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Bi-fuel: conheça a tecnologia que duplica a autonomia e reduz custos

A designação “bi-fuel” descreve veículos capazes de funcionar com dois combustíveis distintos, normalmente gasolina e GPL. Essa flexibilidade combina a conveniência da gasolina com o custo e a eficiência ambiental do GPL. O resultado é simples: mais autonomia, menores custos por quilómetro e emissões mais baixas. Conheça tudo sobre a tecnologia.


Dacia vendeu 1 milhão de automóveis a GPL! Marcha atrás nos elétricos?

Ninguém tem o dom de adivinhar o futuro, apesar de alguns vaticinarem acontecimentos. Um desses cenários aponta os veículos elétricos como a escolha de todos, até dos céticos. Mas, hoje, os dados dizem que pode não ser bem assim. Um exemplo: a Dacia já vendeu 1 milhão de automóveis a GPL.


Automóveis bi-fuel estão imparáveis: ameaça ao mercado dos elétricos?

Cada vez se vendem mais carros bi-fuel na Europa. Mais económicos, têm vindo a transformar-se nos veículos preferidos para particulares, além de terem evidentes benefícios fiscais para as empresas. Será que no imediato representam uma ameaça ao incerto mercado dos elétricos?

Imagem Dacia bi-fuel na Europa

 


O que é uma DSL? Conheça o poder destas linguagens

Uma linguagem específica de um domínio (Domain Specific Language) é uma linguagem destinada a ser utilizada no contexto de um domínio particular. Mas porquê usar uma DSL? Quais são as suas vantagens e desvantagens? Descubra tudo hoje.


Portugal: Matriculados 359 carros a gás natural em 2019

A era é dos elétricos, mas há outros segmentos a crescerem dentro do setor automóvel. De acordo com a Gasnam – Associação Ibérica do Gás Natural e Renovável para a Mobilidade, o número de carros a gás natural cresceu 91% no ano passado.

A Associação acredita que o número vai crescer ainda mais em 2020.

Portugal: Matriculados 359 carros a gás natural em 2019