Novos radares SINCRO! Já sabe onde estão?
Como é do conhecimento publico, o novo Sistema Nacional de Controlo de Velocidade (SINCRO) teve a sua estreia em Julho de 2016 e desde essa altura que estão a ser instalados e colocados em funcionamento novos radares. Ao todo são 30 os radares móveis que poderão estar numa das 50 cabines que estão distribuídas por 26 estradas.
Conheça a localização das 50 cabines.
O sistema SINCRO tem como objectivo a promoção do cumprimento dos limites de velocidade legalmente estabelecidos e, consequentemente, o combate à prática de velocidades excessivas, através da fiscalização contínua e automática da velocidade de cada veículo em cada local de controlo.
Como existem apenas 30 radares para 50 cabines, isto significa que haverá sempre 20 que não terão qualquer radar, mas tal informação não é do conhecimento público.
Sabe-se também que este radares serão sinalizados com o sinal H43 – velocidade instantânea.
E quais os limites?
Desenganem-se aqueles que pensam que o limite máximo de velocidade a ser controlado por este sistema de radares é 120 Km/h. Por exemplo, o radar instalado na IC 20 Costa da Caparica está pronto para disparar acima dos 70 Km/h.
Localização dos novos radares
A localização dos novos radares pode ser consultada no seguinte gráfico interativo.
Como já referido, além destes novos radares, continuarão em funcionamento os 18 radares fixos (16 na CRIL e 2 na A25, em Viseu) e os radares móveis usados pela GNR e PSP.
Esta informação era já certamente conhecida de muitos mas, quando informamos em 2016, muitos destes radares ainda não estavam sequer em funcionamento. Se vai viajar, não se esqueça de ver onde estão os radares e cumpra sempre com os limites de velocidade impostos na via de circulação.
Proponha uma correcção, faça uma sugestão
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Será que a aplicação de GPS “Waze” tem estes radares assinalados? E se não tiver dá para pôr?
Como é que eu posso saber onde fica o quilómetro x ou y?
Penso que alerta.
já devem ter, eles não costumam falhar 😉
Eles? Eles somos nós! O Waze recebe a informacao toda da comunidade.
Somos o produto e ainda temos de trabalhar para o ter? Muito bom
funciona com o contributo dos utilizadores, os quais ninguem obriga a contribuir 🙂
Ate parece que pagas alguma coisa para usares o waze hahaha
a Tom Tom ja avisa! 😉
Obrigado _/\_
Não, este fim de semana testei e não apanhou nenum
Estranho… Costumam assinalar, por exemplo o de Aveiras e o das portangens velhas em Sacavém…
Acho que não basta ter a app aberta, tens que ter um percurso seleccionado.
Eu faço todos os dias o percurso Santa Maria da Feira -> Porto e pelo menos os que estão no freixo(a seguir à ponto e depois do corte para a A3) ele avisa.
Só dá alerta se fores em excesso. Também estranhei passar num local onde já tinha recebido um alerta anteriormente e naquele dia, nada.
Passei lá novamente em excesso e alertou, claro que depois reduzi.
Deve ser só no teu waze, no meu dá bem. Perguntei a uns colegas e também apanham esses radares!
Já estão no Waze desde que sairam as localizações. Avisam com antecedência
Estão a funcionar corretamente 🙂
IC 19 e A1 estão testados, a 500m de distância o Waze alerta (de forma sonora caso circulemos em excesso de velocidade).
Acho que o Waze diz…”Radar adiante”…
Sim, o Waze já tem esses radares.
Passo diaramente por dois, na zona de Sacavém, na A1 e ambos estão assinalados.
Também os da A2 estão assinalados.
No Waze consegues acrescentar, mas isso depende do nível de utilizador, que vai aumentanto com os Kms percorridos e com os alertas partilhados.
Sim, tem.
Já alerta, se forem muito recentes não alerta logo. Na IC19 demorou uma semana e meia a começar a alertar
Alguem faz ideia de quanto tempo e que as multas demoram a chegar a casa ??
Acho, que tens dois anos em que pensar se a multa chega ou prescreve.
5 a 7 dias úteis, chega auto de contra ordenação acompanhado de duas fotos e dados do tecnicos do radare certificação/inspeção…acabou a jogada de pedir fotos e aprovação dos radares até prescrição, até pq agora a lei prevê congelamento dos prazos…
Informação da ANSR (entidade responsável pelos radares SINCRO)
Tens a certeza de que são só 5 – 7 dias úteis? Infelizmente tive um azar na A29 há duas semanas e passei várias vezes os 3 radares, mas não tenho ideia da velocidade a que ia. Ia tão consumido que não dei por nenhum deles.
5 a 7 dias úteis, chega auto de contra ordenação acompanhado de duas fotos e dados do tecnicos do radare certificação/inspeção…acabou a jogada de pedir fotos e aprovação dos radares até prescrição, até pq agora a lei prevê congelamento dos prazos…
Informação da ANSR (entidade responsável pelos radares SINCRO)
Demoraram 3 meses comigo! Já acreditava na tolerância do “men” verde, por ser apanhado a 65 num sitio de 50! Sempre a facturar…
Interessante é que a maioria dos radares fica nas scuts, será que esta medida não tem um duplo efeito, favorecer as operadoras não scuts e multas
Penso que as scuts já não existem pois passaram a cobrar portagens…
Existem radares na mesma.
Rual Branco nunca houveram radares nas scuts so agora, com o SINCRO basta ir ao site da brisas detentora da via verde e ler o comunicado que la esta. as scut e vias verdes no tempo do Sócrates queriam colocar juntamente os porticos fazer um dois em um. depois foi no tempo do coelhinho, mas nada alias que o o sinal H43 entrou ao mesmo tempo que a H44 e so agora e que colocaram nas scut este sinal no freixo nao tem esta sinalizaçao e ja tem la o sincro por isso atençao com o H43 que e quase parecido ao H44.
http://www.multas.pt/controlo-de-velocidade-por-radar-nas-via-verde-das-auto-estradas-e-boato
Os radares já estão activos? Ainda hoje de manha passei no do km 2 da A1 S-N e o carro à minha frente, ao passar, fez disparar um flash do radar. Será que está activo ou ainda é testes?
O radar colocado ao Km 0,5, na A4, próximo da saída de Matosinhos, deve disparar acima de 60Km/h.
Tem avisos?
Acima dos 60? Qual é o limite de velocidade numa autoestrada?
o que se esta a referir em Matosinhos é o fim da A4 e mesmo a seguir do painel do limite de velocidade 60km tem a caixinha.
Isso não sei mas eu passo lá abaixo de 60km/h para não haver duvidas.
No mapa interativo, o radar está mal localizado na zona de Leiria. A localização correta é 39.769443, -8.770433 (sentido Lisboa – Coimbra)
Também me estava parecer que ali não havia nenhum radar. É isso tudo.
A da A5 descida de Carnaxide,Linda-a-Velha está com limite de 100Km/h. Essa descida apesar de ser autoestrada tem limite de 100.
Quem passa por lá sabe, está lá a aplaca inclusive.
e miraflores ao pé da carris
Todos os radares estão sinalizados. Só é apanhado quem quer.
Quem quer ou quem vai distraído!
Embora seja a favor dos radares, existem zonas em que o limite de velocidade imposto nao faz sentido 😀
Já agora, para quando uma analise vossa das apps de GPS existentes?
Já existe uma sondagem, mas sinceramente dispenso clubismos 😀
Claro que faz. Quando o objectivo é angariar dinheiro com as multas faz todo o sentido aplicar a caça à multa.
Estes srs. só querem é dinheiro das multas.
Se fiscalizassem quem anda nas faixa da esquerda e na do meio quando não há transito/pouco transito é que faziam bem!
Obrigam a quem vem com mais velocidade a ter que se desviar e esta é uma das causas que provoca mais acidentes, não é a velocidade!!!
Ir na faixa da direita é demasiado mainstream para a malta, as faixas do meio e da esquerda é que é…
As faixas mais à esquerda e central, devem ser utilizadas quando na execução de manobras de ultrapassagem, voltando logo que passível à faixa de rodagem mais à direita possível. As multas existem, o código é claro. Além da coima e da infração do código da estrada praticado, perturba a condução aos outros automobilistas. Uma questão de bom censo.
Vê este – https://www.youtube.com/watch?v=ConYXTDPF68
este ja esta em frança a funcionar
Já agora, se eu circular na faixa mais à direita e aproximar-me de um carro que circula na faixa do meio, sou obrigado a ir para a faixa mais à esquerda para o ultrapassar ou posso ultrapassa-lo continuando na faixa onde estou…?
Só pode ultrapassar pela direita se vai saír para a direita ou seja, se existir uma saída para a direita, caso contrário deve ultrapassar sempre pela esquerda, sim eu sei, essas bestas que circulam pelo meio, segundas e terceiras faixas dificultam a circulação, muitos deles pelo que me apercebo ainda acham que estão bem, os outros é que estão todos mal.
“Artigo 42.o
Pluralidade de vias e trânsito em las paralelas
Nos casos previstos no n.o 2 do artigo 14.o, no artigo 14.o-A e no artigo 15.o, o facto de os veículos de uma la circularem mais rapidamente que os de outra não é considerado ultrapassagem para os efeitos previstos no presente Código.”
Por isso não é considerado ultrapassagem.
O censo comum prevalece em que deverá continuar em marcha pela direita com o máximo cuidado possível para evitar acidentes. Mesmo que o condutor, em infração, desvia-se para a sua faixa e provoca o acidente é neste caso uma infração do condutor em que violou o artigo:
” Artigo 3.o
Liberdade de trânsito
2 – As pessoas devem abster-se de atos que impeçam ou embaracem o trânsito ou compro- metam a segurança, a visibilidade ou a comodi- dade dos utilizadores das vias, tendo em especial atenção os utilizadores vulneráveis.”
não, desde que não mude de direcção. O Luis, ao circular na faixa mais à direita está a cumprir o código da estrada, o condutor que circula na faixa do meio é que não. Logo se continuar a circular na sua faixa ( a mais à direita) e passar o veiculo que circula no meio, não está a cometer nenhuma infracção.
não. podes passar pela direita porque não é considerado ultrapassagem.
Mal posso esperar pelos carros automáticos, estou curioso para ver o caos causado por ser respeitarem as zonas de limites < 50kmh, transito extra na ic19 e na a5 por de manha já dar tanto vazão pelo pessoal andar mais devagar, e em especial… que imposto o estado vai inventar para compensar as multas que o povo deixou de pagar
Não me parece que isso esteja no nosso limite temporal de vida.
Muito bom comentário. Eu próprio digo faz muitos anos que deveríamos combinar TODOS e andar uma semana a cumprir RELIGIOSAMENTE, tudo quanto é lei e regra, decerto ia ser DIVERTIDO. e Lisboa seria um must.
Por ventura terias uma surpresa. Afinal qual é a tua velocidade média dentro de Lisboa? Quantos acidentes se evitam com o cumprimento de regras? Quanto combustível se poupa? Tens de fazer muitas contas.
exacto…. a velocidade media deve de ser na ordem dos 20-40 (max)… se todos andarmos como deve ser e sem haver atitude chico-esperto tudo flui bem melhor
O radar de Leiria está mal assinalado, o radar encontra-se em frente à Makro para quem vai de Leiria para pombal, ao pé do semáforo do corte para a Boavista
Muito bem visto.
Já agora, pode ser que consigas responder. O outro radar da zona de Leiria afinal é onde?
Já vi que era no Barracão (nunca o vi), agora por este mapa não há nenhum, o mais próximo é em Coimbra.
Por acaso também não sei, mas cheguei a receber um sms a me informar do mesmo, mas já passei por lá e não vi nada.
“IC2, km 186,1”
Este pelo menos ainda não existe no local
O radar sincro a seguir à Ponte do Freixo (Sentido VN Gaia – Porto) não tem sinalética antes, logo em incumprimento. Mas nunca o vi disparar.
O radar localizado na junção da saída da A3 para a VCI com a VCI está assinalado previamente, no entanto, de perspectiva parece mal colocado pois rails de cada lado em formato em V que parece tapar o radar por completo…
Passo lá todos os santos dias e vou sempre a ~80 Km/h porque saio logo a seguir. mesmo quando ia continuar seguia a 80. Já vi um a passar a pelo menos 150 e nada de flash. A não ser que tenham um flash IV.
Boa noite
Faz alguma ideia de quando foi colocada a sinalética do radar à saída da ponte do Freixo?
Era interessante colocarem no mapa qual a velocidade limite do local onde estão instalados
O waze diz tudo.
Alguém conhece dispositivos passivos (GPS) com duração elevada de bateria que só faça aviso sonoro, para o efeito de avisar quando estamos a chegar a radares fixos?
Tomtom, Garmin, quase todos..
Boas José, a Tomtom e a Garmin, não tem dispositivos passivos de GPS. Tem dezenas de modelos ativos. O que eu quero é uma box sem ecran que se coloque no porta luvas e faça aviso sonoro aquando da passagem. Já existem alguns no mercado mas como estou indeciso gostava de saber a V. opinião.
Eu não sei até que ponto estes radares são eficazes…
Por exemplo: na VCI no Porto (A20) tem 4 faixas… como é um simples radar na direita consegue apanhar os carros que estão na esquerda, com aquele trânsito todo, outros carros poẽm-se à frente e tapa o carro que está em excesso de velocidade (especialmente os que vão pela esquerda)…
Se bem que de vez em quando alguém se lembra de ir lá e pinta o radar com grafiti 😀
Os modernos sincro captam até 8 carros, em simultâneo, e em faixas diferentes… ao mm tempo!
Como, estou curioso?
O radar não é mais do que um cronómetro entre o tempo que um sinal demora a voltar ao radar (reflexão da onda, mede a distância num intervalo de tempo: m/s ou km/h), por isso, só com output do radar não deve dar a menos que tenham conseguido por uma assinatura no sinal para perceber a que carro pertence a “reflexão”… Ou então complementar com (muitas) mais fotos (video high frame rate?) mas isso já não é um ‘radar’…
Sempre ouvi dizer que o pessoal se safava das multas sempre que havia outra qualquer viatura na foto… (não havia maneira de dizer a qual pertence o sinal refletido)
A título de curiosidade, os radares também não podem ser instalados em curvas (de raio curto) pois o tempo que o sinal demora a voltar é encurtado, aumentando artificialmente a velocidade…
É um destes: https://www.youtube.com/watch?v=EI1L1A2tSxs
não porque a velocidade do sinal é à velocidade da luz por isso a diferença é mesmo mesmo mesmo muito baixa.
Um radar funciona por ondas de rádio, que NÃO andam à velocidade da luz!
desculpa, as ondas de rádio SÃO ondas ELETROMAGNÉTICAS que propagam-se à velocidade da luz.
por amor da santa rui alves!!
A23, km 18,6 , ainda não vi lá nada….
Idem… estava prevista a colocação a partir de Janeiro 2017. No entanto, já vi mapas em que ele vinha assinalado do lado da Guarda…
Já está instalado no sentido Abrantes Torres novas na zona de 100 kmh antes do nó de Tomar. Passei lá hoje e já lá está. O waze ainda n o tem na sua base de dados!
Sim, o Waze ainda não tem esse.
O radar que está no sentido (Freixo-Arrábida), quem sai da ponte, não está sinalizado mas está a funcionar. Já passei por lá várias vezes e não vejo a placa.
Mais à frente, antes da saída para Paranhos, logo após as entradas para a A3/A4 tem um radar e devidamente sinalizado.
Se não tem placa a multa é nula, é só reclamar.
Localização Radares SINCRO
Radar A28, Km 21
Radar A28, Km 34
Radar EN 223, Km 19
Radar A3, Km 1
Radar A3, Km 3
Radar A7, Km 38
Radar A29, Km 41
Radar A29, Km 37
Radar A29, Km 47
Radar A24, Km 93
Radar A24, Km 98
Radar A4, Km 8
Radar A4, Km 15
Radar A25, Km 49
Radar A25, Km 52
Radar A25, Km 62
Radar A23, Km 19
Radar IP3, Km 68
Radar A1, Km 2
Radar A1, Km 4
Radar A1, Km 42
Radar A1, Km 189
Radar EN1, Km 139
Radar EN1, Km 141
Radar EN3, Km 33
Radar IC19, Km 1
Radar IC19, Km 6
Radar IC19, Km 10
Radar IC17, Km 13
Radar EN10, Km 14
Radar A2, Km 9
Radar A2, Km 14
Radar A5, Km 0,1
Radar A5, Km 5
Radar A5, Km7
Radar A5, Km 8
Radar ER125, Km 68
Radar ER125, Km 76
Radar ER 125, Km 28
Radar IP7/Eixo Norte-Sul, Km 10,7
Radar IP7/Eixo Norte-Sul, Km 10,6
Radar IC20, Km 1,7
Radar IC20, Km 1,9
Radar IC20, Km 7
Radar IC23/VCI, Km 12,3
Radar IC23/VCI, Km 9,8
Radar EN6/Marginal, Km 8
Radar EN6-3, Km 0,7
Radar EN6-3, Km 1
Radar EN4, Km 156
Fonte: Radares Portugal
Sou tanto prevaricador como os demais, mas 100% a favor dos radares, desde que para TODOS (incluindo amigalhaços, forças de segurança fora de serviço, políticos jogadores da bola e outros mais), e que estejam devidamente VISÍVEIS.
Os limites de velocidade, com os quais eu discordo em muitos locais, tem por objectivo: reduzir sinistralidade, consumo de combustível e por consequência a poluição e ainda reduzir o ruído em alguns locais.
A utilização que as autoridades fazem dos limites de velocidade é TENDENCIOSA e ABUSIVA, em muitos casos, com nítida caça, escudados e ORDENS SUPERIORES.
Com a evolução tecnológica dos Automóveis em varias frentes, menos consumo,mais segurança, imponha-se rever alguns limites de velocidade pelo pais, pois actualmente, excesso de velocidade não é sinonimo de velocidade excessiva para um dito local e dada viatura.Mas a galinha dos ovos de ouro é resistente…
Isto faz parte da natureza humana e do “xico espertismo”, “se sempre me safei a andar em excesso, porquê hei-de respeitar?”, ainda por cima auxiliado pela negligência/abuso das autoridades no que respeita à marcação, umas vezes porque as regras mandam que no tipo de via é determinada velocidade (independentemente das condições), outras vezes é porque existe mesmo intenção de ganhar uns trocos.
A realidade é que nem todos deviam ter carta, os drogados, os bêbados, os velhos, os dos telemóveis todos com tempos de resposta em emergência na ordem de segundos, os jovens que assim que tiram a carta vão logo para os carros desportivos e que quando têm acidentes, ninguém liga, “ia distraído”, “acontece”, se morrer alguém, paciência. Há muito para fazer nesta área, mas nem o povo nem o estado não iam gostar.
é tendenciosa? onde? se o limite é 50km/h, porque quando és “caçado” a 100km/h é caça a multa? custa entender esta questão dos limites de velocidade. se existem temos de cumprir. nada mais simples…
os radares servem para obrigar o pessoal a tirar o pe do acelerador. numa AE se o limite é 120km/h (tolerados ate 140km/h) porque o pessoal tem de andar a 210km/h? nao entendo. eu se vou a 120 numa AE e alguem espetar-se a 210 contra o meu carro (mesmo na faixa da esquerda porque eu a 120 posso ultrapassar como qualquer outro) eu e a minha familia provavelmente nao sobrevivemos para contar a historia….
algumas avenidas em lisboa até podiam ter um limite mais alto (80km/h), mas depois temos o problema do peão que vai sempre querer atravessar e se para o fazer usar passadeira com sinal, ia ser bonito ver o pessoal a parar de 120 (sim porque NINGUEM IA RESPEITAR OS 80km/h) para 0 e dps ver os acidentes do pessoal que nao consegue evitar uma colisao e ainda pior, ver alguem a ser esmagado por um carro…..
o codigo da estrada nao existe para impedir o pessoal de conduzir, mas sim para conduzir em segurança…
se neste país as pessoas respeitassem os limites de velocidade, se calhar nao tinham radares…
os radares estao pintados a spray esses sim são excelentes grafitis 🙂
freixo
Atenção A1 kms 4 e 2 a semana passada estavam ativos pois vi ambos dispararem o flash.
Como é que esses radares conseguem apanhar os carros que vão na esquerda se os da direita os tapam? Milhões para o lixo?
Cada vez menos vale a pena ter um carro com um motor melhor. Os 50 cv do meu chegam cada vez mais para as encomendas….isto é, para os radares!
Se a malta fizesse um mês de greve ao automóvel (todos os veículos motorizados) iam ver se isto não mudava logo pra melhor! Os automobilistas alimentam muita gente…
os automobilistas estupidos alimentam estas coisas… se todos respeitarem nao existe razao para haver radar…
Na EN125 ainda não estão colocados.
Foram colocados na sexta feira pelo menos 2 deles, mas não estão como indica no mapa interativo da Google que vocês colocarem nesta página.
1- O radar EN125, km 48,7 (zona de Lagoa), não está como indica no mapa, mas sim no sentido Lagos -> Faro, na descida depois de passar o desvio para Silves/A22. Após +-150 mts existe uma placa de limite de velocidade de 70km/h.
2- O radar EN125, km 6,865 (zona de Guia), também não está como diz no mapa. Está localizado no sentido Faro -> Lagos antes da passagem aérea para ir para a zona comercial e está meio escondido junto do pilar que suporta o pórtico informativo.
Já agora alguém me pode esclarecer se as fotografias são tiradas de frente ou de trás? E qual será o raio de ação do equipamento, isto é no caso de Lagoa onde a placa de 70km/h está a uns 150 mts após o radar, ele estará regulado para essa velocidade ou os 90km/h?
As fotos são sempre retiradas pela rectaguarda.
Alguém sabe qual o alcance destes radares? E qual o erro?
Quem tiver um smartphone android ou iOS, que são os que utilizo e como tal posso falar com conhecimento de causa, recomendo que instalem a app de GPS copilot. A mesma permite integrar listagens de radares, logo se tiverem acesso à listagem que o pessoal do radaresdeportugal disponibiliza (e peço desculpa se estou a publicitar algo que não devia, mas aqui o intuito é o de ajudar simplesmente), ficarão com aviso de todos estes radares, no vosso dispositivo.
O mesmo faz o Waze e… de borla! De qq modo, obrigado.
alguém me sabe dizer se os do eixo norte sul já estão ativos? é que já vi o sinal mas não se ve o radar
Ainda não existem esses radares… o primeiro sinal a ser destapado foi pessoal que rasgou o papel que estava a tapa-lo… no entanto é preciso ter sempre cuidado mas já estou como alguem já tinha dito nesta discussão… não vale a pena ter um ferrari ou um porsche se não pode andar a mais de 100km/h na A5…
E não se esqueçam que a GNR/PSP dá margem de 20km/h… ok? não é preciso andarem a travar á maluca em cima dos radares…
obrigado é que ja vi os sinais e bem procurei o radar e nada… costumo passar por nessa zona diariamente..
Cuidado, isso não é verdade… A tolerância de medição está definida na lei… Podem é nalguns sitios por o radar só a partir de 150 em vez de 120, mas isso é diferente…
Rui, está a referir-se aos sinais de radar que estão a caminho da ponte e sentido contrário? É que eu também faço todos os dias esta pergunta, ali temos que reduzir para 60, principalmente quando saímos da ponte..
alguém sabe se o Google Maps avisa este radares ? … se não avisar acho que vou ter que instalar o waze.
Obrigado
O radar no IC19 no sentido Odivelas está a funcionar??
Se sim, qual o limite de velocidade???
Enganei-me
O radar no IC17 no sentido Odivelas está a funcionar??
Se sim, qual o limite de velocidade???
Radar IP7/Eixo Norte-Sul, Km 10,7
Radar IP7/Eixo Norte-Sul, Km 10,6
Estes radares estao ativos? Puseram a 3 semanas certo?
Já está instalado e sinalizado o radar na A23, km19, sentido Norte-Sul, poucas centenas de metros antes de chegar ao nó do Entroncamento-Tomar. O Waze ainda não o avisa…
Olá! Já alguém foi multado nos radares do ic19?Estão activos? Só dei conta deles ontem… Qual é a velocidade a que disparam? sabem? Obrigada
Repito a pergunta de um camarada acima…alguém sabe se os radares estão a tirar as fotos de frente ou de trás?
Os radares só podem tirar as fotografias por trás por várias razões:
1- As motos e os “matas velhos” só tem matricula na parte de trás e existem carros estrangeiros que a matricula da frente é minúscula ou inexistente. Por isso não se pode excluir esses veículos.
2- O sinal H43 – velocidade instantânea, só está num dos sentidos de marcha, antes do radar.
3- Por motivos de privacidade as fotografias devem ser tiradas sem ser identificado o condutor e acompanhantes/”amantes”. LOL
4- Se o flash fosse disparado de frente poderia encandear o condutor que vai em infracção e poderia-se despistar.
Devem haver mais razões que não sei, mas acho que estas já são suficientes.
Errado. Fui multado, pedi a prova e a foto que me enviaram como prova é da frente do carro mas o condutor esta a preto.
Recebi uma multa (a primeira de muitas) no fixo da a25 km137. Este radar não está na vossa lista e na de muitos. Como a infração tem dois meses e desde essa data passei muitas vezes nesse local devo perder a carta dentro de um mês. Não se fiem nas localizações dos radares, estão todas incompletas.