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Radares de Velocidade até ao final do mês! Saiba onde vão estar “escondidos”

                                    
                                

Autor: Pedro Pinto


  1. Yamahia says:

    “….o objetivo é garantir a segurança rodoviária…”
    O objectivo não é esse.
    A ANSR mente com quantos dentes tem na boca. Deviam ser presos por continuarem a arrastar PT para a cauda da UE no q concerne ao nr de feridos graves e mortos na estrada.

    • JL says:

      Então a ANSR é a responsável por essas mortes ?

      Então deviam fazer como no resto da Europa ? mais multas e mais caras.

      Ok, então parece que só falta as multas mais caras.

      • Yamahia says:

        Argumento de merd*. Aumentar o valor das multas não resolve porque o gajo que tem o Ferrari está-se bem a cag*r para o valor das multas, enquanto o gajo do Fiesta, se levar uma castanhada, pode ficar a pão e água para o resto do mês. Sim, no norte da Europa sabem como ferir o gajo do Ferrari, gerando uma multa em função do IRS que pode atingir centenas de milhar de €, como já vimos.

        Adiante,
        Os radares em PT são implantados em locais onde não há perigo nenhum, logo o intuito não é salvar vidas.

        O exemplo da Santos & Castro é gritante. Construída de raiz para se andar a 80, limitaram a 50 assim q tiveram a brilhante ideia de colocar ali radares, sem necessidade nenhuma, pois não há registo q algum dia tenha havido ali um acidente grave de q resultassem feridos graves ou mortos. Aliás, outra coisa não seria de esperar de uma estrutura com 3 vias para cada lado, com separadores centrais e laterais, num vale com encostas a pique de um lado e a vedação do aeroporto do outro, e trânsito proibido a peões.

        Logo, o intuito é roubar e estorquir dinheiro, e isso são crimes q dão prisão.

        Por contraponto, no bairro da Manjoeira, em Loures, q é atravessado por uma recta onde mal cabem 2 carros lado a lado, fazem vista grossa a carros q ali passam a mais de 100, rente às portas de quem ali habita. Já com vários resultados catastróficos, de q já resultaram mortos ou incapacitados para o resto da vida.
        Perante a denúncia, os subalternos da ANSR dizem q não têm meios e lavam daí as mãos.

        Portanto, têm meios. A questão é q no bairro da Manjoeira o rendimento era capaz de ser escasso, porque se passar um carro de hora a hora é muito, enquanto na Santos & Castro passam centenas no mesmo espaço de tempo e a expectativa de facturação é garantida e vale o investimento. E isso tbm é crime ,mortes por negligência, q tbm dá prisão. Por isso deviam ir todos presos.

        Têm mais q meios, apenas não os aplicam onde são precisos porque a ganância pelo vil metal sobrepõe-se ao interesse pelo bem-estar e a vida dos cidadãos q deveriam proteger.

        A tão falada “estratégia nacional da segurança rodoviária” tem sido sucessivamente adiada pelos sucessivos governos. Não há estratégia. Sabem q, se impuserem uma estratégia, perdem o tacho porque as incongruências que teriam q resolver são mais q muitas. O país está cheio de “Manjoeiras vs Santos & Castro”.

        A ANSR não passa de uma repartição de multas e, por isso, cada vez mais PT se afunda nos índices de mortalidade e feridos graves na estrada.

        Prisão com eles, já!

        • JL says:

          Então e o gajo do Ferrari vai preso ?

          Portanto são os Ferraris que causam mortes ?

          Então se o intuito é roubar porque não aumentam as multas e fiscalizações?

          Realmente a conversa é confusa, querem roubar, têm meios e têm locais para isso, mas não o fazem. Estranho. Lol

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