Canceladas 63.000 encomendas do novo Tesla Model 3

Filipe Cordeiro says:

Sobre o número de pre-orders canceladas, acho completamente normal. Mesmo que sejam já depois de ter sido entregues os primeiros carros é normal que algumas pessoas cancelem, até porque se foram das últimas irão esperar muitos meses e o valor era irrisório para a pre-order, ainda por cima totalmente reembolsável.

Quanto ao criticarem a baixa produção, tenham em conta que já em Dezembro prevêem uma produção mensal de 20 mil carros, se é certo que para os carros normais continua a ser uma produção baixa, creio que nos eléctricos neste momento não existe capacidade para muito mais devido à grande procura existente da matéria prima para construir as baterias e à construção das mesmas.

Quanto aos preços, ainda não sabemos por cá quanto irá custar, mas tendo em conta a diferença de preços dos Model S entre os EUA e Portugal, será de espera que o preço por cá seja de 44 mil euros. Está longe de ser um “económico”, mas o preço não está longe do BMW i3 que custa desde 38 mil euros, ou mesmo dos carros “normais” do mesmo segmente que penso que sejam o BMW Serie 3, Audi A4 e Mercedes Classe C.

Quanto aos extras que acrescentam muitos euros ao preço final, a grande maioria são completamente dispensáveis e apenas servem para mostrar ao amigo uns “truques” giros. Mudar a cor nada fora do normal, o upgrade da bateria é muito caro mas serão poucos os que têm necessidade de ter um alcance maior do que o normal, as jantes também não têm valores muito diferentes das outras marcas, o pacote premium é caro, mas este tipo de upgrades está dentro dos valores praticados em outro carros. Quanto ao sistema auto pilot e auto pilot autónomo é onde nem sequer vejo o interesse em colocar esses upgrades no Model 3.

Se fosse no meu caso o único extra que colocaria em questão se o queria ou não era o pacote premium e mesmo assim só se o conforto na versão normal fosse muito inferior o que dúvido que seja.

ACS says:

quando tens de esperar quase dois anos pelo carro é normal…

Hugo Gomes says:

Se eu pudesse comprava 3 deles ca para casa

JJ says:

A malta as vezes esquece-se que a Tesla é um novo negocio de produção de carros e que todo o processo demora o seu tempo. O bom problema é que esta a ter mais saída do que talvez fosse esperado nos primeiros anos, e o resultado é o tempo de espera.

Enquanto as outras marcas de automóveis, tem dezenas de fabricas e fornecedores de peças espalhados pelo mundo, a Tesla apenas tem 1 fabrica e fabrica praticamente tudo o que o carro precisa.

Se a própria Renault, só deverá ter produzido uns 10.000 do modelo Zoe desde 2012, que tem uma das maiores estruturas de produção automóvel. Queriam que a Tesla, uma empresa nova no segmento, consegui-se produzir mais de um dia para o outro!?
Casos os planos correrem bem, em Janeiro/Fevereiro a Tesla já terá mais carros Model 3 produzidos, do que quase toda a concorrência junta, de carros 100% eléctricos.