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Carros movidos a energia elétrica venderam mais que a gasolina em 2022
Quem atualmente pretende comprar um carro tem certamente várias dúvidas! Continuar a apostar em veículos movidos a gasolina ou gasóleo, apostar em veículos totalmente elétricos ou então investir num híbrido.
Em 2022, os carros eletrificados venderam mais que os a gasolina! Este indicador pode-o ajudar a decidir.
Híbridos e 100% elétricos ultrapassaram o volume total dos automóveis a gasolina
As vendas de automóveis elétricos, híbridos e plug in conquistaram uma fatia de mercado superior à registada pelos carros novos a gasolina, revela o artigo publicado pelo Automóvel Club de Portugal - ACP.
Os dados são da Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA), que revela que os 100% elétricos atingiram 12,1% da totalidade de vendas na União Europeia em 2022, tendo conquistado uma subida de 28% face a 2021 – cerca de 1 milhão e 100 mil veículos vendidos.
De relembrar que em 2021, a quota de mercado dos modelos elétricos atingiu 9,1% do total, enquanto em 2019 representava apenas 1,9%. Os números alcançados em 2022 revelam um enorme crescimento.
A venda de veículos híbridos também subiu 8,6% (22,6% do total e cerca de dois milhões de unidades), enquanto as vendas dos híbridos plug-in aumentaram apenas 1,2% (874.182 unidades).
No que diz respeito às vendas de automóveis híbridos e 100% elétricos, estes ultrapassaram, desde o final de 2021, o volume total dos automóveis a gasolina, que atingiram 36,4% das transações efetuadas em 2022 – com quase 3,3 milhões de unidades.
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Só eu é que não acho piada a isso? Um Peugeot e-2008 de 2021 a 110kmh sem climatização ligada comeu 40% da bateria na A1 entre Aveiro e Coimbra…
Fiquem lá com os elétrico
É por cauda do frio eheh
@Yamahia já comprei um gerador daqueles a gasolina… assim é só ligar á ficha do carro.
Pela mesma ordem de ideias um comboio a diesel é ecológico porque na prática o diesel so alimenta o gerador que fornece energia ás rodas de tração.
Isso é excelente para longas viagens. Tem é que caber no porta bagagens. Tb há quem use atrelado. Aqueles de levar os cães a caça servem perfeitamente. Normalmente até tem cadeado e tudo lol lol lol
Isso faz-me lembrar um video dum gajo com um Tesla que tem um gerador da Honda…
Geradores comuns a gasolina não carregam veículos, mas pronto, a tanga popular vai continuar a acreditar que sim.
O ideal seria montar no escape das locomotivas um perfume a rosas. Assim perfumava o ambiente…
Até parece verdade, porque não disse que comeu 100% ?
Todos os carros sao movidos a energia…
Mas um carro hibrido é quase todo num sistema de combustão e mesmo os hibridos plugin.
Portanto carros movidos a gasolina foram a grande maioria das vendas, porque falando de carros eletricos so há um tipo, é o eletrico. HEV e PHEV sao carros a combustão
100% de acordo. Mas fica ecologicamente bem ver só a parte elétrica.
Será sempre a eterna discussão que se resume a isto, quem pode compra, quem não pode aguenta-se. Tudo o resto é discussões sem fim…
Portanto, na sua maioria, carros eléctricos movidos a gasolina ou a gasóleo.
São giras estas comparações eheheh
Nao existe comparação nenhuma, talvez um pouco de excesso de zelo para chamar os petrolheads. Looool
Mas lendo a coisa está bem dito: “Em 2022, os carros eletrificados venderam mais que os a gasolina! ”
Nada de especial…
No final deste ano já a frota de carros já deve chegar aos 20%.
Bem e daqui a 12 anos kaput para os fumarentos com o Euro7.
É sempre a subir um ritmo muito mais rápido do que se pensava.
É é normal e só vantagens. Tantos de custo e então ecologicamente a vantagem e brutal, então num país como em Portugal que 65% da produção eléctrica vem de fontes renováveis….aqui em casa já temos 2 pilhas e estamos a pensar no terceiro.
Eu tenho painéis solares e muito das vezes ando só com produção cá de casa…..Suberbo.
.
Porreiro pá. Os teus painéis tb dão para os amigos?
É evidente que trabalhas de noite e carregas de dia e só no Verão. Ou tb investiste num arsenal de baterias de armazenamento?!
Já agora não confundas frota com vendas. A frota UE no final deste ano se chegar aos 2% já é razão para lançar foguetes eheheh
A sua bomba também dá para os amigos ?
Ah espere, quando vier o hidrogénio já dá, mete painéis e um electrolizador, assim consegue produzir e armazenar de dia, depôs precisa de um compresso e uma refrigerador para abastecer o carro.
Com isto gasta 25000 euros painéis, já que precisa de 4 a 5x mais de produção, é mais uns 300 a 400 mil para os restantes sistemas.
Isso sim, parece me bem. Loooool
2% já passou Portugal há muito tempo, e não nenhum recordista de vendas.
Lá está vc a dar barraca. Em Portugal sao 0,8% e na Europa são 1,5%. Só rir.
https ://www.google.com/amp/s/amp.sicnoticias.pt/economia/2023-01-17-Apenas-15-dos-250-milhoes-de-carros-em-circulacao-na-Europa-sao-eletricos-ou-hibridos-365e5b85
Que me interessa se é mais pequeno, veja os números que estão registados na acap e depois fale.
Mais pequenos o quê?
A questao era que a frota na Europa no final deste ano iria chegar a 20% era e eu disse que se chegasse a 2% já podiam mandar foguetes. E mantenho.
De resto ACAPAs e UVEs vivem um mundo paralelo e consideram electricos carros que gastam mais gasolina e gasoleo, 90% mais, que electricidade. Só para baralhar os mais desatentos e criar hype num mercado que por agora anda de gatas.
Onde é que o homem falou da Europa? Você é que falou.
Ele exagerou sim,provavelmente só no final da década de se chega a esses números, mesmo assim duvido.
Ah sim, a acap nao pesca nada dos números dos vendidos, claro, os outros é que vivem em mundos paralelos, mas você é que vai buscar números sei lá de onde.
É isso, o mundo está cheio de gente enganada e existem alguns como você que vivem no mundo real. 😀 😀 😀
Ou seja, o mundo contra aos que os outros querem, ou melhor, o mundo livre e que vocês querem impor à força. 😀 😀
Se na Europa não chega, muito menos a Portugal que está a pouco menos de metade do caminho (0,8 contra 1,5)
Vou “buscar os nrs sei lá onde?” epá deixei-lhe o link. Nem assim lhe entra?
Não há pachorra eheh
Realmente não há para quando inventam.
https://www.pordata.pt/portugal/veiculos+rodoviarios+motorizados+em+circulacao+total+e+por+tipo+de+combustivel-3101
Total Gasóleo Gasolina GPL Outro
2021 7.090.889 4.621.937 2.230.882 62.237 175.833
Fazendo a conta á 3.57 %.
Não me venha dizer que os híbridos estão na classe dos outros, que obviamente são os eléctricos. Porque os híbridos são registados pelo combustível que usam, nem que sejam plugin.
Correção: não é 3.57% mas sim 2.54%
eehehe
O que lhe leva a crer que os “outros”são apenas os electricos? Loool
E o que leva a crer que não são ?
Portanto ao são a gasóleo nem gasolina nem gpl? Provavelmente sao os veículos rodoviários alimentados a palha e com matrícula. 😀 😀 😀
Esqueces te que os apoios dos elétricos estão a ir para quem não precisa deles, vulgo empresas e pessoal com dinheiro. Quem tem o seu velhinho para ir para o trabalho vai continuar a mante lo porque é impossível a essas pessoas comprar carro elétrico … E não, o governo não tem de ser pai de ninguém.
Eu andei com um elétrico 1 semana, e de Aveiro a Coimbra um 2008 da Peugeot,.comia 50% da bateria nesta viagem.
@Nogueira, em 2018 tive uma semana sem luz em casa… Como fazia para carregar o carro?
Já agora.. tanto radicalismo metam veículos de emergência a pilhas e depois gritem.
Ele explicou.
E não metem porquê? Já existem alguns países.
Agora fiquei curioso , por nao haver cá veículos de emergência eléctricos eu não posso andar com um? Até porque se ficar sem luz ou combustível consigo carregá-lo.
Provavelmente a subida das vendas dos elétricos é pela demora muito superior os tempos de entrega dos outros agravado nos últimos anos… Não fosse isso provavelmente não tinha sido tão significativo. Mas isto é apenas a minha opinião de um leigo na matéria.
E eléctricos não têm demora nas entregas ? Ha marcas com 9 meses a até mais de 1 ano.
A subida é mais do que normal. O mesmo já acontece em outros países.
Claro que aumentaram, mas o ano passado (a meio do ano) perguntei em algumas marcas e elétricos as entregas eram imediatas em alguns casos ou outros a 3 ou 4 meses, já diesel ou gasolina não havia (nos que questionei) entregas nunca antes de 12 ou mais meses. Provavelmente tive azar nas marcas que perguntei.