O icónico Renault Espace, depois de 45 anos, tem os dias contados. A marca do losango tomou uma decisão muito complicada, mas que poderia ter tomado há uma década: despedir-se de um modelo histórico como é o Espace.
Num sólido segundo lugar no pódio das vendas de híbridos na Europa, a Renault desenvolveu motores híbridos E-Tech que combinam um motor de combustão com dois motores elétricos, uma bateria dimensionada para o efeito e uma caixa de velocidades multimodo inteligente sem embraiagem. Ao volante do Symbioz e do Espace, fomos testar as duas motorizações híbridas de última geração da marca francesa.
O novo Renault Espace foi eletrificado e atualizado. Mais elegante, tecnológico e dinâmico, partilha muita coisa com o seu irmão Austral, mas não se confunde, aliás, esta continua a ser a aposta familiar da marca francesa. Fomos ensaiar o icónico monovolume.
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