Proponha uma correção, faça uma sugestão
Elon Musk confirma a razão para o Tesla Model 3 ter uma câmara interna
Há muito que se sabe que a Tesla tem nos seus carros mais hardware do que realmente necessita. Muitas vezes não se encontra justificação para a sua presença, mas mais tarde são apresentadas novidades baseadas nesses componentes.
Aconteceu isso com as câmaras que o Model 3 tem presentes, que apenas mais tarde se vieram a mostrar essenciais para o Sentry Mode. É precisamente uma dessas câmaras que agora está na ribalta. Finalmente foi explicado por Elon Musk a utilidade da câmara interna.
Para que serve a câmara interna do Model 3?
Desde o seu lançamento que se sabe que o Model 3 da Tesla tem uma câmara interna presente. Sempre surgiram questões sobre a sua utilidade e o que iria a marca fazer com este componente. As teorias são muitas e quase sempre se focam num sistema de vigilância.
Foi precisamente esta a ideia que Elon Musk confirmou num recente tweet, onde respondia a uma questão de um utilizador. Ao ser apresentada uma das primeiras imagens retiradas dessa câmara, ficou patente a sua cobertura e eventual utilidade.
Elon Musk já confirmou tudo
Sendo uma câmara de vigilância, ficou claro que será usada num futuro próximo, como um auxiliar importante e quase essencial. Tudo será revelado quando a frota de robo-taxis começar a circular nas ruas.
Esta câmara permitirá a todos os que colocarem os seus carros ao serviço da Tesla terem informações precisas. Estas imagens vão ser usadas em caso de serem causados danos aos Model 3, sendo assim possível perceber quem os causou.
Correct
— Elon Musk (@elonmusk) April 12, 2020
Usada na frota de robo-taxi da Tesla
Elon Musk confirmou esta utilização ao responder de forma direta a um utilizador quando este apresentou a sua ideia da utilização destas câmaras. É óbvio que será para servir de elemento para controlar a utilização destes carros.
A ideia de criar uma frota de robo-taxis surgiu recentemente quando a Tesla apresentou a sua condução totalmente autónoma. Usando os carros dos seus clientes, estes vão poder circular de forma independente nos momentos em que não estiverem a ser usados.
Este artigo tem mais de um ano
Loading ...
Os carros vão ser ter sistema driver monitor câmera e msis tarde occupant monitor câmera. O DMC servirá para verificar se o condutor está cansado, didtriafo, etc. Já havia sistemas deste sem câmera mas estes serão muito mais eficazes pois perceberao para onde o condutor está a olhar e se viu determinado perigo. O OMC será mais vasto e conseguirá ver por exemplo actos de violência.
To-do o mercado faz testes e mais testes para ver se o hardware obedece a determinados parâmetros. A Tesla simplesmente mete uma câmera e mais tarde logo vê
A Tesla conseguiu o fabuloso que é vender um produto ao cliente e ainda assim ter controlo total sobre o que se passa nele, onde vai, e o que lhe acontece com o poder de bloquear serviços ou opções só porque sim.
1 todos carros hj em dia têm GPS
2 – a tesla nao tem acesso ao que se passa esta camara ainda nem funciona mas as que funcionam so gravam num disco local imagino a conta de internet qe a tesla pagava se tivesse acesso as imagens ahah ate porque a camara da para tapar
3 – nunca vi a tesla bloquear seriços so porque sim vi sim serviços a serem adicionados a carros com mais de 5 anos que ainda hj estao constantemente a melhorar, vives no passado amigo ahah tenho pena de ti. Ia eu comprar agr um carro que daqui a 5 anos estava igual ahah mais vale comprar um que daqui a 5 anos esta melhor
O que impede a Tesla de alterar o firmware e passar a enviar as imagens captadas no meu veiculo, pago por mim, para servidores sei lá onde, onde podem ser vistos sabe-se lá por quem ? Não seria a primeira nem a ultima vez que a Tesla altera funcções de software ou mesmo o proprio software sem permissão do proprietário da viatura.
mais uma vez tens a possibilidade de tapar a camara, a tesla nunca alterou nada sem permissao ate porque todos os update têm que ser feitos manualmente atraves de wifi.
Calma diogo, todos os carros têm gps mas sao raros os que têm ligação à internet portanto as marcas não conseguem saber onde anda o carro X ou Y em tempo real.
A tesla tem acesso claramente a tudo como é natural. Agora se faz uso disso, duvido.
Sobre a tesla bloquear serviços, tens várias noticias disso, uma delas que aos compradores do model 3, inicialmente vinham com varias coisas ativas que a tesla depois desativou porque o cliente nao tinha pedido/pago, alem disso tens o caso noticiado de teslas em 2a mao que a tesla andou a bloquear funcionalidades do mesmo quando não devia.
imagino a conta que eles pagam de internet de todos os teslas no mundo so para mandar imagens para eles.
” inicialmente vinham com varias coisas ativas que a tesla depois desativou porque o cliente nao tinha pedido/pago” ainda estou a decidir se respondo a isto ahah acho que faz sentido nao ? ate porque por exemplo o autopilot se nao se pagar vem com 1 mes para experimentar e dps é bloquado naturalmente acho eu se nao era estar a enganar quem paga por ele.
“alem disso tens o caso noticiado de teslas em 2a mao que a tesla andou a bloquear funcionalidades do mesmo quando não devia” a unica noticia que vi disto foi exatamente o caso anterior o cliente nao tinha pago pela funcionalidades
de facto abusam da propriedade de quem pagou e ate ja nem esta na garantia…talvez o Mustang Mach-e abane o mercado.
Vai ao canal do Rich Rebuilds no YouTube e vê a realidade sem o marketing da tesla. Tesla já parece a nova Apple com os fan boys
Faz todo o sentido!… LOL. Pago 50k por um carro e depois ponho o mesmo a fazer fretes de taxi. O que se passa é que essa câmera é claramente intrusiva e não devia lá estar. Não sei até se não será ilegal à luz das leis europeias. Claro que nos EUA tudo se permite e o consumidor é um verdadeiro bombo de festa para as grandes corporações. Mas por aqui Europa ainda não é bem assim. De qualquer forma só compra um carro desses quem quer. Pessoalmente não aceito que um carro meu seja manipulado remotamente pelo fabricante ou outra qualquer entidade…. A minha privacidade não em preço.
tu nao secalhar muita gente compra 2 ou 3 destes e mete-os a ganhar dinheiro enquanto ele esta de cu para o ar e secalhar ate é util ver quem faz porcaria dentro do carro de qualquer das maneiras a camara vem desativada e da para tapar caso nao saibas. Eu sou um bocadinho diferente por mim compro um carro de 50k e sempre que o quiserem melhorar estao a vontade o meu tio tem um model s e ja esta muito melhor do que quando o comprou o carro filma tudo o que se passa a volta se alguem riscar o carro fica tudo gravado mas claro as leis da privacidade para pessoas normais sao boas para os vigaristas sao o paraiso
A questão é que as funções de um objecto potencialmente intrusivo como uma câmara devem ser SEMPRE publicadas e essas funções devem SEMPRE ser possiveis de desligar. Se você não preza a sua privacidade, é um direito seu mas eu tenho todo o direito a saber sempre que o software for alterado e deve ser sempre pedida a minha autorização para o fazer enquanto proprietario da viatura. As imagens captadas não devem nunca ser enviadas para servidores sabe-se lá onde e controladas por fulanos que eu nem sei quem são. As imagens devem ser armazenadas localmente numa black box como os aviões, em caso de acidente eu devo (ou não, é opção minha) permitir o acesso a essas imagens captadas na minha propriedade.
pronto é extamente isso as imagens nao sao enviadas para lado nenhum claro que nao posso provar isto nao trabalho na tesla mas imagino que a conta de internet deles fossem bem grande caso enviassem as imagens de cada tesla para eles, sim as camaras podem ser desativadas e a interior pode ser tapada.
As imagens sao armazenadas num disco/pen comprada pelo utilizador os teslas nao tem discos rigidos portanto é pôr uma pen e dizer para gravar para aquela pen, by the way as imagens nao podem ser vistas nem no carro nem no telemovel as imagens so podem ser vistas tirando a pen e colocando num computador
As imagens de vigilancia exterior sao proibidas, de acordo com a CNPD…Infelizmente
Não a querem…? É simples… é tapar… e quando acabar a garantia é saca-la fora… até parece que não sabem ser tugas…