O novo Hyundai NEXO conseguiu a classificação máxima de cinco estrelas na mais recente avaliação de segurança Euro NCAP. Movido a célula de combustível de hidrogénio de última geração da Hyundai, o SUV elétrico emite apenas vapor de água.
A Hyundai acaba de demonstrar que o hidrogénio não é teoria nem futurismo. O seu Nexo percorreu 1.400 km com um único depósito, superando o recorde marcado pela Toyota em 2021 e deixando claro que esta tecnologia pode competir seriamente na mobilidade de longo alcance.
No seu evento de lançamento global, no Salão da Mobilidade de Seul, na Coreia, a Hyundai Motor Company apresentou o novíssimo veículo elétrico a pilha de combustível (FCEV) Hyundai NEXO, um SUV de tamanho médio de vanguarda. Segundo a marca, o lançamento representa um marco significativo na mobilidade a hidrogénio.
A par do que se tem feito no segmento dos elétricos, os veículos movidos a hidrogénio têm também sido submetidos a alguns desafios. O Hyundai NEXO, primeiro veículo fuel cell a ser matriculado em Espanha, é o trunfo da Hyundai com tecnologia de hidrogénio para utilização urbana.
Este veículo bateu agora o recorde de distância no seu segmento, ao percorrer 778 km com apenas um “depósito”.
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