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Semáforos poderão receber uma quarta luz que será de cor branca

                                    
                                

Este artigo tem mais de um ano


Autor: Vítor M.


  1. Cesar II says:

    Portanto ruas a evitar quando surgir a luz branca.

  2. Piteu says:

    Em todos os [paises europeus ja existe isso ,mas portugal e sempre um atraso! SEMPRE!

  3. Figueiredo says:

    Um acrescento que não traz qualquer benefício para a circulação automóvel, e fluidez do trânsito, sendo mais um passo para o sub-desenvolvimento e deturpação do conceito de cidade e do tráfego de automóveis.

    E serás feliz.

  4. says:

    E como identifico um carro autómato? Vão ter luzes eles também? Ou tenho de andar a invadir a privacidade das pessoas a olhar para dentro de todos os carros a saber?

    • Mr. Y says:

      Não és tu que tens de identificar é o semáforo que detecta a presença de automóveis autónomos. Depois terás de obedecer ao que o veículo que fizer: paras ou segues.
      Sinceramente, não estou a entender os benefícios disto. Será que é para o caso de acidentes onde haverá um safety car como na competições?

      • Orelhas says:

        chegas a um semáforo e tens um carro autónomo do outro lado e um à tua frente.
        eles sabem o que querem fazer, e sabem que podem seguir o caminho sem interferir no trajeto um do outro. luz branca acende e seguem, tu se quiseres, podes seguir o veiculo reduzindo tempo de espera, reduzindo consumo de combustível, etc etc
        tens é que seguir o veiculo autónomo para não causar acidentes ou disrupções no trajeto por eles calculado.
        imagino algo assim. Mas também terá as suas falhas e limitações. basta ver que atualmente muitos condutores nem o amarelo/vermelho respeitam, quanto mais uma luz “branca”

  5. jafoste says:

    se já inventaram a roda para que mais invensões

  6. André says:

    Para quem nunca viu, aqui já usam esse sinal. Luz branca. Simples, partiram o vidro que tem a cor do sinal. Somos a muita à frente.

  7. Rui Fernandes says:

    Estupidez… se a ideia é permitir a passagem do veículo autónomo, porque a leitura telemática das condições de tráfego o permitem, basta que a luz verde permissiva se mantenha acesa. Serve para os dois, para o SmartCar (autónomo) e para o DumbCar (conduzido por humano).
    Aliás (isto também é aflorado na notícia), branca é que nunca há de ser… a poluição visual que iria gerar, a confusão com as iluminarias das cidades, vilas e aldeias, havia de ser bonito!!
    Isto é de quem não tem nada que fazer ou, melhor, ganha a vida a inventar tretas para justificar a sua existência.

    • RC says:

      Conclusão:

      3 luzes sempre intermitentes -> está tudo muito bem.

      4 luzes, onde o objetivo é que a 4 luz, branca, esteja o mais tempo ligada, mais fluidez, menor consumo de energia, mas…………. MUITA POLUIÇÃO VISUAL.

      LOOOL

      • Rui Fernandes says:

        Eu até lhe respondia, mas corria o risco de fazer estoirar a sua pequena cabecinha e eu não quero ficar com essa culpa na minha consciência.
        Já agora, não é por escrever LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL, que se ri mais e melhor do que os outros!
        LOL

  8. Grunho says:

    Tretas. A única alteração que interessava era passar uns segundos pelo amarelo entre o vermelho e o verde, como se faz na Alemanha, Áustria, Suíça e Europa de Leste. Isso ia permitir desligar o motor durante todo o vermelho e avisar o condutor antes de arrancar com verde. E poupar rios e rios de combustível. Como é que os portugueses (e não só) conseguem ser tão estúpidos? É obra.

  9. SMGor says:

    Mais uma estupidez americana tal e qual como as outras que apareceram antes.

  10. Jesus says:

    Boua noite e so mais um serviço que nao vai trazer nada de importante

  11. Raul Leal says:

    E que tal em vez de mais uma luz, usarem IA pra a mudança de semáforo em vez de temporizadores? Quantas vezes tá vermelho e ninguém a passar só outro lado e do nosso lado uma fila enorme? Isso e que era de valor

  12. Frederico says:

    E como se identifica uma carro autónomo?! Agora para se poder conduzir vai ser preciso saber de cor e na ponta da língua todos os modelos e principais características…

  13. Nuno Bejinha says:

    Claramente que só é um benefício nos EUA, porque eles abusam dos semáforos.
    Têm semáforos em tudo quanto é cruzamento.
    Na Europa, onde claramente dominam as rotundas, é irrelevante.

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