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Aumentos das portagens vão até 2 euros por cada viagem

                                    
                                

Autor: Pedro Pinto


  1. Fusion says:

    Sim porque a inflação é justificação para aumentar o preço de estradas que já foram construídas a anos e já estão pagas. Giro os tempos que vivemos

  2. old says:

    Até era considerado justo se houvesse um aumento de salários dessa mesma ordem para todos os funcionários das concessionárias e se realmente chegasse a haver uma boa manutenção das vias, o que não é o caso. Assim sendo, torna-se incompreensível para que raio querem receber mais por um serviço que não melhoram e que é um autêntico roubo quando se compara com outros países.

  3. aaa says:

    aumente ou não vamos sempre pagar… são os negócios que eles arranjam. daqui a uns anos está o ministro a assumir um cargo na Ascendi… nada de novo.

  4. Miguel says:

    Sempre a bombar, siga Freitas!

  5. jotabê says:

    Claro que os concessionários aceitam negociar, a receita é sempre garantida, ou pagamos todos este aumento ou só pagam os utilizadores,

    • Joao Ptt says:

      Ou ambos! Pagam os não utilizadores e os utilizadores! Que é o negócio ideal!

      Ainda não consegui convencer o governo a pagar a construção do meu mega hipermercado em Amendoeira da Serra, Mértola, mas estou esperançoso que se convencer algum governante a ser administrador não executivo bem pago que não só o Estado paga o meu mega hipermercado, como mesmo que não vá lá mais que meia dúzia de clientes por dia, eles me pagam a minha projecção de 5000 pessoas diárias, ou seja pagam pelas 4994 que não vão aparecer lá.
      * fim de comentário sarcástico *

  6. Carlos Fernandes says:

    Vamos pagar de qualquer maneira. Se passarmos nas portagens, vamos pagar diretamente às Concessionárias, se reduzirmos as passagens, o Estado vai ter de pagar a compensação da não utilização. Ou seja vamos pagar através de impostos.

  7. Manuel da Rocha says:

    Nada de grave.
    PSD-Chega-IL-CDS-PNR-ND serão o novo governo, com mais 135 novas auto-estradas e mais 739 IC. Com uma dotação de 88300 milhões anuais, vamos ter as concessionárias a matar-se pelos 86000 milhões de lucros imediatos.
    Depois, quem é que se importa que ir de Coimbra a Salamanca custe 398 euros, mais 2 euros do lado espanhol. Com 8 faixas de rodagem, serão grandes provas de automobilismo ilegal.

  8. Ze says:

    Engraçado nos comentarios como ja estamos conformados. E manifestar? Ir a luta nas ruas em protesto contra aumentos que nao sao justificados?

  9. Joao Ptt says:

    Acho que o Estado poderia inventar mais um imposto.
    Em alguns países eles pagam um selo que é colocado visivelmente no vidro da frente e que lhes permite circular em todas as autoestradas, mas estamos em Portugal, e então o Estado poderia exigir que para circular nas auto-estradas (públicas ou privadas) as pessoas tivessem de ter esse selo (pago anualmente, válido de 1-JAN a 31-DEZ, para aumentar a probabilidade de apanhar pessoas com o selo errado na passagem do ano, para começarem com uma multa elevada no novo ano, e ajudar assim as finanças públicas) e ainda pagar o percurso percorrido.
    Era mais uma receita fácil.
    É uma taxa de disponibilidade… mesmo que você só use uma vez, paga por ela estar ali à espera de ser utilizada essa 1 vez… e claro, essa 1 vez ainda paga o bocado do qual efectivamente usufruiu.
    Digam lá, como é que ainda nenhum (des)governante não se lembrou desta taxa?

  10. jorgeg says:

    se desses €2.00, €1.89 for para a Ucrania acho muito bem, deveriam aumentar €4.00

    • Ze Manel says:

      Eu só aceito o aumento se a receita da portagem for integralmente revertida para o Zé Lenkas.

    • MCakaZim says:

      ok. se o teu ordenado for 1000€, espero que 950€ seja para a Ucrania. Se assim for, espero que sejas tambem aumentado pra ir mais tmb XD

    • 0101010101 says:

      ó campeão @jorgeg ,podes começar ja a doar o teu salário para os teus amigos do Reich ,
      ao inves de estar com ideias de m***rda , ou achas que toda a gente é tapada e vai na propaganda ocidental.

    • Zé Fonseca A. says:

      agora a europa deve angariar dinheiro para fascistas ?
      entre os Russos e Ucranianos a diferença não é nenhuma, tanto mente e manipula o Putin como o Zelensky, eles que se divirtam os dois.

  11. Saiyajin says:

    deviam era de diminuir, os carros andam com os depósitos vazios, como tal estão mais leves o que resultam numa menor deterioração do piso

  12. Opiniões da treta says:

    “Paga tuga manso, ou vais pelas nacionais!
    Tens sempre escolha…
    Podes ir reclamar para as redes sociais, que nós agradecemos.
    Até lá, vou ver os meus €€€ a engordar, tal como os meus amigos!”

  13. B@rão Vermelho says:

    Os governos em Portugal, seja de direita, centro ou esquerda estão sempre a “reclamar” da sustentabilidade da Segurança social, quando temos empresas a mamar €€, em portagens e estacionamento, nunca ninguém se lembrou de construir um AE, e o valor das portagens servirem para ajudar a Segurança social?
    Deviam era agarrar em todas as concessões e dizer ‘ meus amigos a partir de agora a concessão é de 100, anos e o estado deixa de comparticipar as não passagens nas portagens” querem assim tudo ok se não quando terminar as concessões vais tudo para a esfera do estado

    • Ze Manel says:

      Amigo, mas isso não interessa. Coitadinho do Pires de Lima que assim não consegue manter o tacho que tem na Brisa.
      Gestor como ele tambem eu sou.

    • MCakaZim says:

      Acabar com tachos? mas vives em que pais???? XD

    • PTO says:

      A maior parte das estradas que estiveram (ou ainda estão) na esfera do Estado são uma miséria. A verdade é que o Estado é um péssimo gestor de infraestruturas e as coisas ficam quase ao abandono anos a fio. A manutenção é minima e fraca.

      Tinha aqui à minha beira a IC24 (atual A41) que quando era da alçada do estado era uma perfeita desgraça. Guardas de segurança batidas e caídas durante meses a fio, sinalização tombada que não era reposta, drenagem de águas que estava sempre entupida no inverno, causando situações d enorme perigo, enfim, uma completa vergonha. Goste-se ou não, quando aquela infraestrutura rodoviária passou para a Ascendi esses problemas pura e simplesmente desapareceram. Agora está sempre tudo impecável e a funcionar.

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