Mercedes revela pela primeira vez o interior do C-Class EV, e é um enorme ecrã
O novo C-Class totalmente elétrico é “o C-Class mais desportivo de sempre”, segundo a Mercedes-Benz. Com a sua estreia a poucos dias de distância, a marca apresentou um primeiro olhar sobre o interior, e está carregado de ecrãs gigantes.

Interior do Mercedes C-Class EV tem mais espaço e tecnologia
O C-Class tem sido uma das séries de modelos mais vendidas da Mercedes durante décadas, e em breve estará disponível com um sistema de propulsão totalmente elétrico.
Teremos o primeiro olhar sobre o novo C-Class EV na segunda-feira, 20 de abril, durante a sua estreia mundial na Coreia do Sul. Antes da sua apresentação, a Mercedes divulgou as primeiras imagens oficiais do interior, afirmando que irá estabelecer um novo padrão no seu segmento.
Tal como o novo GLC elétrico, o habitáculo é essencialmente composto por ecrãs digitais. No centro de tudo está o novo MBUX Hyperscreen, um ecrã tátil flutuante de 39,1 polegadas que se estende por todo o tablier.
Na parte inferior do ecrã de infotainment existem controlos físicos para o clima, áudio e outras funções, semelhantes aos modelos da Tesla. No entanto, o ecrã prolonga-se à frente do condutor, mostrando a velocidade e a autonomia.

Este é o novo MBUX Hyperscreen, um ecrã tátil flutuante de 39,1 polegadas.
Uma espécie de nave espacial...
A Mercedes afirmou que o novo C-Class EV tem “mais espaço do que nunca” e “novos bancos de alta gama” para viagens longas. O novo couro padrão “Softtorino” proporciona uma “sensação de primeira classe”, enquanto o suporte lombar eletropneumático de 4 vias oferece apoio ergonómico, tornando as viagens mais longas muito mais confortáveis.
Os bancos incluem ainda funções de massagem em todo o encosto, aquecimento e ventilação. As versões mais caras recebem um sistema de som premium Burmester 4D Surround Sound System com altifalantes integrados nos bancos.
Outras funcionalidades opcionais incluem iluminação ambiente que se estende do painel de instrumentos e consola central a todas as portas, bem como um teto panorâmico SKY CONTROL.

A Mercedes revela o interior do novo Classe C EV, com teto panorâmico SKY CONTROL opcional e bancos concebidos para viagens longas (Fonte: Mercedes-Benz)
Elétricos que deram o salto para outro nível
O C-Class EV inclui uma nova função de controlo automático de climatização que, segundo a Mercedes, “aquece duas vezes mais rápido do que nos modelos com motor de combustão” durante uma viagem de 20 minutos a -7 graus Celsius.
O novo sistema também desumidifica e arrefece o interior para manter uma temperatura ideal no habitáculo, evitando olhos secos devido ao excesso de calor.
Com o novo C-Class elétrico, elevámos tudo aquilo que os clientes adoram neste modelo para o próximo nível. O resultado é um novo padrão de qualidade, artesanato e conforto. É o C-Class mais espaçoso e inteligente de sempre.
Afirmou o CEO da Mercedes, Ola Källenius.
Saberemos mais na segunda-feira, 20 de abril, quando a Mercedes apresentar o C-Class EV. A estreia mundial terá lugar durante um evento na Coreia do Sul, com início às 11:30 da manhã, horário de Portugal continental.


















Estar sempre a levar com ecra nao parece ser muito agradavel.
Nao é um carro bonito, nem estiloso, nota-se o frio de uma electronica em demasia a uma falta de caracter completa. Pode se classificar como mau gosto mesmo
Este tipo de ecrãs, tem tudo para correr mal e provocar acidentes.
Isto vai ser um problema de distracção na condução.
Não gosto, mas é a minha opinião.
Além de ser uma distracção para os ocupantes não entendo para que serve um ecrã desse tamanho.
Gosto muito dos carros antigos com instrumentação analógica e botões físicos.
O meu carros são assim e espero manter o tempo que puder.
Quando fôr para reparar uma coisa dessas já sabem como é……. tal como televisores novos: deita fora e compra novo
Estimados passageiros, a viagem irá iniciar-se dentro de momentos, é favor de apertar os cintos, qualquer dúvida disponham… o futuro automóvel é isto…
para quê? Mas é para ser um carro ou um gadjet com rodas?
já é absurdo, meterem coisas que ninguém pediu ou quer e cobram por isso
Consegue ser um carro e muito mais.
E só compra se quiser-
Ridículo. Foi desenhado para novos-ricos.
Isto é simplesmente horrível, e espero que este ecrã gigante seja opcional.
não é agradável minimamente nem tem interesse nenhum e nem quero imaginar se e quando avariar como será.
para quem tem um classe C e até planeia adquirir um mais recente eléctrico, isto deixa-me mesmo de muito pé atrás.
aguardemos então pelo preço para ver se não andará já em valores de classe E
Por fora até nem está nada mal !
https://www.youtube.com/watch?v=T3bvbUjQVlE
É bem bonito.