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Tesla Model Y Long Range RWD com 600 km de autonomia chega à Europa, mas não a toda!

                                    
                                

Autor: Vítor M.


  1. jota says:

    Começa nos 48.990 euros ? Demasiado (muito, muito, muito) dinheiro para um carro!

  2. Mestre Interespacial says:

    Quase 50.000 euros por um carro. É demasiado dinheiro. Para os norte-americanos ainda é naquela agora para um português com um salário mínimo nem em sonhos o terá, infelizmente.

    • Toni da Adega says:

      Existem milhares de portugueses que ganham bem acima do ordenado mínimo.
      Há mercado para carros nesta gama de preços.

      • Mestre Interespacial says:

        (https ://www.publico.pt/2024/04/12/opiniao/opiniao/vao-aumentar-salario-minimo-nacional-futuro-sera-extraordinario-2086792) “Tenham presente que, em Portugal, aproximadamente 900 mil trabalhadores ganham o salário mínimo nacional (SMN) e que mais de metade dos trabalhadores ganham menos de 1000 euros.” Leia bem o que aqui está e pense no que disse. Eu não digo que esteja errado, apenas que vive num país onde não há possibilidade para este tipo de luxos.

        • Rui says:

          Não é verdade, seja por particulares ou empresas o que é certo é que é das marcas que mais vende neste momento, acho piada que a malta fala sempre que não há dinheiro, mas o que é certo é que a quantidade de carros acima dos 40 mil euros novos em circulação não é assim tão poucos…

          • Mestre Interespacial says:

            “…mas o que é certo é que a quantidade de carros acima dos 40 mil euros novos em circulação não é assim tão poucos…” Nas mãos de quem é pobre não estão eles certamente.

        • Pedro says:

          Amiguito vives numa sociedade capitalista para mal dos teus pecados.

          Uns têm mais, outros têm menos. Isso não pode, contudo, forçar as marcas a baixar o preço de um produto.

          Ou achas que um “pobre” vai comprar um relógio à Cartier? Também queres pedir à Cartier para baixar o PVP?

          O que está mal é o elevador social não funcionar…

      • há+cada+gajo says:

        Em Portugal, este tipo de carro a este preço será sempre para um nicho de mercado.

    • Croft Lara says:

      @Mestre Interespacial: é muito mas há bem quem os possa pagar. “Ah não são os pobres”. Pois está claro que não! Ou um no café a usufruir do rendimento mínimo ou um pintor da construção são supostos ter veículos destes? Nem aqui nem na Bélgica nem no UK.

      Agora a classe média costuma ter salários suficientes para este ou até mais (depende do que se quer gastar) e como tal NÃO faz sentido virem falar como se todos os carros fossem acessíveis a todas as pessoas.

      Eu se tirasse 1000€/mês não pensaria num veículo destes.

  3. Anung says:

    O meu 3 tem autonomia de papel de 500km se não me falha a memória, o que quer dizer que este tem uma autonomia de 400 e poucos. Nada mal.

  4. David says:

    Só gostava que a Tesla ficasse aquele sensor/radar que é usado nos carros europeus e sensores de estacionamento…
    Acho muito mais preciso que as câmeras …
    Tirando isso um Tesla tem tudo o que é preciso… Sem exageros…

    Bateria para 500 e tal … Suficiente para a maioria das pessoas para um dia a dia…
    Para viagens maiores…ou respeitem os limites, ou parem para descansar um pouco enquanto carregam durante uns. 20/30min…o suficiente para depois carregar em casa a um valor mais barato por kW/H…

    • Andre Andrade says:

      LIDAR?

      • David says:

        Não sei se podemos chamá-lo de LIDAR, mas é o sensor que encontra nos carros “europeus” em média no para-choques em baixo, a Mercedes usa no símbolo…
        Tenho de admitir que é mais funcional que a câmera…

        Os minis que usam as câmeras, como o BMW série 2 (sei por conhecimento de um 235 e um M2) anterior á actual versão usam a câmara… Os Tesla quando estão com o Cruise Control ligado, aquando duma diferença de luminosidade, essencialmente passagem de claridade para escuro ele trava/desactiva o Cruise Control…por não saber se é estrada ou se é “fim da linha” e esta situação deve acontecer com outras marcas que usam as câmeras…

  5. TdSR says:

    Há EVs melhores no mercado.
    Ninguém quer estes Teslas subdesenvolvidos.

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