descansado em lado nenhum m que é preciso meter travões.
Só é gozo no fim de refutado.
Então é porque não conhece.
Se calhar julga q é só vc q vai para as praias da Ericeira e Ribeira d’Ihas looolooolool
Nem é só para essas praias, tenho familiares nessa zona.
Travões sobre aquecidos?
Mas aquilo está numa descida acentuada?
Pareceu-me tudo plano…
Plano onde ? Vê se logo que não conhecem a A21.
Mais uma razão para tirar esse esI(&%o das estradas. Morre-se muito menos quando lá não andam camiōes.
“Environmental friendly”…
https://www.cmjornal.pt/portugal/detalhe/carro-consumido-pelas-chamas-na-a5-em-oeiras?ref=Mais%20Sobre_BlocoMaisSobre
https://www.cmjornal.pt/portugal/detalhe/carro-consumido-por-chamas-a-saida-da-a16-em-cascais?ref=Mais%20Sobre_BlocoMaisSobre
https://ominho.pt/carro-arde-na-autoestrada-em-barcelos/
…
JL?
Que foi ?
Foram os pneus do camião.
És mesmo vendedor, esquece.
Este gajo se vendesse Herbalife, estávamos lixado, era só spam de produtos.
De pneus ? também não, sou programador de sistemas, portanto no máximo pode-me chamar vendedor de software e firmware.
Então dava um bom vendedor ?
Mas está mal da barriga ? tem aqui a solução:
https://www.rennie.pt/
Tu és um ignorante, só isso.
Programador só se for de legos
Sou ignorante porquê? Só porque não tem mais argumentos ?
Não é falta de argumentos, conheces esta expressão tipicamente portuguêsa?
“Lavar cabeça a burros é perder tempo e sabão ‘
Conheço, não pensei que é chegasse tão abaixo, mas pronto, ainda bem que admite..
Mas não se preocupe, isso acaba por ser uma diversão. Looool
Por esse mundo fora todos os dias se incendeia um atrelado de um camião seja de comida, automóveis, encomendas, óleos, etc… Maior parte das vezes o problema não é a carga mas sim os travões do atrelado.
Mas esses atrelados de um camião não transportam Veiculos electricos por isso é completamente irrelevante.
Já foi apagado.
O fogo começou no eixo traseiro da galera.
E parece que nenhuma bateria ardeu. Mas isso não tenho confirmação.
Não encontrei confirmação da causa, podem indicar (se houver, claro)
Na reportagem da TVI nota-se claramente os bombeiros a colocar água na parte de baixo do segundo veículo da fila de cima o que aparenta estarem preocupados com a bateria desse veículo. Não dá é para perceber se foi a causa ou a consequência.
Se existe fogo é importante arrefecer o que pode provocar um fogo ainda maior.
Claro, o importante é arrefecer o que pode vir a arder.
Não o que está a arder…
No curso dos bombeiros é a 1 coisa a ter em atenção.
Este prédio já está em chamas, vamos por água no do lado para não arder.
Óbvio
Sim, quantas vezes não acontece isso, já vi que nem táticas de bombeiros entende, mas na negação é muito bom.
Veja bem como os bombeiros não entendem NADA DO ASSUNTO:
https://www.noticiasaominuto.com/pais/348961/bombeiros-tentam-arrefecer-contentor-apos-fogo-em-fabrica
Após!
Sabes o que é após?
Vai para a escola, pelos vistos programação não deves perceber muito.
O cliente diz, após esta operação quero que seja feita um X
O teu código: make a X.
Sei, mas parece que o imf não.
“O incêndio que deflagrou hoje numa fábrica de plásticos em Gaia já foi extinto, mas os bombeiros tentam arrefecer um contentor de filtragem de solventes para evitar o risco de explosão”.
Ou seja, o contentor não ardeu em explodiu, após apagarem o incêndio tentaram arrefecer para acabar com o risco de explosão.
Volte para a escola então.
Não respondeu à minha pergunta, de onde veio a informação de que “O fogo começou no eixo traseiro da galera”. No entanto, na altura o fogo já tinha sido controlado e essa bateria estava agora exposta a uma temperatura muito mais baixa. Fica a ideia de que ou bateria se incendiou (como fonte do incêndio ou como causa desse mesmo incêndio)
Onde é dito que havia baterias a arder ? Até coloquei imagens dos vídeos onde se vê que nenhuma bateria está a arder.
Eu não disse que havia baterias a arder, disse que fica a ideia. Só gostaria de ver algum facto de uma ou outra coisa, e não apenas uma opinião. O que encontrei mais próximo de um facto são alguns jornais que indicam que o incêndio “terá” começado num dos carros.
Não encontro a sua imagem que mostra que as baterias não estão a arder. Como também não vejo uma imagem que mostre que “O fogo começou no eixo traseiro da galera.”. Apenas isso.
Tem no próprio vídeo deixado neste artigo:
https://pplware.sapo.pt/motores/fogo-na-a21-em-camiao-destroi-varios-carros-tesla-veja-o-video/comment-page-1/#comment-3474852
A primeira imagem mostra o carro de cima completamente consumido, mais do que o de baixo. Parece contrariar a sua tese, pois se “O fogo começou no eixo traseiro da galera” consumiria primeiro o mais próximo. Dado a falta de dados, a comprovar o que afirmou, concluo que a sua tese se baseia apenas nas imagens. Não vale a pena continuar.
A tese é simples, o ar quente sobe….
Sobre as baterias não se vê nenhuma a arder..
Sim, apenas nas imagens antes dos bombeiros chegarem, já que apagaram rapidamente o fogo, também posso deduzir que não começou em nenhuma bateria nem afetou nenhuma, já que todos sabemos que são difíceis de apagar.
Qual o interesse desta noticia no PPLware? Alguem que me explique sff.
Que eu saiba isto é um site de tecnologia e temos aqui uma notícia de um incêndio rodoviário que só vai contribuir ainda mais para a polarização de uma discussão de um tema já cheio de falsa informação.
Quando os orgãos noticiosos deveriam ser mais criteriosos e terem mais consciência para não incendiar a opinião publica infundadamente, o que vemos é precisamente o contrário, em que se aproveitam de títulos chamativos para apenas ganharem views.
Se vão passar a noticiar acidentes rodoviários podem também noticiar o carro que ardeu ontem às 15h na IC17 que por acaso tinha um motor de combustão e que me fez estar parado durante mais de 30min.
Só iria ser noticia se fosse veiculo electrico, se tem motor de combustão podiam arder 100 que ninguem quer saber
Tesla= marca de tecnologia. Viva a liberdade!
Tesla é uma marca de tecnologia mas esta notícia não é sobre a Tesla.
+1
Íam arder de qualquer das formas.
Nem por isso, podem ser desmantelados.
Está-se mesmo a ver, já tenho ali a maquina de torcidar à espera deles para reciclar…
Tem é de esperar sentado.
Auto ic2, tem lá pelo menos 1.
Quase aposto que a maioria daqueles é LFP e esses não ardem de todo, não dá para por uma LFP a arder
Os Teslas não ardem? Ardem lá agora:
É a 5ª Marca que mais arde na China e eles têm para cima de 200 marcas de carros elektros:
Tesla num honroso 5º lugar:
https://images.wapcar.my/file1/42d6806d97a944649d27d033b32232ec_1200.jpg
Essa é uma prova que não ardem, além de serem numeros extremamente pequenos para o úniverso de incendios em carros.
Não diz ai que o fogo foi nas baterias ? ou diz ?
Este gajo consegue pegar em factos que não são favoráveis a sua ideologia.
E mesmo assim dizer que tem razão!
Esquece tu és igual ao Lula.
Estás no mesmo calibre que os terraplanistas.
Tu ate um frigorífico a um esquimó conseguias vender.
Então que factos estão ali que não consegue engolir ?
Eu disse que tinha razão ? Onde ?
Acho que deve começar por si, já que anda numa de negacionista.
Então você é assim tão fraco que compra qualquer coisa ? Lamento.
Como muito bem sabe é uma taxa de incidência em carros na China que ardem à razão de 7 por dia, aprox 3000 por ano que os coloca com 10x’s mais incidências que os equivalentes a combustão.
Não foi isso que você mostrou no seu gráfico.
Não estamos na China, e estes carros não são chineses, nem estamos a falar de scooters.
Claro que nós estamos a falar de scooters Estamos a falar de carros Elektros.
Os 3 mil era com as scooters, já vimos isso antes.
O gráfico que mostra nem a 80 chega.
Não são scooters. São carros.
O gráfico refere-se aos casos reportados na CS e dá uma ideia das incidências por marca.
Os nrs. oficiais do gov chinês apontam para 7 incidências por dia, 3000/ano:
Se incluir scooters e carros a.conbustao , até é pouco, só nos EUA e apenas nas autoestradas são em média 500 por dia.
Foi o governo q disse ou foi a AzInsurance?looolooolool
Foram as seguradoras.
Parem de culpar o camião ou o condutor dele. Os teslas começarem a arder é comum e um problema que a tesla teima em não resolver pois é bom para a empresa.
É comum onde ?
Onde disseram que começou nos teslas ?
Enganaste-te na marca, pois é mais comum as marcas como a BMW, Audi, Ford, VW, Toyota, etc andarem a recolher carros a combustão devido ao risco que incêndio do que um Tesla.
Basta pesquisares e encontras rapidamente recalls de risco de incêndio de várias marcas.
A Mercedes então é top a arder do nada mesmo parado na garagem…
Esses costumam é arder no bolso…
Os híbridos ou os Elektros?
Os a combustão.
Só porque você quer.
Não, porque os números assim o dizem.
https://www.cbsnews.com/news/toyota-recall-tundra-fire-risk/
The vehicles’ plastic fuel tube could “move and rub against a brake line,” causing a fuel leak, according to a recall notice the company published on its website Thursday. The leaked fuel could cause a fire in the presence of an ignition source.”
Ainda falta a fonte de ignição. Nas baterias isso já vem de origem. 😛
As baterias não são fontes de ignição, só os curto circuitos.
Basta um pouquinho de electricidade.
A electricidade não arde.
A ignição é o que origina o fogo… pode ser calor do próprio veículo, uma faísca, uma reação química com outro componente.
E sabendo que os carros a combustão a maior parte da energia é perdida em forma de calor existe uma grande probabilidade de a ignição ocorrer devido ao carro estar a funcionar.
@Jorge Revés, era só o que faltava não poder partilhar noticias por causa de meia dúzia de fanáticos de ambas as partes, Deus que é Deus não agrada a todos também não acreditas que ia ser um veículo que ia ser unanime 🙂
Faz parte, se o “debate” se mantiver em níveis aceitáveis de educação não vejo mal nenhum nisso, exageros é o que não falta por aqui, desde pessoal que passou a poupar o PIB nacional em combustíveis desde que passou para VE aos que têm carros que andam a vapor de combustível.
O que espanta por vezes é o pessoal parece que ainda não entendeu que todos temos necessidades diferentes para utilização das nossas viaturas.
Os Teslas pegam fogo muito facilmente. O Musk devia melhorar o controlo de qualidade dos seus frigorificos.
Já alguém confirmou que o incendio começou no eixo traseiro da galera.
Mais depressa arde um carro a combustão que um carro eléctrico.
Menos umas quantas pilhas para carregar…
Pilhas não se carregam, só se trocam ou se fornece mais combustível.
Tão fácil…
Mesmo.
Estes não são elétricos e arderam….
https://ominho.pt/camioes-ardem-na-torrestir-em-braga/
https://ominho.pt/carro-arde-na-a7-em-guimaraes/
https://ominho.pt/carro-arde-na-autoestrada-em-barcelos/
Também acontece….
Pois acontece. casas ardem… avioes ardem… arde tudo…. aqui o que escandaliza e os carros arderem do nada!!!! e nisso os eletricos sao especialistas.
Quais ? os camiões eléctricos ?
Pois é, “aftas zarrrden, himorrroids zidem” e nenhum deles ardem do nada, mas há sempre um causa e o importante é encontrá-la para corrigir possíveis erros que tenham causado o problema
Esta guerra entre eletricos e combustão já chateia, quem gosta gosta quem não gosta não gosta……..
Claro, visto que são a 1ª/2ª marca (vão trocando com a BYD a maioria dos semestres) que mais carros electricos vende na China… Segundo o seu gráfico colocado sem qualquer contexto, é a BYD a primeira que ardem no entanto vendem tantos carros como a Tesla…. Mas continuando no seu gráfico (que é de 2022 já agora, arderam 5 carros de 555,740 carros vendidos na China em 2022… Vamos ver a gasolina???
https://www.carjunkya.com/electric-car-fire-statistics/
https://community.vinfastauto.us/driving/the-fire-rate-of-electric-vehicles-is-61-times-lower-than-that-of-gasoline-vehicles/
Informem-se e deixem-se de cuspir estupidez que os outros dizem, já que não percebem… Sim os Teslas também ardem, mas quando ardeu um, arderam centenas e centenas de carros a combustão….
No entanto estas bestas retrógodas, apesar de já ter sido confirmado que o incendio começou no eixo traseiro do camião, continuam com boquitas que os Teslas ardem facilmente… O que faz a inveja…
@Eu, eu sei o que estou a dizer:
Esses são os casos reportados na CS, a Tesla nesse bolo está em posição de destaque e é só extrapolar para os casos confirmados pelo gov…
Por outro lado foi de tal forma que os prémios de seguro aumentaram 20% :
https://www.energytrend.com/news/20221018-30074.html
Já vimos isto no UK
Não tarda chega cá. Tem calma
e
ahhhhh o belo “estudo” do hype da AutoinsuranceEZ
“Battery-electric vehicles are only .03% likely to ignite, compared to 1.5% for gas-powered vehicles and 3.4% for hybrid vehicles”.
Esta informação está qs certa no que concerne aos elektros. mas falta o quase. Na realidade são 0,05% e 0,051% de acordo com 2 fontes governamentais de UK e CH
E acreditas mesmo que 1.5% dos carros a combustão ardem? loooloool Se isso fosse verdade só em PT tinham ardido 90.000 carros em apenas 1 ano, praticamente metade daquilo q se vende por cá no espaço de tempo? Em vez de vermos novas matrículas só víamos era tochas! loooloool
De facto e de acordo com as mesmas fontes governamentais, os carros a combustão ardem à razão de 0,005%, ou seja, 10x’s menos q os elektros.
Os bombeiros é que reportam e não a tesla, que raio de desculpa havia de inventar, então quando um carro incendeia vai é ter com a marca ?
Então mas espera lá ? a auto-insurance é o quê ? não é um grupo de seguros ?
Pelo menos esses fornecem dados claros, ao contrário dos numeros que você tenta inventar.
Então quantos arderam em Portugal ?
Praticamente metade ? também não, agora os em segunda mão já não contam ?
Arderam 90mil??? Looloolool.
Veja lá isso, é que naquele ano de 2019, no UK, arderam ATERRADORES 1898 carros. E tenho para mim que eles assim por baixo têm 8x’s mais carros que PT. Como é isto possível?
Somos o país das tochas na estrada, deve ser para compensar a falta de iluminação ahahah
Eu disse isso ? Onde ?
Não somos, mas olhe que basta andar nalguns grupos para ver as tochas que andam por aí, no outro fim de semana foram 9, só no fim de semana…
Veja o grupo Vigilantes da Estrada, raro o dia que não sejam aos 3 e 4, já houve uma estatística cá em Portugal que a média era 7 por dia, infelizmente não a consigo encontrar , e como tal não posso provar, portanto….
Já pedi o link desses carros vocês não mandam pá…era Só para saber de que tipo de combustas estávamos a falar…
Já lhe disse o nome do grupo, é só procurar.
De todos os tipos, há uns dias estava lá um Mercedes que devia ter menos de um ano.
Mercedes? Com 1 ano? Era elektro ou híbrido?
Era a diesel, carro.
Não entendo que admiração, é todos os dias carros por ali a arderem.
Como sabe tenho um amigo com um e300d.
Não o vejo há algum tempo.
Vou-lhe ligar, não me digam q teve azar…
É melhor. Lol
Tenha cuidado com os seus desejos @JL, não parece mas é um PHEV.
Não desejo nada, não sou como você.
Sendo phev ou não, é um carro a combustão daqueles que ardem muito.
Aquilo que já se sabia:
“O camião incendiou-se ao quilómetro 13,8 da A21 (Venda do Pinheiro/Ericeira), numa zona da União de Freguesias de Malveira e São Miguel de Alcainça.”
https ://www.publico.pt/2024/07/02/local/noticia/incendio-camiao-transportava-tesla-novos-deixa-a21-mafra-cortada-durante-hora-2096034
E aquilo que já se sabe: https://jornaldemafra.pt/a-a21-esteve-cortada-devido-a-incendio-em-camiao-que-transportava-carros-eletricos/
Afinal sempre foi a culpa dos carros e não do camião…
Não será uma oportunidade dada aos possíveis proprietários dos carros que arderam de pensarem duas vezes ?
Já não é o 1⁰ caso. Camiões a arderem por causa dos carros elétricos que transportam é mato e navios também.
Em navios também não foi devido aos carros eléctricos.
https://www.acp.pt/o-clube/revista-acp/atualidade/detalhe/eletrico-da-porsche-originou-incendio-em-navio-ao-largo-dos-acores
À e tal isso é uma questão verbal, “o incêndio terá tido origem na bateria de iões de lítio de um modelo elétrico da Porsche.”
Se tivesse assim:
(o incêndio começou na bateria de iões de lítio de um modelo elétrico da Porsche.) era algo como 95% de ter acontecido para 100% não concorda?
Eles dizem o que querem, o navio está no fundo do mar…
Continue a ser assim dócil, há quem goste….
Onde diz que foi nos carros, diz claramente que o incêndio foi no camião.
Enfim.
“O veículo em causa era um pesado que transportava carros elétricos (Telas novos) e o incêndio terá começado num desses carros.”
Agora vai dizer que é uma questão de achismos, à e tal disseram que terá começado não disseram que começou?
Enfim, já sabemos todos por aqui o que a casa gasta…
Há notícias a dizer o contrário, logo….
“sabemos”
Onde diz que existe notícias a dizer que não foi?
Em quase todas, que fala no camião estava a arder, nenhuma além dessa refere que o incêndio começou num carro.
Então indique uma notícia que mostre que o incêndio começou no camião e não na carga de pilhas que este transportava…
E diz não ser tendencioso, fará se fosse…
Pode começar por esta, onde diz que começou no carro ?
Não transportava pilhas nenhumas, nem quero imaginar a explosão que era se fossem carros a pilhas.
Tendencioso onde ?
Alguém me pode dizer onde estão as baterias a arder ?
https://ibb.co/nwYSMfZ
https://ibb.co/DK47P3Q
O mais insólito aqui és apenas tu como sempre a tentar dar justificação a tudo para ser a favor dos elétricos, mas pronto isso já não tem cura… até os medicos te querem longe deles…
Por acaso não sou só eu, ou então não sabe ler.
Mas não se pode analizar os factos ? Ou não consegue engolir o mesmo ?
Então na sua opinião só se pode dizer mal dos eléctricos ? Se sim, porquê?
É preciso cura para alguém que tenta encontrar explicações para o sucedido ?
A unica coisa que vejo é unicamente o mesmo fanático a tentar justificar causas com base em achismos, nada mais, e sim sei ler continua a ser ser sempre vossa excelência a tentar deturpar as coisas para ir de encontro com os seus ideiais, então varre todos os que não partilham a sua opinião com tretas e balelas para ficar sempre bem, por favor, já toda gente sabe o cromo que aqui anda, por isso já só gozamos consigo e mais nada…
Ah eu é que sou fanático ?
Onde diz achismo ? Ao contrário de você ?
Deturpei onde ?
Não é melhor aceitar que é apenas mais um com dor de cotovelo ?
https://jornaldemafra.pt/a-a21-esteve-cortada-devido-a-incendio-em-camiao-que-transportava-carros-eletricos/
Aqui diz que o motivo do incêndio foi a carga que transportava e o SrJL insiste em dizer o contrário…
Como é que sabem o motivo se ainda não houve perícia ? Digo isto porque o camião ainda lá está, deve estar a aguardar a peritagem.
Eu não disse o contrário, nunca disse o que acontece e como aconteceu, isso é coisa de fanáticos assumirem certezas sem comprovação.
Estou a perceber, o Sr têm a necessidade compulsiva de atenção, independentemente de estar errado ou não…
Ninguém sabe quem está errado, o que já mostrei aqui é que não ardeu nenhuma bateria, nisso tenho certeza.
Foi uma pirisca que entrou pela janela traseira de um tesla. A culpa foi do vento.
Mais uns teslas que arderam em cima de camião, têm é um formato estranho, isto da fábrica de Mangualde…
https://www.farodevigo.es/gran-vigo/2024/07/03/incendio-trailer-portacoches-stellantis-vigo-vg-20-104951929.html?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR3_aV1tgdjiiZXKclTFEtJ4scL049PmcEPV6ZmUwfqaRFmRbz0YIW4rIV8_aem_OoBeQOMqVURf6Fo6wd2xeA#ly6e39y40tw7ydudkb
Ainda agora começaram a produzir elektros e já está a dar m*
Estes são eléctricos ? Looooool
Não são? loooloo
Não, ainda hoje saiu a notícia que os primeiros da linha de produção só vão sair em Novembro.
São eléctricos como todos são, não existem carros não eléctricos, só se formos para carros do início do século passado.
Já foram entregues 700 ao SNS para apoio a residenciais.
https://www.jn.pt/5601408550/stellantis-entrega-719-veiculos-eletricos-ao-servico-nacional-de-saude/amp/
Anda atrasado @JL
Errado, diz que vamos fornecer, mas não sabe ler ?
Além disso se eram para Portugal o que faziam em Vigo ? Looool
As desculpas que você arranja. Se fossem eléctricas estava bem no título.
Hoje no mesmo canal de informação, mais 4 incendios e um deles um camião.
De facto o camião levava 2 carrinhas elektras que tinham sido devolvidas pela Stellantis de Mangualde de volta à origem à Stellantis Balaídos-Vigo-Espanha, porque não as conseguiram vender. Não explica se devido a problemas técnicos se por falta de mercado para elas. Infelizmente uma dessas carrinhas explodiu com o fogo!
Não, não levava, não invente.
As 2 carrinhas eléctricas já têm os logotipos do SNS, estas carrinhas eram todas a combustão, até porque se fossem eléctricas já se sabia.
Pois claro que não venderam, só venderam 719…
Quem disse que era do lote das do SNS?
Deve estar a pensar que só o SNS é que compra e-berlingos e e-partners 😛
Basta ver nas notícias e imagens, só existem 2 têm autocolantes do sns.
Olhe, mais um camião ardido e mais 2 carros durante a noite, o camião transportava fardos de palha, do não entendi se eram fardos de palha eléctricos ou não, mas assumo que devem ser a combustão, já que quando são eléctricos dizem logo tal como a marca.
Um camião com fardos de palha ardeu? Olhe a causa deve ter sido a mesma que a dos teslas:
“Foi uma pirisca que ficou presa entre os fardos. A culpa foi do vento.”
Claro, a culpa é sempre dos eléctricos. Olhe, e já andei outro na A3.
Se calhar o titulo deveria ser mais assim: “Teslas pegam fogo e destroem camião”
Então e o camião na A3 com fardos de palha, também foram os teslas, ou os fardos de palha ?
O camião parece intacto. Ainda lá está a fazer não sei o quê. Ou então é o motorista com medo das mais que certas reignições que podem acontecer até uma semana após o incêndio ou mesmo mais.
Então foi a bateria dos fardos de palha. Loooool
https://www.cmjornal.pt/cm-ao-minuto/detalhe/camiao_que_transportava_automoveis_ardeu_na_a6_na_zona_de_evora_e_causou_danos
Este foi por causa dos elétricos também…
https://1drv.ms/i/s!AvwLJVpLF7bcrbFxmrOlBGaLOqswRw?e=JKZRfo
Já podemos ir à praia ou não?
Estou com medo de passar ali por causa das reignições loooloooloooloool
Já tiraram há dias, foi logo no dia a seguir.
Diz-me tu:
https://www.cmjornal.pt/cm-ao-minuto/detalhe/camiao_que_transportava_automoveis_ardeu_na_a6_na_zona_de_evora_e_causou_danos