A Citroën acaba de reforçar a sua aposta na mobilidade elétrica em Portugal com o lançamento do novo ë-C3 Autonomia Urbana, uma proposta que chega com preços mais acessíveis e pretende democratizar o acesso aos veículos 100% elétricos.
Com um preço base de 19.990 euros, mas atualmente disponível através de campanha comercial abaixo dos 18 mil euros, o novo ë-C3 posiciona-se como uma das opções mais competitivas no segmento B elétrico nacional.
O modelo foi, aliás, o hatchback elétrico mais vendido deste segmento em Portugal durante o primeiro trimestre de 2026.
Desenvolvido sobre a plataforma Smart Car da marca, comum a versões elétricas, híbridas e a gasolina, o novo ë-C3 Autonomia Urbana aposta numa configuração orientada para o uso urbano: motor elétrico de 113 cavalos (83 kW), bateria LFP de 30 kWh e autonomia máxima até 212 km em ciclo WLTP.
Mobilidade elétrica mais acessível para o dia a dia
O foco desta nova versão está claramente na utilização citadina, oferecendo uma solução prática para deslocações diárias, sem comprometer custos de aquisição.
No carregamento, o modelo inclui:
Carregador monofásico de 7,4 kW
Carregamento rápido DC até 30 kW
Garantia de bateria até 8 anos ou 160 mil quilómetros
Além disso, a garantia “Citroën We Care” cobre os principais componentes mecânicos e elétricos durante o mesmo período.
Equipamento competitivo desde a versão base
Mesmo na versão YOU, o ë-C3 oferece um pacote de equipamento bastante completo:
Head-Up Display
Ar condicionado
Suspensão Citroën Advanced Comfort®
Smartphone Station
Sensores de luz
Cruise control
Travagem automática de emergência
Assistência à faixa de rodagem
Reconhecimento de sinais de trânsito
6 airbags
Já a versão PLUS acrescenta elementos premium como:
Ecrã tátil de 10”
Projeção wireless
Bancos Advanced Comfort®
Sensor de chuva
Retrovisores aquecidos
Barras de tejadilho
Preços em Portugal do CITROËN ë-C3
Campanha para particulares:
ë-C3 YOU – 17.990€
ë-C3 PLUS – 19.700€
PVP oficial:
ë-C3 YOU – 19.990€
ë-C3 PLUS – 23.300€
ë-C3 VAN – 23.450€
Um elétrico pensado para massificar o mercado
Com esta nova proposta, a Citroën procura posicionar-se como uma das marcas mais agressivas na eletrificação acessível, oferecendo um automóvel urbano competitivo, bem equipado e com preço abaixo de muitos rivais diretos.
O ë-C3 Autonomia Urbana poderá tornar-se uma das referências para quem procura entrar no mundo dos elétricos sem ultrapassar barreiras financeiras elevadas.
Pedro Pinto é Administrador do site. É licenciado em Engenharia Informática pelo Instituto Politécnico da Guarda (IPG) e obteve o grau de Mestre em Computação Móvel pela mesma Instituição. É administrador de sistemas no Centro de Informática do IPG, docente na área da tecnologia e responsável pela Academia Cisco do IPG.
Se calhar fala da loja local que tem dividas ao grupo e não recebe as peças que pede, já experimentou ir a outra concecionária oficial da marca, uma que não tenha dividas?
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Esteticamente, por fora tirando o ovo de Páscoa que tem como Símbolo (que é horrível) por dentro é uma coisa mesmo feia…..
Olha que não, bem pelo contrário. Mas gostos são gostos. Acho que está muito bonito por fora e muito agradável por dentro.
Estes carros só tem um problema, as revisões, não sei como está mas já ouvi falar em 350€ aos 15.000km, para não perder a garantia.
O óleo e os filtros para um electro são caríssimos.
Uma desgraça em segurança EuroNCAP.
Deveria ser obrigatório referirem nas características.
Como assim desgraça se ainda não foi testado ?
Estás a confundir com a versao “low-cost” produzida e vendida na India. A versao europeia ainda não foi testada
Depois queixem-se que ficam meses á espera de peças…
Falo por experiencia própria com o grupo stellantis.
Se calhar fala da loja local que tem dividas ao grupo e não recebe as peças que pede, já experimentou ir a outra concecionária oficial da marca, uma que não tenha dividas?
Isso é feito pelo grupo Stellantis.
Só isso devia ser suficiente para afastar qualquer pessoa com dois dedos de testa… Nem dado.
Stellantis, nunca mais. Nem dado!