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França: Se modificar uma bicicleta elétrica pode ir preso
A mobilidade elétrica é hoje uma enorme realidade. Além dos carros existem também motas, aviões, bicicletas entre outros veículos. Tal como acontece com os carros e outros veículos, também as bicicletas podem ser "quitadas".
No entanto, em França, se as autoridades apanharem uma bicicleta elétrica modificada para ultrapassar a velocidade permitida os proprietários podem apanhar uma multa e até ir presos.
Apesar de em Portugal a circulação em bicicleta não ser muito comum, em outros países da Europa é algo muito vulgar. As bicicletas elétricas têm vindo a ganhar o seu espaço, até porque também é mais fácil "pedalar" numa bicicleta deste tipo. Além dessas características, as bicicletas são também um ótimo meio de transporte ecológico.
Na França a lei diz que as bicicletas elétricas não podem circular a mais de 25 km/h. Esta é a velocidade base, mas há uma categoria especial que permite que algumas bicicletas circulem a 45 km/h. Descoberta a possibilidade de "quitar" as bicicletas, são muitos que têm procedido a algumas modificações.
A nova lei francesa prevê a possibilidade de impor multas de até 30 mil euros, ou mesmo um ano de prisão em caso de violação das regras. Ou seja, quem se aventurar a proceder a modificações no motor da bicicleta pode ser punido de acordo com a lei L317-1.
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Numa bicicleta normal “facilmente” se ultrapassa 25km/h, dependendo da inclinação e da preparação física de cada um, numa bicicleta eléctrica temos que travar nas descidas?
Nao ‘e facil passar os 25Km/h numa subida.
Agora, se tens uma bicicleta de carbono e ‘es grande pro para que queres uma bicicleta eletrica?
As bicicletas electricas deveriam ser somente autorizadas as pessoas ja aposentadas, ou com idades superiores a 62 anos mulheres e 63 anos homens.
Só uma vez é que andei numa bicicleta elétrica, mas o sistema, só ajuda se andar-mos a menos de 25km/h. Por isso a bicicleta onde andei tinha sensor no sitio errado para ela fazer a ajuda até uma velocidade bem superior.