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Carros elétricos podem ser a solução em apagões: o papel do V2G em cenários extremos

08 Abr 2026 · Notícias 9 Comentários

Já todos percebemos que não estamos preparados para eventos climáticos extremos. Os últimos, que marcaram o início do ano na Península Ibérica, com tempestades e falhas no fornecimento elétrico, voltaram a expor uma fragilidade estrutural: a dependência de redes centralizadas. Num contexto de eletrificação crescente, surge uma alternativa cada vez mais relevante, o Vehicle-to-Grid (V2G), que transforma os carros elétricos em verdadeiras baterias móveis ao serviço das casas e da rede.

Carros elétricos em segunda mão usados como “geradores domésticos”

03 Abr 2026 · Motores/Energia 24 Comentários

Comprar carros elétricos em segunda mão como gerador doméstico de reserva faz mais sentido do que se poderia pensar. E há quem esteja já a usar para alimentar a casa durante vários dias.

Carregamento bidirecional: entenda as diferenças entre V2G, V2H e V2L

21 Set 2025 · Motores/Energia 1 Comentário

Um carro elétrico é essencialmente uma grande bateria sobre rodas, pelo que os carregadores bidirecionais podem permitir que um veículo alimente uma casa, devolva energia à rede elétrica ou até forneça energia de reserva em caso de apagão ou emergência. Com vários carros a chegarem ao mercado com esta característica de carregamento bidirecional, entenda as diferenças entre V2G, V2H e V2L.

Como os carros elétricos da Nissan vão ajudar a alimentar os centros de dados de Silicon Valley

11 Set 2025 · Motores/Energia 3 Comentários

A ChargeScape e a Nissan anunciaram o lançamento de um novo projeto-piloto Vehicle-to-Grid (V2G), por via do qual os carros elétricos da empresa automóvel fornecerão energia durante os períodos de sobrecarga da rede.

Países Baixos já sabem como evitar apagões: estabilizar a rede com carros elétricos

22 Jun 2025 · Motores/Energia 79 Comentários

A ideia peca por só chegar agora, até porque a tecnologia V2G está desde há vários anos disponível. Com ela, Utrecht contará com 500 veículos Renault E-Tech compatíveis com a tecnologia vehicle-to-grid e pelo menos 50 pontos de carregamento bidirecional em toda a cidade.