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Médios do carro só se ligam de noite? O que diz a lei…
Acha que só deve ligar os médios do seu carro quando está escuro? Ou ligar apenas para se fazer notar que o seu carro tem luzes xénon ou LED? Saiba o que diz o Código da Estrada.
Quando deve ligar os médios do seu carro?
De acordo com uma publicação da GNR, ligue os médios sempre que as condições de visibilidade o justificarem, não só durante a noite, mas também ao anoitecer ou amanhecer, e, ainda, durante o dia sempre as condições meteorológicas ou ambientais o exijam.
Não se esqueça que as luzes diurnas, bem como as de presença, cumprem apenas o propósito de ajudar os outros condutores a notarem a presença de outro carro durante o dia, mas não substituem a utilização das luzes de cruzamento, conhecidas como médios.
O desrespeito por esta regra, prevista no Art.º 61 do Código da Estrada, constitui uma contraordenação grave que, para além do valor da coima (30€ a 150€), implica uma sanção acessória de inibição de condução, de um mês a um ano, bem como a subtração de dois pontos ao condutor.
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É frequente ver condutores, com viaturas novas que já teem as luzes de dia, que eles até acham que de noite é o suficiente para verem para a frente, mas esquecem-se que as luzes de presença localizadas na traseira no veiculo estão completamente apagadas. Quantas viaturas já me apareceram “de repente” á frente. E mesmo chamando a atenção, esses condutores continuam no modo “que se f….m os outros”.
Isso acontece porque os carros novos tem tudo em automático e só acendem as luzes quando está a anoitecer, e os condutores já nem se ralam em acender manualmente quando as condições o justificam…
os mesmo carros teem forma de desligar esses automatismos. Os casos a que me refiro aconteceram em noite cerrada, pelo que esses mesmos automatismos foram desligados pelos seus condutores.
Por vezes acontece quando se leva o carro à oficina. Têm a tendência de desligar os faróis automáticos e depois os donos quando os levam durante o dia nem reparam que o sistema está desativado. Para ajudar à festa, os carros com ou sem luzes ligadas, têm o painel retro iluminado, o que por vezes dá a sensação de que as luzes estão ligadas. Numa cidade iluminada, facilmente se pode cometer esse lapso. Sempre me questionei o porquê de ser um problema cada vez mais recorrente, até um dia reparar, dentro da garagem, que tinha os faróis desligados após uma revisão do carro.
O meu carro tem luz automaticas e mal as condições o justificam elas ligam Automaticamente
As luzes em auto acendem quando escurece, até em túneis dia dia….
O Airbag nesse caso devia ser ativado… Em vez do saco branco sair uma bigorna…
Ando sempre com os médios ligados e já me safaram varias vezes.
Em Portugal onde 90% dos carros são cor de alcatrão claro ou escuro ajuda muito à visibilidade e a evitar acidentes .
Nos paises nórdicos e em muitos outros paises é obrigatório . Com o motor a funcionar os médios (ou equivalente) ligam automaticamente e não os podes sequer desligar
Não ganham para lâmpadas. Isso deve ser nos paises da Europa do norte onde só há 5horas de luz.
Ligo qd não há sol ou qd há chuva. Chega e sobra.
No inverno há menos horas de luz e no verão há mais – o numero de horas solares médio é sempre igual.
O cérebro regista como anormal 2 luzes a moverem-se e presta atenção – um carro cor da estrada está camuflado e algumas vezes não o detectamos.
A razão de nem darem a hipótese de desligar são o tipo de pessoas como tu que querem poupar nas coisas erradas.
Tu é que não consegue assimilar as diferenças nas coisas e estás a fazer comparações ridículas e os outros é que estão mal, vai lá vai…
sabes o que são luzes diurnas, é isso que existe há muito nos países nórdicos que vai de encontro com o que estás a dizer, já era assim, antes de se tornar um moda comum em qualquer viatura da atualidade.
Seja como for não misturar conceitos de legislação pois numa países as coisas são de uma forma porque assim o existe noutros de outra, aqui em Portugal não faz sentido a não ser nas situações de fraca visibilidade, o problema contina a ser falta de bom senso de quem anda na estrada.
Mas são luzes diurnas com os médios…. tal como no Canadá… ( aquele país do Narcisista)
Europa de Leste – R. Checa, Eslováquia, Hungria e Polónia – é médios 24/24. Eu esquecia-me sempre e davam-me avisos de luz.
Não mexo em luzes, de dia running day lights e depois o auto que as ligue. Só mexo em máximos e luzes nevoeiro
O pior são aqueles Mentecatos que a chuver vão para a auto-estrada sem os médios…
O que é um “mentecato”? Acho que o P do seu teclado está avariado.
Tenho lá culpa que o telemóvel seja analfabeto….
E os inconscientes que mesmo debaixo de uma chuva não ligam luz nenhuma?? Esta é uma realidade que as autoridades tem que prestar atenção…
Por aqui, LIGO o motor, ponho o cinto e LIGO as luzes. Sempre.
O pior são os azeiteiros que circulam com as luzes de nevoeiro ligadas, com ou sem nevoeiro. Em dias de chuva causam muito desconforto aos condutores que vêm de frente e levam com o reflexo no espelho da água. Enfim… é o país que temos.
É andarem sem luzes á noite e andarem na faixa do meio nas auto estradas…fico fud………
Resumindo tudo… A culpa é dos agentes de fiscalização que muitos nem o código da estrada sabem…
Melhor: a culpa é dos “guiadores”, porque condutores há muito poucos…
O Pplware devia fazer uma notícia de como devem usar os faróis de nevoeiro e que a gente que pensa que e para estar sempre ligadas a noite