O Dakar é considerado o derradeiro desafio do desporto motorizado. Para mostrar a qualidade da sua mecânica, a formação oficial da Dacia enfrentará, pela primeira vez, este desafio já em janeiro próximo.
A Dacia tem apenas um modelo 100% elétrico na sua gama, o popular Spring. Contudo, promovendo a descarbonização, vai participar no Dakar com um protótipo movido a combustível sintético. Conheça o Sandrider.
Cada vez mais a aposta da Audi nos carros elétricos é uma realidade. A marca já tem no mercado as suas primeiras propostas 100% elétricas, mostrando que em breve este será o única forma que a marca terá para desenvolver e apresentar novos carros.
Com uma presença forte no desporto automóvel, a Audi quer trazer esta sua revolução elétrica para esta área. A próxima aposta parece estar nos carros de todo o terreno, com a marca a querer ser a primeira a vencer o Rally Dakar já em 2022.
Com o mercado dos carros elétricos a ser cada vez mais atrativo, é normal que as marcas se interessem cada vez mais por ter ofertas nesta área. Não se limitam a produzir veículos para o dia a dia, mas olham também para os desportos que começam a despontar.
A Audi é uma das marcas que decerto mais tem apostado nesta área e agora veio a público mostrar qual será o seu futuro. Vai mudar completamente e quer estar à partido do Dakar de 2022 com um protótipo elétrico.
O Rally Dakar é a prova de rally em todo o terreno mais exigente do mundo. Atualmente realiza-se na América do Sul, com início marcado para os primeiros dias do ano.
O Pplware esteve presente na apresentação do jogo Dakar 18 à imprensa, onde tivemos um primeiro contacto com o jogo e conhecemos mais pormenores relativamente ao projeto. Acompanhe esta etapa connosco!
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