Para muitos, o hidrogénio verde é o caminho a seguir para reduzir as emissões de gases com efeito de estufa provenientes dos transportes, especialmente dos pesados. Contudo, este componente, que é obtido através de energias renováveis, é caro e não é muito eficiente.
Portugal, Espanha e França confirmaram, esta sexta-feira, em Alicante, a criação de um “corredor” de energia exclusivo para hidrogénio verde. Saiba em que consiste.
De acordo com o que foi revelado pela SIC, o projeto H2MED deve estar pronto em 2030 e vai custar quase 3.000 milhões de euros. Anunciado em outubro, o acordo entre os três países para a criação de um corredor de hidrogénio verde está agora concluído. De fora fica a possibilidade inicial de servir também para transportar gás. Uma limitação que parece afetar o entusiasmo da presidente da Comissão Europeia.
O projeto, batizado H2MED, para transporte de hidrogénio verde, prevê uma ligação terrestre entre Celorico da Beira e Zamora, em Espanha (CelZa, com 248 quilómetros) e outra submarina entre Barcelona e Marselha (BarMar, de 455 quilómetros).
No total, o H2MED vai custar quase 3.000 milhões de euros: 350 milhões na ligação entre Portugal e Espanha e mais 2.500 milhões na ligação entre Espanha e França. O financiamento europeu pode chegar aos 50%.
Estas novas ligações, que devem estar prontas em 2030. Vão ter capacidade para transportar, todos os anos, 2 milhões de toneladas de hidrogénio verde entre Barcelona e Marselha e 750 mil toneladas entre Celorico da Beira e Zamora – o que representa mais de 10% do consumo anual da União Europeia.
A descarbonização do planeta é um dos objetivos estipulados por países de todo o mundo até 2050. Nesse sentido, a descarbonização de um elemento como o hidrogénio — responsável atualmente por mais de 2 % das emissões totais de CO2 no mundo —, que resulta no hidrogénio verde, se revela como um dos pontos-chave
Pedro Pinto é Administrador do site. É licenciado em Engenharia Informática pelo Instituto Politécnico da Guarda (IPG) e obteve o grau de Mestre em Computação Móvel pela mesma Instituição. É administrador de sistemas no Centro de Informática do IPG, docente na área da tecnologia e responsável pela Academia Cisco do IPG.
Concluo entao que proliferar igual os humanos e seus descfendentes e criacoes proliferam na terra baseado sua curva de crescimento populacional nesses ultimos seculos é igual a um cancer em ascensao.
Para o governo de Portugal o hidrogênio apenas significa ter acesso a um enorme fundo europeu ainda virgem, como sempre não vai aproveitar para se desenvolver, apenas vai encher os bolsos de alguns… infelizmente pelo histórico do passado é o que espero. Adeus lítio…o hidrogênio é o que está a dar…
Quem ganha sempre são as empresas que vão participar na construção e “exploração”,depois mesmo se for mais um elefante branco que paga e o Zé. Propaganda politiqueira!
Ora aí esta a pergunta de um milhão de euros!
Todos sabemos que Portugal é um grande produtor de H2 (/sarcasmo OFF) e que esse gasoduto vai ser um sucesso comercial.
Enquanto não arranjarem forma de produzir H2 de forma “barata”, não vejo utilidade nessa produção e transporte de gás e H2.
E não, produzir H2 a partir de eletricidade não é eficiente nem é economico…
Os politicos e que sabem. Passam a vida a falar sozinhos, a decidir sozinhos, e nem querem saber da opiniao de especialistas.Nao fazem as coisas com cabeca tronco e membros. Resumindo e baralhando como Einstein dizia, com as mesmas solucoes vao obter os mesmos resultados. E e isto que os politicos gostam de fazer. Interessa e entrar o dinheirinho Europeu e o resto e conversa.
Relativamente a Eficiência convem ter cuidado
A eficiência do H2 é superior ao gás ! (+ poder calorifico)
2 senão gasta-se muito eletricidade para o obter ( há quem chame pouca eficiência, depende… ) e outro um pesadelo para transportar e armazenar , daí fazer a questão como vai ser os corredores em Ptg ?
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Bom resumo: “Contudo, este componente, que é obtido através de energias renováveis, é caro e não é muito eficiente.”
“Concluímos então com este estudo que queimar petróleo é bom para a economia, para a saúde das populações e para o ambiente web geral. “
*Em geral
Concluo entao que proliferar igual os humanos e seus descfendentes e criacoes proliferam na terra baseado sua curva de crescimento populacional nesses ultimos seculos é igual a um cancer em ascensao.
Para o governo de Portugal o hidrogênio apenas significa ter acesso a um enorme fundo europeu ainda virgem, como sempre não vai aproveitar para se desenvolver, apenas vai encher os bolsos de alguns… infelizmente pelo histórico do passado é o que espero. Adeus lítio…o hidrogênio é o que está a dar…
Quem ganha sempre são as empresas que vão participar na construção e “exploração”,depois mesmo se for mais um elefante branco que paga e o Zé. Propaganda politiqueira!
Onde vão extrair o hidrogénio, em que instalações de Celorico da Beira?
Ora aí esta a pergunta de um milhão de euros!
Todos sabemos que Portugal é um grande produtor de H2 (/sarcasmo OFF) e que esse gasoduto vai ser um sucesso comercial.
Enquanto não arranjarem forma de produzir H2 de forma “barata”, não vejo utilidade nessa produção e transporte de gás e H2.
E não, produzir H2 a partir de eletricidade não é eficiente nem é economico…
Os politicos e que sabem. Passam a vida a falar sozinhos, a decidir sozinhos, e nem querem saber da opiniao de especialistas.Nao fazem as coisas com cabeca tronco e membros. Resumindo e baralhando como Einstein dizia, com as mesmas solucoes vao obter os mesmos resultados. E e isto que os politicos gostam de fazer. Interessa e entrar o dinheirinho Europeu e o resto e conversa.
Relativamente a Eficiência convem ter cuidado
A eficiência do H2 é superior ao gás ! (+ poder calorifico)
2 senão gasta-se muito eletricidade para o obter ( há quem chame pouca eficiência, depende… ) e outro um pesadelo para transportar e armazenar , daí fazer a questão como vai ser os corredores em Ptg ?