As ondas de impacto do escândalo da manipulação dos testes de emissão de gases nos automóveis ainda se fazem sentir. Agora é a vez da fabricante nipónica Mitsubishi admitir que manipulou os testes de emissões de poluentes em cerca de 625 mil veículos no Japão.
Este escândalo está igualmente a atingir a Nissan já que alguns modelos foram construídos pela Mitsubishi Motors.
O mundo ficou perplexo com o escândalo que envolveu a Volkswagen e outras marcas sobre as fraudes nas emissões de gases poluentes. Agora, quando se pensava que tudo estava a voltar à normalidade, um outro escândalo poderá estar prestes a explodir.
Depois de mais de 17 anos sempre a valorizar, as acções da Renault S.A. caem quando um sindicato declara que investigadores apreenderam computadores da fabricante francesa para uma investigação relacionada com testes de emissões.
E o tribunal decide que algum dos membros do grupo de anónimos, o John Doe, que entrou com uma acção contra o site de relacionamentos extraconjugais, terá de se identificar.
Foi em Agosto passado que surgiu mais um escândalo no mundo da Internet liderado por um grupo hacker, o Impact Team, que publicou cerca de 10 GB de informação, onde constavam dados bancários e respectivos endereços de e-mails de cerca de 40 milhões de clientes do site Ashley Madison de todo o Mundo. Mas esta história parece não ter fim à vista.
Os clientes da Volkswagen envolvidos no maior escândalo alguma vez registado na indústria automóvel vão receber cartões-presente e vouchers num valor a rondar os 1000 dólares, como forma de compensação.
Não será esta apenas uma forma de suborno?
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