Quantcast
Motores/Energia

Vem aí o Fiat 600 versão híbrida por cerca de 24 mil euros

27 Comentários

O segmento dos veículos elétricos cresce a um ritmo interessante. A generalidade das marcas deste segmento tem opções elétricas e a mais recente é a Fiat é uma delas! Depois da versão elétrica, vem aí a versão híbrida do popular Fiat 600.

Vem aí o Fiat 600 versão híbrida por cerca de 24 mil euros

Fiat 600 Hybrid – 0 aos 100 km/h em apenas 11 segundos

A FIAT (Fabbrica Italiana Automobili Torino) é uma das marcas da Stellantis, um dos maiores fabricantes de automóveis do mundo, com sede mundial na cidade de Turim, norte da Itália. Seguindo a tendência dos elétricos, a Fiat anunciou o Fiat 600 elétrico em junho de 2023.

O SUV italiano, batizado de 600 Hybrid, vem com um motor 1.2 l turbo a gasolina com 100 cv e 205 Nm e um pequeno motor elétrico, integrado na caixa automática de dupla embraiagem com seis velocidades, segundo revela o ACP. O novo Fiat 600 Hybrid proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 11 segundos e uma entrega de binário praticamente instantânea por parte do motor elétrico.

Vem aí o Fiat 600 versão híbrida por cerca de 24 mil euros

O pequeno motor elétrico é alimentado por uma bateria de 48 V com 0,9 kWh de capacidade e permite ao 600 Hybrid circular com o motor térmico desligado a velocidades inferiores a 20 km/h.

De acordo com as informações, esta versão híbrida deverá chegar em junho deste ano, mas já pode ser encomendado. A versão base rondará os 24 000 euros e a variante Premium, a La Prima, custa cerca de 29 000 euros.

PUB
Autor: Pedro Pinto
Partilhar:
Tags:
Fiat Fiat 600

PUB.

Questão Semanal

Se comprasse um carro novo hoje, escolheria um elétrico?

Ver Resultados

Loading …

Arquivo de Questões

PUB.

Velocímetro Pplware

Teste a velocidade da sua Internet
Liberte o seu potencial com as chaves digitais Windows e Office da SCDKey!
Artigo anterior

Liberte o seu potencial com as chaves digitais Windows e Office da SCDKey!
Descontos na Europa colocam a GPU AMD RX 7800 XT a 499€ e a RX 7900 XT a 699€
Próximo artigo

Descontos na Europa colocam a GPU AMD RX 7800 XT a 499€ e a RX 7900 XT a 699€
PUB

Comentários

27
  1. CF
    Carlos Fernandes

    Vai competir com o Yaris.

    Responder
  2. UN
    Unknown

    É preciso taxar estes carros em pleno 2024 ainda viram escape. Só fumo, poluição e doenças.

    Responder
    1. XI
      Xico

      Por muito que tentes colar o chega ao teu comentário idiota, não tens sorte nenhuma. Pelo estilo do animal, percebemos logo de que pocilga veio.

      Responder
      1. GR
        Grunho

        O chega, a iniciativa do capital e a PAF/AD não querem ninguém a andar nisto. “Tens de gastar, tens de consumir, tens de desperdiçar, tens de poluir, que é para manter a economia a andar e os capitalistas a facturar. Tens adoptar o american way of life, mesmo que te paguem um salário de África subsariana, como os que se pagam em Portugal”.

        Responder
        1. OB
          O Botânico

          Sim, sim… Vê-se quem tem governado e como está o estilo de vida dos portugueses trabalhadores!

          Responder
    2. JL
      JL

      Estes não têm escapes nem são campeões de incêndios e poluição como os a combustão.

      Responder
    3. JC
      João+Carlos

      Também deviam taxar pessoas com estes tipos de pensamentos e comentários.

      Híbridos ainda vai ser a solução mais ideal que um 100% elétrico

      Responder
      1. JL
        JL

        Depende do uso que lhe dão.

        Responder
  3. OB
    O Barbaro

    Até ao fim do no serei dono de um novo jeep avenger a gasolina. Hehehehe, vem substituir o meu velhinho Seat Ibiza a diesel que faz 26 anos.

    Responder
    1. GR
      Grunho

      A sério? Enquanto andavas a diesel tinhas o pessoal da gasolina a subsidiar-te fiscalmente o combustível barato. Agora és tu a subsidiar o gasóleo.

      Responder
    2. RU
      rui

      Eish, o carro pode ter pinta, mas é tão mau… isso é um FIAT com aspeto de Jeep, pensa bem nessa decisão… vale mais um Dacia que qualquer carro do lado “FIAT” da Stellantis e mesmo o lado PSA vale o que vale…

      Responder
  4. RE
    Realista

    Fixe era a versão 100% elétrica a esse preço…

    Responder
    1. GM
      GM

      Fixe, era, em vez de ser mild hybrid, ser PHEV, ou no mínimo HEV.

      Responder
      1. RE
        Realista

        Dispenso mudanças de óleo, mudanças de filtros e outras reparações em geral.

        Responder
  5. RJ
    _RJCA_

    Valerá a pena o fabrico de “híbridos” quando o futuro (ainda que duvidoso) será o veiculo elétrico?

    Responder
    1. BL
      Blackbit

      infelizmente sim porque o preço dos BEV ainda é proibitivo para muitas carteiras.

      Responder
      1. GR
        Grunho

        Os híbridos também não são nada baratos. De uma maneira ou de outra, o que a indústria e o lobby automóvel quer é esfolar ao máximo os parolos. Quem não gostar deles só tem uma opção: bicicleta. É baratíssima e anda à borla.

        Responder
    2. XI
      xico

      O elétrico NUNCA será o futuro. Simplesmente porque a tecnologia não serve! Aliás já há várias marcas a desinvestir nos elétricos, porque bateram de frente com a realidade. Não há eletricidade suficiente! Não ha infraestruturas, não há autonomia. Mesmo que a tecnologia evolua, para mais autonomia, NAO serve. Ponham isso na vossa cabeça! Vamos continuar a conviver mais uns valentes com as 3 realidades , combustao, hibridos e eletricos. Depois vai acabar por aparecer outra tecnologia, ou outra forma de armazenar energia, mas nao pensem que é em meia duzia de anos anos, se calhar nem numa década.

      Responder
      1. JL
        JL

        Metemos não nossa cabeça porquê ? porque lhe interessa ?

        Então se diz que não há eletricidade, que interessa outra forma de armazenar energia ?

        Ah portanto é um sonhador ?

        Mas com uma década já serve para muita gente.

        Então mostre lá quem está desinvestir neles?

        Responder
        1. GM
          GM

          HERTZ, na qualidade de cliente/gestão de frotas. Não lhes compensa, face às manutenções/reparações, e valor de revenda face aos veículos novos equivalentes.

          Responder
          1. JL
            JL

            Não lhes compensa porque venderam os carros tarde demais, já viu os que estão a vender ? carros com 150 a 180 mil kms ?

          2. JL
            JL

            Não se esqueça que ele falou em marcas…

      2. RJ
        rjSampaio

        “Não ha infraestruturas, não há autonomia. Mesmo que a tecnologia evolua, para mais autonomia, NAO serve. Ponham isso na vossa cabeça!”

        Quote de quem é contra o automóvel e insiste em andar a cavalo.

        Responder
        1. RE
          Realista

          Hahahaha

          Verdade!

          Responder
        2. RU
          rui

          Todo o pais tem energia eletrica, a tipica pessoa usa para conduzir o mesmo que ter um aquecedor ligado 2 horitas..
          tirando a ocasional viagem 90% dos portugues um carro com 200km dava para 1 semana de uso…

          Responder
      3. JL
        JL

        Esqueci me de uma, então e há infraestrutura para esta solução onde ? Se até mesmo no país que a tem há 20 anos , ela não funciona.

        Responder
  6. TT
    TT

    Tecnologicamente arcaico à beira dos sistemas do Yaris e do Clio

    Responder

Deixe um comentário

PUB
Aviso

Todo e qualquer texto publicado na internet através deste sistema não reflete, necessariamente, a opinião deste site ou do(s) seu(s) autor(es). Os comentários publicados através deste sistema são de exclusiva e integral responsabilidade e autoria dos leitores que dele fizerem uso. A administração deste site reserva-se, desde já, no direito de excluir comentários e textos que julgar ofensivos, difamatórios, caluniosos, preconceituosos ou de alguma forma prejudiciais a terceiros. Textos de caráter promocional ou inseridos no sistema sem a devida identificação do seu autor (nome completo e endereço válido de email) também poderão ser excluídos.