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Novos radares de trânsito multam quem viaja sozinho no carro
A fiscalização rodoviária está a entrar numa nova fase com a chegada de radares capazes de detetar o número de ocupantes dentro de um veículo. A medida, já confirmada para alguns corredores de alta ocupação, levanta questões sobre privacidade, mobilidade e futuras regras de circulação.
Segundo informações avançadas pela imprensa espanhola, a Direção-Geral de Tráfego (DGT) - Espanha - está a preparar a instalação de sistemas de controlo em carris BUS-VAO, começando pela autovía A-2, em Madrid. Estes corredores são destinados a veículos com mais de um ocupante, transportes públicos, motociclos e veículos de emergência.
Como funcionam estes “radares de ocupação”?
A grande novidade está na tecnologia. Em vez de fiscalizar apenas velocidade ou matrícula, estes novos sistemas conseguem identificar quantas pessoas vão dentro do automóvel.
Entre as tecnologias apontadas estão:
- câmaras inteligentes com análise de imagem;
- sensores térmicos capazes de detetar calor no interior do veículo;
- sistemas automáticos de leitura e cruzamento de dados.
O objetivo é garantir que apenas veículos com ocupação mínima permitida circulam nas faixas BUS-VAO.
Caso um veículo seja detetado a circular sozinho numa via onde são exigidos dois ou mais ocupantes, a infração será registada automaticamente, sem necessidade de intervenção policial direta.
As coimas poderão rondar valores próximos dos 200 euros, de acordo com casos semelhantes já aplicados noutros sistemas de fiscalização em Espanha.
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Tristeza
Os xicos espiertos? Siiii!
Qual tristeza, as regras estão esplicitas, mas como sempre existe aqueles que tentam sempre dar a volta…
Tristeza são as regras totó
Tristeza? Agora já posso levar as amantes para o trabalho e tenho desculpa.
É só colocar um boneco insuflável no banco do do passageiro e certamente passa o radar
Não sei o que será melhor.. a multa, ou a mulher depois pedir-lhe satisfações a perguntar quem era a loira de grandes atributos que ia com o marido no carro!
Hahaha
“sensores térmicos capazes de detetar calor no interior do veículo;”
Bancos aquecidos existem…
mas sera que aquecem assim tanto a boneca? e se ela rebenta? tantas perguntas!
Nesse caso não precisas da boneca… basta um arame, roupa e uma mascara.
Sim… terá que ser um boneco aquecido, pois se usam sensores térmicos..
Infelizmente já alguém se lembrou disso e foi apanhado, porque exactamente os sensores conseguem analisar se é um boneco ou não hoje em dia as coisas estão bastante sofisticadas e já estão pensadas para apanhar as chico espertices…
Sensores térmicos…
Em vez de cumprirem com o código de estrada pensam logo em esquema para dar a volta…. é só xicos espertos por aqui…
Acho que aqui nao estao a ser chico espertos! Eu aponto mais para ironia sobre o tema, pois é só ridiculo. E dai chegar ate ca tem o codigo da estrada teria que ser alterado. Nao é assim de animo leve! Isto nao é uma america
Estás enganado. O código não precisa de ser alterado porque já existe um sinal de trânsito para isso: o D6a
Mas não irá funcionar,pois os radares terão sensores de calor
Tem de ser aquecido
Qual é a pancada de ser uma, ou mais pessoas?
Queres ver, que se o autocarro for vazio, também é multado.
Deste-te ao trabalho ao menos de ler a notícia??? Não me parece…
Já a li, várias vezes e continuo a não entender a lógica de dois, ou mais ocupantes.
“Estes corredores são destinados a veículos com mais de um ocupante, transportes públicos, motociclos e veículos de emergência.”
+1 Deviam era começar a vender SUV com somente um lugar isso sim era um bom negócio
Quem não deve não teme.
?? o abuso de poder e opressão fica facilitada com essa atitude. Um burocrata qq que te queira punir ou alguém que conheça um burocrata e este partilhe a muita informação que tenha sobre ti.
E o abuso dos que insistem que o Código da Estrada não é para eles/elas? Provavelmente, por causa desses/dessas, é que estas medidas são tomadas. Mas é só provavelmente…
Isso não é novo.
Estado de Washington e Califórnia tem isso implementado há mais de uma década .
Preciso lembrar que há estradas críticas que não podem ser alargadas, estas políticas simplesmente tentam diminuir o número de carros a passar na mesma estrada.
Ps: Oxford já usa AI para multar carros que passam pela faixa de autocarro.
Washington e Califórnia? Não conheço nenhum estado com faixas destas que não tenha o devido controlo.
Devido controlo?
Basta as câmeras e os selos que eles colam nos carros para puderem andar nessa faixa .
https://wsdot.wa.gov/travel/roads-bridges/hov-lanes
As pessoas tem de compreender que há estradas em que o tráfego aumenta e nem sempre há uma forma realista de aumentar o número de faixas, acabando uma solução como estas ser mais realista.
E levar um bebê no ovo ou numa cadeira é considerada carga ou mais uma pessoa, e o sistema deteta?
É carga é, uma carga de trabalho para os pais!
Aqui está uma oportunidade de negócio: pessoas alugam-se para passageiros temporários 😀
Isso é positivo. Para fugir à multa o burguês explorador tem de dar boleia a proletários. E todos ficam a ganhar.
O verdadeiro burguês anda com motorista não tem problema destes
Eu acho uma piada a certos comentários que acham que isto é tudo muito bom e tal… Por mim podiam por radares em todas as estradas de 100 em 100m. E aos apoiantes destas m€rd@s deviam enfardar multas todos os dias!
E mai nada!
A venda de bonecas insuflaveis com um sistema de aquecimento vai disparar… digo eu!
Tambem multa quam anda de moto sem pendura? Que ridículo… a Europa vai de mal a pior… e depois admiram-se da força de trabalho e conhecimento estar a sair para outras regiões do mundo……. porque será?!
Antes de te indignares sem sentido nenhum fica sabendo que não é necessário penduras nas motos.
Estupidez socialista.
Enfim será mais uma tristeza que os governantes adotam para os meios meios senão os benefícios deles.
Isto das cameras térmicas etc e tudo uma treta quer dizer que eu quiser andar sozinho .
Não posso ?? enfim aja paciência
Escaneamento de ocupantes. Se fosse na China, eu iria entender…
Imitem Espanha também nos preços dos combustíveis!!!!!!
Não faz mal nenhum. Eu ando sempre sózinho e quantos mais carros passarem a circular
nessa via especial, melhor. Mais livre fica a faixa de rodagem normal, onde vou inserido
Cá não há faixa BUS-VAO, só há BUS … que não é inteiramente BUS, porque se pode passar para ela antes de chegar ao cruzamento para virar à direita. A questão é – quando se muda para ela (se não houver traço contínuo). Há um troço ou outro, que se vou virar à direita e a via BUS estiver livre e a outra parada, vou um bom bocado na via BUS. Nunca tive assim chatices.
Tem que haver (e há) algum bom senso. Também não sou como o Gulbenkian que, conta-se, passou todos os sinais vermelhos na Avenida da Liberdade, chegou aos Restauradores, parou ao pé de um polícia e perguntou-lhe: “Então, rapaz, quanto é?”
Como se sabe quais as faixas com essas condições?
Cá é o sinal D6a
https://pplware.sapo.pt/motores/d6-e-d6a-ja-viu-estes-sinais-de-transito-por-ai/
Não tem mais nada que fazer???