Os consumidores começam a ficar habituados aos horizontes temporais ambiciosos estabelecidos pelas fabricantes para se tornarem 100% elétricas. Ainda assim, não deixa de ser surpreendente que três das marcas premium do grupo Stellantis – Alfa Romeo, DS e Lancia – estejam a estabelecer o seu para 2027.
Até agora, o grupo tinha apenas definido o calendário para a eletrificação da Abarth, Fiat e Opel.
Se há umas semanas anunciou que ia recompensar os condutores que andassem na estrada de forma sustentável, agora, a Fiat juntou-se à já vasta lista de marcas a estabelecer um horizonte temporal para se tornar 100% elétrica.
Para isso, eliminará, gradualmente, todos os seus modelos com motor de combustão, a partir de 2025.
A Europa estabeleceu objetivos muito claros em relação à diminuição da pegada carbónica dos países. Uma das diretrizes dita que devem ser adotados carros elétricos, como parte de um caminho ambientalmente sustentável. No entanto, o grupo Stellantis, sediado nos Países Baixos, chama a atenção dos governos sobre uma questão que pode estar a ser deixada para trás.
O CEO do grupo recorda que os países devem estar cientes do custo real de um carro elétrico, antes de implementar medidas que obrigam a uma transição.
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