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Chegaram as matrículas cor-de-rosa! O que significam?
As “matrículas cor-de-rosa” começaram a aparecer. Mas afinal o que significam? Qual a razão de terem esta cor?
A França voltou a inovar na forma como identifica veículos nas suas estradas. Desde o início de 2026, começou a circular um novo tipo de matrícula que está a dar que falar: as matrículas cor-de-rosa.
A medida faz parte de uma atualização ao sistema de registo automóvel em França e tem um objetivo tornar mais fácil a identificação de veículos em regime temporário.
Para que servem estas matrículas?
Estas novas chapas são atribuídas a veículos com registo provisório, normalmente associados a situações como:
- carros novos ainda à espera de matrícula definitiva
- veículos usados em processo de exportação
- automóveis importados ou em circulação temporária
Na prática, falamos das conhecidas matrículas “WW”, muito usadas em França, que passam agora a ter uma versão visualmente distinta.
Como seria de esperar, a novidade já divide opiniões. Há quem veja a mudança como uma melhoria clara na segurança e fiscalização, enquanto outros consideram o impacto visual demasiado “agressivo”.
Em Portugal, não existem matrículas cor-de-rosa nem está prevista a sua introdução. Os veículos em regime temporário continuam a usar soluções já conhecidas, sem recurso a cores diferenciadoras.
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Na EU e tudo um bando de,… como e que chama,… como e que se chamam os tipos que fazem panelas?
A pessoa que faz panelas pode ter vários nomes, dependendo do material e do método:
Oleiro – faz panelas e outros recipientes de barro/cerâmica (o termo mais comum e tradicional).
Latoeiro – faz panelas e utensílios de metal fino (folha-de-flandres, latão).
Ferreiro – quando as panelas são de ferro ou ferro fundido.
Artesão – termo geral, quando o trabalho é manual/artesanal.
O mais correto e habitual, especialmente para panelas tradicionais, é oleiro.
Não vejo nada de inovador nisto. Até acho tacanho.
Por cá já tivemos as matrículas com K, que acabaram por deixar de ser emitidas por terem uma intenção discriminatória…
e as matriculas amarelas, também já tivemos (ou ainda temos)
Para ciclomotores e motociclos de cilindrada não superior a 50 cm³.
Veículos agrícolas tbm. Tens altas e brutas Can’am com mais de 1000cc com a amarelinha pendurada.
A cor da matrícula não tem nada a ver com a cilindrada. Os quadriciclos pesados têm chapa amarela. Só isso.
“motociclos de cilindrada não superior a 50 cm³”??? Queres dizer ciclomotores?
petição para membros LGBTQI+ poderem requerer uma matricula destas a titulo definitivo?
Beeem…que grande piada :/
Quando li o título, pensei que tivesse a ver com a identidade de género. Tipo matrículas arco-íris.
O problema ia ser as matrículas não binárias. 🙂
Que cor tão bonita. Só ridiculo.
Ridículas são as vossas pseudo irritações LOLOL
É irrelevante. É só uma cor e para um nicho de viaturas.
Aqui em Portugal também deviam adotar o sistema de matrículas com fundo colorido para todos os carros em nome de empresas. Sejam de passageiros ou comerciais. Facilitava o control por parte das autoridades fiscais.
Olha uma boa ideia
Os carros com estas matriculas estão a pedir para lhe irem à traseira, não caiam na asneira que vai por trás… paga.
Essa masculinidade está por um fio estou a ver 🙂
Que cor mais feia. Ainda por cima do país que tinha as matrículas mais bonitas antigamente, fundo preto e letras prata: https://thumbs.worthpoint.com/zoom/images1/360/1012/09/french-number-plate-licence-plate_360_df684e916de4789b5699c3d82593338f.jpg
Acho mais interessante as matrículas alemãs. Esses sim, pensam em tudo. A título de exemplo, todos os veículos eléctricos tem na matrícula a terminação “E”. Desta forma conseguem criar regras distintas para VE (estacionamento gratuito, vias de circulação especiais, acesso exclusivo a certos pontos das cidades, etc.) e rapidamente fiscalizar sem precisarem de consultar a matrícula no sistema para verificar se realmente é um VE. Outro exemplo: as matrículas iniciam com letras corresponde ao município onde o veículo é registado (conforme a morada de residência). Desta forma, um veículo roubado é mais rapidamente identificado, porque a matrícula sobressai entre a maioria, se o veículo roubado estiver a circular já fora da área da matrícula. Era este tipo de mudança que esperava na última revisão das matrículas portuguesa, mas infelizmente os que estão no Governo não tem ideias de inovação e eficiência.
Pois se há coisa que eu não quero de todo é que a matrícula do meu carro divulgue informações pessoais minhas.
Receio bem que precisas de um carro sem matrícula.