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Tags: Volkswagen ID.3

Este carro elétrico é significativamente mais barato na China do que na Europa. Porquê?

Um dos principais problemas apontados aos carros elétricos é o preço que ainda lhes está associado – incomportável para uma boa parte das careteiras. Efetivamente, há um veículo em específico que é vendido a um preço significativamente mais baixo, na China, por exemplo, do que na Europa. Mas porquê?


Volkswagen revelou a próxima geração do ID.3, o seu primeiro carro elétrico

A Volkswagen foi uma das fabricantes automóvel que assumiu de forma clara o mercado dos elétricos e o Volkswagen ID.3 é a prova disso. As suas propostas já circulam há algum tempo e revelam que foi uma escolha acertada no momento certo para o que os clientes procuravam.

Agora que está já consolidada neste mercado, é hora de começar a pensar nas renovações dos seus modelos. Assim, a marca revelou que está a preparar um novo ID.3, com novas formas e novos argumentos para cimentar este carro elétrico.

Volkswagen ID.3 carro elétrico


Volkswagen ID.3 tem graves problemas de software, afetando inclusivamente as vendas

O Volkswagen ID.3 é dos veículos elétricos mais aguardados do momento! No entanto, a fabricante alemã está a lidar com graves problemas de software que afetam de forma massiva o seu carro elétrico.

Os entraves colocados por esta situação chegam inclusivamente a comprometer as vendas e primeiras entregas que estavam planeadas.

Volkswagen ID.3 tem graves problemas de software, afetando as vendas


Elétrico Volkswagen ID.3 tem um inovador airbag central [vídeo]

O Volkswagen ID.3 é o primeiro modelo a chegar ao mercado que é baseado na plataforma MEB. Além de outras características, o Volkswagen ID.3 traz um inovador airbag central que garante a melhor segurança dos passageiros.

Veja, em vídeo, como funciona este inovador airbag.

Elétrico Volkswagen ID.3 tem um inovador airbag central [vídeo]


Volkswagen ID.3 aparece pela primeira vez em público e permite vislumbrar o seu interior

A Volkswagen tem “ameaçado” o mercado desde há vários meses com a sua oferta no segmento dos carros elétricos. A campanha tem sido intensa para promover o ID.3, o seu esperado compacto elétrico. A última aposta da empresa alemã foi Joachim Löw, treinador da seleção que se junta como embaixador da marca germânica.

Numa aposta que junta futebol ao segmento automóvel, a Volkswagen conseguiu associar na Alemanha a imagem do seu novo modelo a um nome grande do desporto.

Imagem com Joachim Löw e o CEO da Volkswagen, Herbert Diess junto do Volkswagen ID.3