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DIGI acusa Metro de Lisboa de bloquear instalação de equipamento

                                    
                                

Autor: Pedro Pinto


  1. guilherme says:

    O polvo é grande tem tentáculos por todo o lado está na hora de investigar quem está a frente do Metro de Lisboa que até se opõe temporariamente a instalar 2 caixas com dimensões equivalentes a duas folhas A4.

    Por estas e por outra é que faço questão de ser cliente DIGI desde a primeira hora, foram décadas de gamanço…

    • Zé Fonseca A. says:

      É mentira essas dimensões como é lógico

      • guilherme says:

        É tudo mentira, deixa-te de coisas já não enganas ninguém nem para quem trabalhas…

        • Zé Fonseca A. says:

          Precisas no mínimo de uma caixa de fibra e de um router e um switch por estação, tipicamente 2 de cada, ou seja, mínimo 5 Us por estação em bastidores com 1U livre, como vais fazer? A única hipótese é alguém dar dinheiro ao metro para expandir a infraestrutura passiva para acomodar mais operadores, mas quem passa esse cheque ou são os operadores ou o estado.. os 3 operadores não vão suportar o investimento uma segunda vez.
          Estuda

    • Pedro says:

      Guilherma eu percebo, a tua frustação.

      Mas do ponto de vista da Segurança interna, estar a deixar uma empresa romena, a instalar coisas, nas quais não temos controlo, nas nossas infraestructuras publicas criticas, como é o metro.
      É um grande não!

      Já chega as falhas de segurança que estão ativas na gimabus, por exemplo em Guimarães.
      Onde os Chineses e Alemães tem acesso a dados criticos dos veiculos, e a todo o sistema de vigilância..fdx.

      Está mais do que na hora de proteger o País.

      • guilherme says:

        Vocês pensam no que dizem?

        A DIGI existe desde 1994, está a operar em:
        Bélgica
        Espanha
        Hungria
        Portugal
        Romênia
        Itália

        A Romênia é um país da NATO e da União Europeia.

        Neste momento fico mais afligido estando a comprar coisas ao Trump, esse sim é desconfiar.

        Mas nada disto tem a ver com ser uma empresa estrangeira, mas sim com os interesses instalados em Portugal.

      • gFan says:

        @Pedro

        Então o Metro de Lisboa agora é responsável por assegurar a segurança das infraestruturas publicas e ou Segurança interna?
        Para alguma coisa existe a ANACOM, para alguma coisa existe a Autoridade Nacional de Segurança (ANS)…

        Tantos tachos e aparentemente ninguem é responsavel por nada!
        Deviam era privatizar o Metro de Lisboa…acabava-se logo a mama!

      • SrBla says:

        mas deixar os Ingleses da Vdf, os franceses da MEO/Altice terem coisas instaladas é tranquilo…. o problema são os romenos?
        romenos esses, digi, que têm um presença já longa em várias outras partes da europa…..

      • Mário says:

        E a Altice? Uma empresa francesa, a Vodafone uma empresa de um país que nem é da UE

    • Anónimo Silva says:

      Pobres DIGImons, claramente só tinham mesmo uma folha A4 na mão para lá deixar. É complicado não ter um lugar para poder mudar todas as regras em cima do joelho, malditas máfias…

    • Manuel da Rocha says:

      1198 dispositivos, mais 95, para cobrir as estações.
      Mas, há uma MENTIRA, nas declarações, do dirigente, da DIGI: O metropolitano pediu para analisar, as frequências, que a DIGI usa, colocando, uma antena, 5G, na Baixa/Chiado. Empresa recusou… porquê?

    • Kushinadaime says:

      Não é preciso, todo o mundo sabe.
      E se tu fores a um supermercado normal vais ter que pagar os preços marcados imediatamente, se uma empresa grande comprar na central de compras desse supermercado, além de ter preços melhores, algumas até conseguem pagar a prazo.
      Como se tu fizeres compras suficientemente grandes e fores uma empresa tens acesso às mesmas coisas é 100% legal.
      O que se está a passar com a Digi, acredito eu (é apenas uma ideia minha) é que a Digi não quer fazer compras tão grandes no Metro de Lisboa, e o Metro não quer vender ao preço que a Digi quer.

  2. Tribunal says:

    Vão para Tribunal! O Metro de Lisboa é uma coutada das 3 bigs e sem ser obrigado, nunca vos deixará lá entrar

  3. Luís says:

    Podiam ter escrito no vosso artigo que a linha amarela foi toda renovada onde já existe rede Digi nessa nova infraestrutura. A administração do metro não deixa porque já está em curso essa nova renovação. É uma questão de tempo até estarem instaladas todas as novas “caixas A4”. A própria linha azul é uma miséria de rede para as operadoras atuais.

  4. há cada gajo says:

    A operadora diz que este equipamento seria suficiente para garantir cobertura móvel aos seus clientes no interior das estações e túneis e ao mesmo tempo diz que esta abordagem teria um caráter temporário, até ser possível implementar uma infraestrutura mais robusta. Há aqui mais coisas por explicar…

    • Joaquim M says:

      Esta deve ser para rir.
      Um único equipamento do tamanho de uma folha A4, nas estações, vai garantir o sinal em toda a rede, incluído tuneis?
      É obvio que deve haver “má vontade” no processo mas não não digam coisas destas, porque ninguém acredita.

      • guilherme says:

        Vocês devem andar desactualizados desta situação isto já se vem a arrastar a DIGI quer instalar equipamentos para cobertura total como os outros operadores e não têm deixado os operadores também não deixam nos próximos 2 anos, resumindo a DIGI propôs ao menos colocar aparelhos mais pequenos provisórios até os operadores cederem ou o metro de Lisboa permitir uma instalação completa.

        Resumindo nem estas caixas pequenas temporárias deixaram.

        • Manuel da Rocha says:

          A DIGI precisa de 2000 DUAS MIL!!!!! Antenas, para cobrir estações, apeadeiros e túneis.
          Mesmo a MEO, e a NOS, ainda não montaram, antenas 5G, em 75%, das rede, porque é preciso usar 86 antenas, por cada 4G, para assegurar a cobertura.
          É daí que, há centenas de túneis, onde não há qualquer rede… ou que pagam 5G e telemóvel liga-se a 4G.
          No caso, da DIGI, precisam de DUAS MIL antenas, para cobrir tudo.
          Além de que, a empresa, recusa pagar, a energia consumida… tal como fazem, os outros operadores.

    • Kushinadaime says:

      Não sei, mas é possível que o equipamento definitivo seja melhor que o provisório, ou que o provisório seja alugado ou qualquer coisa assim.

  5. RAVEN says:

    Contra o cartel, marchar, marchar…

  6. Rui Almeida says:

    O metro de lisboa nem tem internet em toda a linha, ha sitios que fica sem net e sem sinal. Uma vergonha. Em qualquer metro incluindo o do porto isso nao acontece…Lisboa é gerida por mafiosos

    • guilherme says:

      Os tentáculo do polvo não chegam ao metro do porto, lá deixaram instalar instalação completa da DIGI.

      • Manuel da Rocha says:

        FALSO!!!
        99%, da rede, do Metro do Porto, tem DIGI… porque são as 630 antenas, que cobrem, parte, da cidade. Assim que entra, no Aleixo, puff. Nem dá para fazer chamadas, até entrar, na plataforma.

        • PFerreira says:

          Ainda estou para saber que estação de metro é essa do Aleixo.
          Se dissesses S.Bento ou Polo Universitário (que é onde começa o troço underground da linha amarela por ex)… Agora Aleixo… Nunca ouvi.

    • Gru says:

      Usa o autocarro que já não ficas sem rede.

    • A.S.M.L. says:

      Chamar metro ao que o Porto tem é ser amigo. Elétrico era o maus adequado.

    • Joaquim M says:

      Na rede expressos tambem há rede em quase todo o lado, mafiosos de lisboa…

    • Manuel da Rocha says:

      Se só tem cartão 5G, sim, há várias localizações, que não há cobertura.
      Se o seu operador, mesmo tendo cartão 5G, faz tunnelling, para 4G, consegue ter net (e rede) em todos os túneis.
      As 4G, foram operacionalizadas, em 2016. Desmontaram as 800, de 3,5G, o que lixou, vários locais, até fora da linha. São essas que foram substituídas, pelas 5G. Só que precisam de 86-87, por cada antena 4G, pois as paredes bloqueiam sinais e exigem, acesso, a rede externa.
      E, não vejo que, a Metro, de Lisboa, deixe instalar 26000 antenas, nos túneis… iam consumir, mais electricidade, que o próprio metropolitano.

  7. Diana says:

    Nada contra a DIGI mas eu prefiro pagar mais e ter orgulho no que foi construído ao longo destes anos do que pagar menos por um serviço estrangeiro.
    Como tenho casa com renda social e pago apenas 30 euros junto os prós e contras em vez de pagar uma renda caríssima pago o que é NACIONAL!
    Já agora fica a dica, gastar dinheiro para ir ver jogos de futebol é apoiar a nossa terra, os estádios querem-se CHEIOS!!! BORA VER O PORTO!!!

    • PoiZé says:

      Os bilhetes também são com apoio social?!
      Tanta coisa mais importante para usar o dinheiro e vem para aqui dizer para ir ver bola… Quando na frase anterior diz que tem casa com renda social… Devia ter vergonha!
      Tem e com essas prioridades continuará a ter por muito tempo!
      Uma vergonha…. (e mesmo que a Diana seja um troll, a situação continua a ser uma vergonha pois não falta é quem pense/faça o mesmo)
      Devia ter vergonha de escrever essas coisas. Apoio mal empregue!

    • A.S.M.L. says:

      Os que pagam 30 euros de renda social, vão buscar comida e roupa todos os dias à santa casa, não andam a apregoar em público. Calam-se bem caladinhos.

    • SrBla says:

      portanto é cliente da NOS?

  8. PorcoDoPunjab says:

    Bom, imagino que alguém ou vários alguéns, no metro de Lisboa, recebem uma comissãozita pelo favor.
    É fruta ou chocolate?

    País de mafiosos, uma vergonha.
    Típico terceiro mundo…

    • Kushinadaime says:

      Não é alguém, é o Metro e a Digi quer instalar coisas diferentes do que acordou com o metro.

      • PorcoDoPunjab says:

        Kushi, o Metro é quem? As carruagens? Elas é que não querem a Digi lá dentro?
        Por “alguém” entenda-se um, ou vários, elemento em posição de poder atrasar ou impedir a instalação de equipamentos Digi nas estações.

        Este alguém não será, certamente, o senhor das limpezas ou o maquinista.

        Quem não gosta de fruta?

        • Kushinadaime says:

          Uma empresa quando entrega alguma coisa quer que os clientes paguem essa coisa.
          A Digi chegou a um acordo com o Metro e agora quer outra coisa diferente.

  9. Think says:

    Então, sem haver mais explicação técnica, a NOS, MEO e VODAFONE tem os equipamentos nas estacoes do METRO e a DIGI não pode, certo?

    Visto nesta perspetiva parece “interessante”

    • SrBla says:

      o interessante é que as 3 operadoras partilham os equipamentos nas estações…. podiam ceder os mesmo á Digi nos mesmo moldes, mas não o querem fazer….
      a outra solução é a digi instalar a sua infra, e ai o metro não deixa – seja a razão valida ou não

      • Manuel da Rocha says:

        O problema é a DIGI querer TUDO, de borla.
        É o acesso terminal, é o acesso à rede fixa, de fibra, é o acesso ás antenas, das outras operadoras…
        Um dos grandes problemas, é que a DIGI só possui rede 5G. 75%, da rede disponível, no metropolitano, é 4G.
        A razão é a ser 98400% mais económico, passar 4G, como se fosse 5G. Só que, a DIGI, não tem protocolos, para isso.
        Foi, a razão principal, para 99%, do país, ficar sem DIGI, logo na primeira hora, do apagão. Antenas Digi sobreviveram até ás 15h, onde não tinham, era 11:35, nem sinal, para chamadas.

      • Kushinadaime says:

        Acho que a Digi e o Metro já chegaram a acordo, o problema é que a Digi quer fazer coisas diferentes do acordo que fez.

      • José Lapao says:

        O Problema é que o cartel (MEO, Vodafone, e NOS) que partilham a rede do metro exigem a DIGI o pagamento desde que a rede móvel no metro foi construída, o que como é logico a DIGI não quer, a Digi estas disposta a pagar o valor a que lhes diz respeito (1/4 do valor) desde o momento em que começar a usar a rede partilhada, além disso está disponível para participar equitativamente na modernização da rede.
        Mas o cartel quer que ela pague a quarta parte dela desde que a rede foi construída, isso é quase igual a nós comprarmos um carro hoje e o estado exigisse o valor do IUC desde a data a quando foi criado, tipo não tinha carro tivesse.
        No meu entender deveria ser a Metro de Lisboa a instalar a rede movel e alugar a infraestrutura aos operadores assim ninguém piava a rede era sempre da Metro de Lisboa e numa do operador A, B, ou C, mas como o estado gosta de privatizar tudo, excepto o parlamento estamos assim
        “Aquele que me der mais é aquele que ganha”

  10. Factos says:

    Metro de Lisboa mais valia servir de parque de estacionamento ou para o verdadeiro controlo de águas pluviais.

  11. Kushinadaime says:

    Se a Digi queria instalar um equipamento temporário porque é que não pôs isto no acordo que fez com o Metro?

  12. Artilheiro says:

    Os trols do costume, a dizerem mal da Digi.
    Se não fosse a Digi ainda continuam a pagar exorbitâncias, por tarifários e pacotes, da treta.

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