Há uma década que a Boom Supersonic sonha dar um salto quântico para o transporte aéreo comercial que não se vê desde os tempos do lendário Concorde. A empresa americana quer concretizá-lo com o seu avião supersónico Overture que, para além de ser muito rápido, promete oferecer uma vasta gama de comodidades aos passageiros.
Os aviões supersónicos comerciais são ainda uma realidade congelada no tempo que depois da sua estreia, as fatalidades arredaram para mais tarde a evolução desta tecnologia aeronáutica. No entanto, a NASA é uma das candidatas a trazer para a realidade um novo avião supersónico muito silencioso. A agência espacial mostrou um vídeo a construir o Lockheed Martin X-59 QueSST.
O X-59 tem o formato para reduzir o volume do estrondo sónico, que foi uma das causas do abandono dos supersónicos comerciais. Este avião da NASA produz um estrondo sónico que atinge o solo como um impacto suave.
O avião comercial supersónico de passageiros Concorde marcou a aviação moderna. Os seus voos começaram a 2 de março de 1969 e terminaram em 24 de outubro de 2003. Nesse período existiu o sonho de voar ao redor do mundo em poucas horas. Agora, a NASA quer voltar a colocar a trazer a aviação sónica comercial ao planeta. Dessa forma, está dado o OK para o avião supersónico X-59 passar à fase de montagem.
Esta aeronave promete trazer uma nova realidade à aviação comercial em poucos anos.
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