Operação “viajar sem pressa”: 2800 acidentes registados numa semana
A Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), a Guarda Nacional Republicana (GNR) e a Polícia de Segurança Pública (PSP) lançam a Campanha de Segurança Rodoviária “Viajar sem pressa” que acontecer entre 4 e 11 de junho. Os números não são bons.
Campanha "Viajar sem pressa": Fiscalizados quase 6,8 milhões de veículos
A campanha "Viajar sem pressa" é uma iniciativa de sensibilização para promover a segurança rodoviária, incentivando os condutores a evitarem o excesso de velocidade e a conduzirem com calma e responsabilidade, especialmente durante períodos de maior movimento (como férias, feriados ou fins de semana prolongados).
A campanha “Viajar sem pressa” decorreu entre os dias 4 e 11 de junho e os resultados são maus. Onze pessoas morreram e 67 sofreram ferimentos graves em 2891 acidentes registados pela PSP e Guarda Nacional Republicana (GNR).
Relativamente ao período homólogo de 2024, verificaram-se menos 197 acidentes, mais seis vítimas mortais, mais 17 feridos graves e menos 37 feridos ligeiros.
Segundo revelam as autoridades, no total foram fiscalizados, quer através de meios automáticos, quer presencialmente, 6.798.391 veículos, tendo-se registado 30.718 infrações, 21.511 das quais relativas a excesso de velocidade.





















Estamos no bom caminho. Falta a infração de ir ao telemóvel, que é pior que o excesso de velocidade. E já não falo das manobras perigosas e do desrespeito, pela sinalização.
O não cumprimento da distância de segurança também é um problema nas nossas estradas.
Sim, também é verdade.
Vale tudo.
Desde há 3 semanas ou 15 dias, pelo menos, que está montada uma armadilha a seguir ao radar da Encarnação N/S, que é de 80kmh. Dentro da área de acção do radar aparece 1⁰ um sinal de 50 e logo a seguir outro de 30. Quem quiser cumprir tem q travar a fundo e arriscar-se a provocar um choque em cadeia. Quem quiser evitar acidentes sujeita-se à multa(saque).
A desculpa são uma obras que não existem.
Portanto, agravaram mais 6 mortos e mais 17 ficaram gravemente feridos? Não é de admirar. Com actuações destas por parte de quem devia zelar pela segurança, mas só tem em mente o lucro fácil e lixar o próximo, o que surpreende é não terem sido mais.
Então quantos acidentes ocorreram nessas áreas super monitorizadas pelas autoridades ?
Então quer dizer que eles aí fartaram-se de cobrar porque o pessoal queria evitar acidentes ?
Então temos a solução para acabar com os acidentes, é cobrar mais multas.
* 2ª circular
@JL melhor só se andarmos parados, digo eu. Ja levamos co. 50 em toda a extencao da EN 6, agora levamos com 30 por causa de obras que não existem na 2ª circular. Mesmo assim estamos na cauda da UE no q concerne a mortos e feridos graves. É ver onde está o busílis. Acho que não é dificil.
Sarcasmo ON
Só 2800 acidentes graças aos radares, se não fosse os mesmos eram 28.000 acidentes.
Sarcasmo OFF
Passo todos os dias na CRIL em ambos os sentidos, via esta em que o limite de velocidade imposto é de 80 Km/h, excetuando nos túneis de Benfica em que a velocidade limite se reduz para 70 Km/h. Nos radares colocados na zona do Sr. Roubado e nos ditos tuneis, a rapaziada vai controlada, mas depois disso é vê-los a passar a velocidades estonteantes. Até pesados quebram os limites de velocidade.
Goste-se ou não, entenda-se ou não o porquê de certos limites de velocidade, eles estão lá e devem ser cumpridos por todos, para bem de todos e de cada um.
Mais um exemplo de que os radares só estão onde não devem.
Pensamento dos gestores dos “RADARES QUE SALVAM VIDAS”
“bora por o radar aqui. Aqui é fácil eles embalarem, vamos facturar à grande. Ali à frente não vale a pena porque existe a junção de vias e a maioria corta-se e a gente factura pouco”
Resultado;
É cacetada de meia noite na junção de vias e às x’s filas até aos túneis por causa disso. Havendo um radar todos se cortavam a partir do momento em que soubessem que ele lá está e evitavam-se a maioria destes acidentes e os constrangimentos para as centenas de carros que vêm atrás.
Onde está, o radar pura e simplesmente não está a fazer nada nem a salvar nada.