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Ciência

I-plane: O avião capaz de voar a 6000 quilómetros por hora

31 Comentários

Chama-se I-plane, é um avião e consiste num modelo biplano, muito semelhante aos utilizados durante a Primeira Guerra Mundial, que eram usados para transportar mais carga do que outros veículos hipersónicos. De acordo com a equipa de cientistas chineses responsável por este projeto, o I-plane pode transportar dezenas de pessoas e transportar toneladas de carregamento.

A característica que se evidencia deste avião é o facto de conseguir voar a seis mil quilómetros por hora.

I-plane

A uma velocidade de seis mil quilómetros por hora (velocidade hipersónica), o I-plane levará apenas um par de horas a viajar entre Pequim e Nova Iorque. Para se ter uma ideia de comparação, um avião de passageiros tradicional demora atualmente cerca de 14 horas a percorrer os 11 mil quilómetros que separam Pequim e Nova Iorque, a uma velocidade de cruzeiro de cerca de 900 Km/h.

A equipa de cientistas já testou com sucesso uma versão reduzida do avião, num túnel de vento que foi também utilizado para testar os últimos protótipos de armas hipersónicas da China. 

Modelo Conceptual. Créditos: Science China Press

Durante o teste, o avião foi lançado a uma velocidade quase sete vezes superior à do som (1.235 quilómetros por hora). Além da China, sabe-se que os Estados Unidos estão também a desenvolver armas e veículos hipersónicos.

Fonte

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Autor: Pedro Pinto
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Tags:
avião China I-plane

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Comentários

31
  1. DG
    David Guerreiro

    Assim de repente estou a recordar-me do SR-71 Blackbird, que dava uns 3500 km/h e já era um filme. Foi todo feito em titânio. Vai ser curioso ver como vão construir isto.

    Responder
    1. NU
      Nuno

      O SR-71 não possui o record de veículo aéreo mais rápido. Esse pertence ao X-15 com a velocidade de 7270km/h. Tanto o X15 como o SR-71 já têm mais de 40 anos. A tecnologia aeronáutica evoluiu significativamente desde então.

      Responder
      1. BE
        Belmiro

        A questão aqui é voar a X velocidade com segurança, conforto e ser economicamente viável. O concorde era rápido mas inseguro.

        Responder
        1. CA
          carlitos

          O Concorde era rápido, confortável, e seguro mas economicamente inviável.

          Responder
        2. JV
          JVC

          Inseguro?

          Responder
      2. AF
        Afterburn

        Totalmente enganado. O veículo aéreo que mais rápido voa ė o desactivado Space shutle.
        Claro que o meio onde acontece determina as condições de poder fazê-lo, nenhuma aeronave atinge a máxima velocidade na zona fisiológica.

        Responder
        1. NU
          Nuno

          Eu fui específico ao mencionar veículo aéreo, coisa que o space shuttle não é.

          Responder
      3. GO
        gonçalo

        o x15 era um foguete com asas!

        Responder
  2. JD
    John Doe

    É da Apple? 😀

    Responder
  3. ST
    STR

    A essa velocidade vai-se desintegrar todinho :-)))))

    Responder
  4. RR
    Rui RM

    “muito semelhante aos utilizados durante a Primeira Guerra Mundial, que eram usados para transportar mais carga do que outros veículos hipersónicos.” oi? como é? veículos hipersónicos na 1 guerra?

    Responder
    1. TA
      Toni da Adega

      Nem na 1 nem na 2 guerra mundial, o primeiro voo tripulado a quebrar a barreira do som foi o Bell_X-1 em 1947 e foi lançado alta altitude.

      Responder
    2. SÉ
      Sérgio

      Creio que se referia ao princípio dos modelos serem biplanos…ou seja….o que este protótipo tem em comum com os modelos da 1º Grande Guerra, é só o facto de serem biplanos 🙂

      Abraço

      Responder
  5. MM
    M. Marques

    Sendo um engenho chinês, acredito que será uma armadilha de altíssima qualidade.

    Responder
  6. JO
    Jobz

    Basta pôr uma maçã mordida e o Hélder já diz que vai ser a melhor coisa do mundo.
    Estou curioso para ver esta tecnologia em uso.

    Responder
  7. RJ
    RJM

    Gosto bastante de irem buscar ideias dos grandes inventores NAZIS ,copiam as ideias e dizem que são ideias novas.É sinal que reconhecem que os NAZIS estavam quase 100 anos á frente do resto do mundo ,quer se goste ou não.

    Responder
    1. PO
      popo

      É verdade que a Alemanha na 2ª guerra mundial tecnologicamente estava muito à frente mas os cérebros não eram nazis.

      Responder
      1. GO
        gonçalo

        pois não..

        Responder
      2. HU
        Hugo

        Precisamente o que eu ia dizer.
        A Estrada Da Beira não é a beira da estrada, embora se confundam muitas vezes.

        Responder
    2. HR
      H. Ráqui

      Hum… comentário às 14:15…. podemos assumir que foi feito depois do almoço!

      Responder
    3. RO
      rodrigo

      Ate diria mais..Os NAZIS estavam a 101 anos ‘a frente do resto do mundo 😉

      Responder
    4. NU
      Nuno

      Tão à frente que 3 anos depois de começarem a guerra estavam a apanhar no focinho em toda a parte.

      Responder
  8. SL
    Slayer

    Aposto que é da Xiaomi… 🙂

    Responder
    1. SH
      sherek

      não era um carro sem carta tipo papa reformas, foi !foi adaptado

      Responder
    2. SH
      sherek

      não era um carro sem carta tipo papa reformas, foi !foi adaptado

      Responder
  9. AJ
    Aj

    Assim ja posso ir jantar a Nova Iorque e voltar a tempo para ver o telejornal.

    Responder
    1. AJ
      Aj

      Almoçar

      Responder
      1. BR
        Bruno

        pode ser jantar em Lisboa e voltar a tempo de ver o telejornal em NY =)

        Responder
  10. JB
    Joao Branco

    Ha ai um bug qualquer… 7 vezes a velocidade do som nao sao 1250km/h….

    Responder
    1. ST
      st1ck

      Creio que não percebeu, os 1250 km/h são a velocidade do som e não do avião em questão.

      Responder
  11. TH
    Thor

    O melhor de todos e o Espaçonave dos Vingadores, bate todos os recordes!

    Responder

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