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O futuro já chegou? Elon Musk apresentou o Cybercab da Tesla e trouxe mais novidades

                                    
                                

Autor: Pedro Simões


  1. João says:

    Há quantos anos esse gajo fala desse tal robotaxi? É agora vem a apresentar um protótipo e fala que será lançado em 2 anos? Isso é um protótipo há muitos anos e levará muito mais que nãos anos para sair do papel, como tudo o que ele fala na tesla. Tem gente wue gosta de viver na fantasia e bate palma pra tudo oque esse gajo fala. Os chineses irão lançar um robotaxi antes da tesla sem fazer nenhum alarde. Podem anotar

  2. Uddu says:

    Qual será o sortudo a falecer primeiro dentro deste caixão?

    • Rodrigo says:

      Não sei mas por dia morrem 3,4 mil pessoas dentro de viaturas em acidentes , talvez ficasses admirado que com soluções destas o número iria cair para valores muitos baixos.

      • B@rão Vermelho says:

        @Rodrigo, e esses números só não vão cair/baixar mais em quanto houver homens atrás de volantes, afinal os imprevisíveis somos nos o ser humana, a máquina vai ser programada a fazer aquilo e vais “apenas” fazer aquilo, já o ser humano é mais o contrário não deves de fazer aquilo e ele vai exatamente fazer o que não deve. 🙂 🙂
        Olhando para mim e apenas para mim não compreendo alguém que vai comprar um carro e o carro vai se conduzir sozinho, eu adoro conduzir não vejo lógica em comprar um carro e ele andar por ele mesmo.
        PS: Eu adoro conduzir mas sei e acredito que há muitas pessoas que não gostam e não querem conduzir é apenas um “desabafo” em voz alta.

        • Zé Fonseca A. says:

          poderes ir a trabalhar ou a dormir, ou simplesmente em lazer
          também gosto de conduzir mas com a frequência que faço lisboa -> porto e lisboa -> madrid bem me dava jeito umas horas “livres”

      • Yamahia says:

        E como vão conseguir isso? Com o Tesla FSD que não passa do nível 2?
        Ainda há pouco testaram essa treta por 1600kms e tiveram que intervir por 75 x’s, ou seja a cada 21 kms.
        Se durante o exame de condução de um humano o examinador tiver q intervir 1x (UMA ÚNICA VEZ) o candidato chumba.
        https://www.msn.com/en-xl/news/other/tesla-full-self-driving-occasionally-dangerously-inept-in-1000-mile-independent-test/ar-AA1raDTH

  3. Rodrigo says:

    Fdx o tipo é mesmo um sonhador que consegue concretizar, andamos décadas sem inovar muito depois de grandes inovações e agora numa década demos um salto que até assusta.

    Futuro hoje, acredito que daqui a 10 anos as cidades sejam assim com meios de transporte sem condutor, em casa vamos ter um robot, AI pessoal…

    Obrigado Musk

  4. Oi says:

    Espectacular, totalmente surpreendente e inovador, só gostava ainda mais de os ver a circular já amanhã. Transporte totalmente autónomo de pessoas e mercadorias, gestão centralizada com IA, isto é, deve ser a preço da chuva. O Óptimos esta incrivelmente flexível e de gestos suaves, espero vê-lo a venda rapidamente.

  5. says:

    A RobotVan parece saída de um Sci-Fi dos anos 30/40/50 com um toque de retro noir. É engraçada.
    Já o carro não gosto do design, mas isso é o mesmo.

  6. freakonaleash says:

    Depois de ver os vídeos vêm me à cabeça que Elon veio do futuro para concretizar o futuro. Sim um homem polémico, sem dúvida, mas cuja visão abana tudo.
    Os veículos para mim têm pouco interesse embora aprecie muito a influência do design art déco quer no cybercar como e principalmente na robovan, esta sim com um design exterior faz lembrar as locomotivas dessa era.
    Vejo-me a ter um Optimus em casa daqui por 20anos ou menos, este sim parece-me um investimento interessante na melhoria da qualidade de vida.
    O nome do evento e o conteúdo do mesmo de facto evoca o filme futurista de I Robot da mente de Isaac Asimov.

    • Aves says:

      Sem dúvida, só ele para se lembrar de um robot-táxi!
      Acontece que várias empresas já torraram muitos milhares de milhões de dólares no desenvolvimento de robot-táxis. Com pouco sucesso.
      Nos EUA só uma empresa está a operar normalmente, em duas cidades – a Waymo, da Alphabet (Google).
      A Cruise, da General Motors, esteve quase a fechar as portas em 2023.
      A que parece estar a ter sucesso é a Pony.ai, chinesa, a operar em Xangai.

      Antes Musk tinha anunciado dois projetos – um de produção de Teslas baratos e outro dos robot-táxis. Cancelou o primeiro, tinha que mostrar alguma coisa aos investidores sobre o segundo. Os investidores ficaram desapontados, dizem que Musk, não apresentou detalhes da calendarização.

      • freakonaleash says:

        Isso é entre e ele e os investidores para os quais não derramo nem uma lágrima.
        De qualquer forma o produto que realmente entusiasma-me dos apresentados é o Optimus, outros são giros, futuristas sim, mas principalmente apenas giros.

      • Toni da Adega says:

        Empresas a torrar milhares de milhões de dólares em projectos é todos os dias, por terem investido e não dar não quer dizer que seja mau investimento. Basta fazer bem, é possivel fazer melhor por menos $$$. Quem conseguir fazer algo novo/diferente normalmente é quem se safa

        Isso de fazer copia de um negócio que tem sucesso é a forma portuguesa de se trabalhar. Assim que alguem abre um café numa esquina, abrem logo meia duzia deles ao lado.

        • Aves says:

          Sim, não é todos os dias, mas torram-se milhares de milhões de dólares. Foi o caso dos 44 mil milhões de dólares para comprar o Twitter.
          Mas, quanto à Tesla, a questão é que a venda de veículos elétricos está a perder gás (aceleração), ou seja – o crescimento das vendas é cada vez menor. Isto tornou-se visível por todo o lado. E está muita gente à espera que, em pouco tempo, a Tesla comece a anunciar o inverso – quebras nas vendas.
          Para contrariar isso, havia dois caminhos, a produção de modelos mais baratos e os robot-táxis, Musk cancelou a produção de modelos baratos e optou pelos robot-táxis.
          Mas o cenário para os investidores não é – vamos torrar uns milhares de milhões de dólares, se der ótimo, se não der paciência, se der daqui por 3 anos ou daqui a 10 é o mesmo. Musk tem a maioria dos acionistas na mão (veja-se os 56 mil milhões de dólares que lhe querem dar como prémio de gestão), mas … é preciso que o negócio não continue a crescer.

          • Aves says:

            Um não a mais.
            Musk tem a maioria dos acionistas na mão mas … é preciso que o negócio continue a crescer.
            (O que obriga a que os robot-táxis sejam um sucesso).

      • rui says:

        Os Teslas baratos não foram cancelados, apenas adiados, continua no road map haver teslas de 25k $

          • rui says:

            Supostamente 2026, ano que vem irá haver versão mais em conta dos modelos atuais, mas tendo em conta que há muita malta a comrpar 3 e Y só porque é o melhor pelo preço mas queria até algo mais pequeno, só vão anunciar tal carro quando tiverem capacidade para o meter a venda em numero no dia seguinte.

          • Aves says:

            Deve haver algum engano. Pesquisa porque o que vais encontrar é:
            “A Tesla decidiu cancelar o projeto de fazer um carro de baixo custo – ou seja, mais barato – prometido há muito tempo. Os investidores contavam com a iniciativa para impulsionar o crescimento da empresa, o que tornaria o empreendimento de Elon Musk em uma montadora de automóveis para o mercado de massa.”

          • rui says:

            tu não sei, mas eu vi em direto a conferencia em que isso foi falado, era para ser inicialmente no mexico, mas foi movido para o texas, mas isso implicou repensar tudo, para alem disso dicidiram rever os planos de monatagem paralela e perceberam que boa parte podia ser aplicado ao model 3 e Y sem ter de fazer mudanças significativas à linha de montagem atual, por isso decidiram que antes de lançar o novo modelo vao ter primeiro uma versão mais barata do 3 e Y para aumentar as vendas de circa 2 milhoes para 3 milhoes ano e só depois sim lançar o novo modelo mais barato tirando total proveito do sistema de montagem paralelo, que alias suspeito que vai ser implementado para o cyber cab…

  7. Aves says:

    Musk disse, em 2019, que estava “muito confiante” de que a empresa teria robot-táxis operacionais em 2020.
    Agora, em 2024, passou a produção para 2026, para estarem operacionais em 2027.
    Daqui as uns anos há de dizer mais qualquer coisa.
    Para obter a tão prometida condução totalmente autónoma mantendo o preço relativamente baixo corta no hardware – em vez de câmaras Lidar, quer usar câmaras mais simples e IA. E depois precisa que o atual sistema de condução mais avançado da Tesla, “FSD Assistido”, que ainda não passou do nível 2 da condução autónoma e que exige que o condutor leve as mãos no volante e esteja pronto a assumir a condução, evolua para um sistema que dispensa o condutor.

  8. oscar says:

    Acho que isto vai ter um preço. Vamos ter dinheiro para isto? Segundo o expectavel é que o transporte fique muito mais barato…

  9. portanto says:

    Mas o veiculo é construido de base para ser um táxi e só tem 2 portas? Não seria muito mais versátil e prático um veiculo com 4 portas para este proposito?

    • rui says:

      Não, aparentemente segundo pesquisa de mercado algo tipo 80% ou 90% de todas as visagens de taxi é 1 ou 2 pessoas, para quando for necessário 4 ou 5 há a frota de carros atuais.

  10. Jumper says:

    A trabalheira que deu ao fantástico operador de drones a dirigir o “táxi autónomo” para o Elon Musk dar mais um espetáculo para evitar que os investidores desertem…

  11. Byte Bandit says:

    Este homem promete e cumpre. Sempre atrasado, mas cumpre.
    Este homem está a moldar o futuro com tecnologias que fazem sentido, e que levam a humanidade para a frente.

  12. X says:

    Se isto é o futuro,o futuro será demasiado básico em termos de design, terão mesmo que pintar de dourado para disfarçar.

  13. Nãodou says:

    Não compreendo esta demora, para 2027, devia ser este ano, existem fábricas para isso.

  14. maxapadajá says:

    Este Elon Musk devia contratar uma equipa de design terrestre para seres humanos porque a fazer carros destes ninguém acredita que ele é não é um alien LOL

  15. PTO says:

    Mais uma apresentação de um conceito, nada mais. Lá para 2030 ele vai prometer que “desta vez é que é”. 🙂 🙂

  16. VaPoC says:

    Mais promessas do charlatão! LOL

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