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Mais um escândalo? Toyota assume irregularidades em motores

28 Comentários

Como diz o ditado popular, “anda meio mundo a enganar outro meio”. Depois do escândalo Dieselgate, do grupo Volkswagen, outras marcas têm assumido também irregularidades na sua ação. A mais recente foi a Toyota.

Escândalo? Toyota assume irregularidade em motores a gasóleo

Modelos em causa da Toyota: Land Cruiser Prado, Land Cruiser 300, Hilux, Fortuner e a carrinha Hiace

De acordo com as informações mais recentes, a Toyota assumiu que a filial Toyota Industries Corporation (TICO) cometeu várias irregularidades nas medições de potência de três motores a gasóleo. Estes motores estão instalados em 10 dos modelos da marca  veículos vendidos a nível mundial.

Em comunicado a marca japonesa já veio referir que decidiu suspender temporariamente as exportações dos motores e dos modelos equipados com os mesmos componentes.

No que diz respeito a motores, estão em causa os modelos Land Cruiser Prado, o Land Cruiser 300, a Hilux, o Fortuner e a carrinha Hiace.

Escândalo? Toyota assume irregularidade em motores a gasóleo

A empresa pede desculpas pelos “incómodos e preocupações causados” e refere que “Não é necessário deixar de utilizar os motores ou os veículos”. Segundo é referido, as irregularidades consistiam no facto de, durante os testes de certificação, a Toyota Industries Corporation (TICO) medir o desempenho da potência utilizando um programa de computador diferente do utilizado na produção em série, mostrando resultados que apresentavam menos variações.

Este é mais um problema, de escala global, que se junta a uma série de irregularidades relacionadas com o controlo da qualidade dos veículos da Toyota.

Comentários

28
  1. RO
    Rodrigo

    O esquema das baixas emissões anda por todo o lado…

    1. YA
      Yamahia

      O que é que a potência dos motores tem a ver com emissões?

      1. RO
        Rodrigo

        Tem tudo a ver, pois as certificações declaram x cavalos para y emissões o que não estava a acontecer, tiraram potência para ir de encontro as emissões desejadas.

      2. JL
        JL

        Tudo, potência traduz-se consumo, consumo são emissões.

        1. YA
          Yamahia

          Não concordo.
          2005 Peugeot Partner 2.0 HDI 90 CV Emissões de CO2 :152 g/km
          2018 Peugeot 3008 2.0 HDI 180 cv Emissões de CO2 :124 g/km

          1. JL
            JL

            Por foram aldrabadas, não há como consumir gasóleo sem haver emissões.

          2. NE
            NelsonR

            Um tem filtro de particulas e o outro não, será?

          3. JL
            JL

            Filtro de partículas não reduz CO2.

          4. GO
            Gonçalo

            Estás a comparar carros de gerações completamente diferentes com pesos diferentes com normas de emissões completamente diferentes, a partner é Euro 4 não tem sequer filtro de partículas o 3008 é Euro 6 já com filtro de partículas. A evolução dos motores em termos de emissões é praticamente nula os motores a combustão já têm muito pouco para evoluir o que se faz é espetar para lá filtros coisas que só prejudicam a vida do carro

          5. YA
            Yamahia

            “não há como consumir gasóleo sem haver emissões.”
            @Basta incorporar biocombustível, solução que vc teima em chutar para canto.

            @Gonçalo, como já foi dito pelo @JL, a função desses filtros não é reter o CO2!
            Podes comparar motores de capacidade semelhante em carros do mesmo segmento e marca que os resultados não vão falhar. O Carro mais recente e mais potente vai emitir sempre menos que o seu equivalente mais antigo e menos potente:
            2006 A4 (B7) 2.0 TDI 170 cv Emissões de CO2 154 g/km
            2015 A4 (B9) 2.0 TDI 190 cv Emissões de CO2 106 g/km
            Portanto maior cavalagem não é sinónimo de maiores emissões.!

          6. JL
            JL

            E também não há como consumir biocombustíveis sem ter emissões, a diferença é que o saldo não é tão negativo, mas elas contam na mesma para esses números.

            “Portanto maior cavalagem não é sinónimo de maiores emissões.!”

            Não, é só sinonimo que a aldrabice continua.

          7. TA
            Toni da Adega

            @Yamahia isso são os valores verdadeiros ou são os valores aldrabados da VW?

      3. GO
        Gonçalo

        Tudo a falcatrua é mesmo essa

  2. SI
    Simão

    A VW é que era o vilão, mas isso fazem todos, mesmo que de maneiras diferentes

  3. JL
    JL

    “ah e tal temos soluções de baixas emissões, cof cof cof”

    1. OP
      opah

      lá vem o cego…

      1. JL
        JL

        E surdo, senão há já sabíamos disto há muito tempo.

        Bom dia Hugo

  4. AV
    Antonio+Vasco

    Mais 1 prego no caixão dos fumarentos.
    Hoje ouvi mais uma mentira que até doi:
    Um vendedor de uma marca top alemã, que até vende eléctricos, a desincentivar um cliente de comprar electrico porque se bater e os airbags dispararem, a bateria tem que ser trocada, e no caso do carro em questão, só a bateria custava entre 30 e 40,000€.
    Já ouviram falar disto?

    1. YA
      Yamahia

      Já. De facto há casos de carros elektros semi-novos cujas baterias são deitadas no lixo, em resultado de pequenos toques no trânsito, devido à impossibilidade de reparação em consequência das marcas não disponibilizarem informação de acesso à bateria.
      Uma das marcas mais visadas neste particular é a Tesla!

      1. JL
        JL

        Há? Mostre lá onde está esse lixo ?

        1. YA
          Yamahia

          Procure na Hydrovolt ou no fundo do mar!

          1. JL
            JL

            Ah bem me parecia que era nos seus sonhos.

      2. RU
        Rui

        Porra diz me já onde é que elas andam estou à procura de uma bateria dessas para pôr em casa e não há em lado nenhum se for de um tesla ainda melhor

    2. GO
      Gonçalo

      Uma vez também fui a um stand de uma alemã bem conhecida interessado num hibrido plug-in e o homem esteve 1 hora a lixar-me a cabeça contra os elétricos, inacreditável o pessoal leva isto como se fosse benfica sporting, naquela altura acabei mesmo por comprar o hibrido plug in e agora 7 anos depois estou muito satisfeito investimento mais do que pago com a poupança no dia a dia

  5. BV
    B@rão Vermelho

    Eu logo vi lá como cá a culpa é sempre ou do TICO é do TECO 🙂 🙂

  6. BV
    B@rão Vermelho

    Mas o que me deixa mais preocupado são os terroristas, agora como é que vão ultrapassar o trauma / sentimento de culpa por andarem a dar cabo do planeta com as belas Pick-up Hilux a cagar mais poluição do que devia 🙂 🙂
    Nem imagino nos remorsos que esta gente deve de ter 🙂

  7. TI
    Tiago

    Que o JL não entende nada de motores electricos já todos sabem, mas pelos vistos nem motores a combustão.
    Quem sabe um dia se mostre um entendido de patins em linha

    1. JL
      JL

      Refute o que disse de errado e assim podemos dialogar, não é Hugo ?

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