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Governo quer reduzir velocidade nas localidades para 30 km/h

                                    
                                

Autor: Pedro Pinto


  1. Miguel says:

    Votem nos mesmos de sempre PS/PSD…

  2. Helder Pinto says:

    Bem, mais vale começar a andar de bicicleta e ter uma boa buzina para pedir aos carros para se encostarem porque vamos ultrapassar!!
    Sou só eu que acho isto estúpido?!

  3. Maçä mais que Podre says:

    pra quê? Quem vai fiscalizar?,n há fiscalização, os pistoleiros de estrada ligam a nada disso

    • Joao Ptt says:

      Vão meter radares, que depois são vandalizados e ficam anos avariados.
      Quanto aos polícias e guardas, qualquer dia fecham a PSP e GNR de tão poucos que são.

      • Ifm says:

        Poucos que são??

        Tu deves estar a brincar eles são mais que as mães.

        Parecem é ratos escondidos nos convés dos navios, neste caso dentro da esquadra.

        Só andam a pé para ir ao café tomar o pequeno almoço.
        Porque até o almoço vao buscar de carro.

        Eles só saem do barraco para pregar multas de velocidade e quando são chamados, mas mesmo assim quando são chamados….nem sempre aparecem… depende do que seja … Se for um acidente sem feridos, esquece nunca vao aparecer.

        Mas entra dentro de uma esquadra a meio dia, vais ver para em formigas, um amontoado deles lá dentro.

  4. PGomes says:

    Isto é apenas uma lei para caçar multas.
    Não existe um problema grave de segurança nas estradas de localidades, que justifique tal medida.
    Mas toda a gente sabe que 30km/h é uma velocidade muito baixa e o pessoal não tem paciência para cumprir algo tão ridiculo.

  5. PLM says:

    O problema não é nem nunca foi o limite de velocidade. O problema é fazer cumprir. Deixem os 50 kmh, mas fiscalizem. Em Espanha em qualquer aldeola não vêm ninguém a mais de 50 e é dos países Europeus o com menoslres taxas de acidentes em zonas urbanas. Lá também não se sabe onde estão os radares, por isso são bem mais cuidadosos. Basta copiar o modelo.

  6. Roni says:

    E que tal a 5km ou 10km / h? Deve ser bonito a quantidade de acidentes se houvesse transito. Entupia tudo?
    Acredito que deva existir limites de velocidade nas localidades, mas não exageremos.

    Alguem aqui consegue andar a 5km por h? 10km? E 20… já é o que é, imagine-se 10 ou 5.
    O Limite de velocidade deveria ser no maximo 80. Na minha opinião.

  7. Carlos B. says:

    Eu cá acho que está na altura de voltarmos ao básico e comprarmos cavalos, à moda antiga. Imaginem certas “figuras” que andam no trânsito sempre de pirilampos ligados, como se estivessem numa corrida contra o tempo, mas desta vez montados num cavalito… era digno de se ver.

    Depois vinha o inevitável: começavam a taxar o có-có que os bichos iam deixando pelo caminho. E, com sorte, ainda ressuscitavam a taxa dos sacos — essa foi brilhante. Fala-se tanto em reduzir o plástico, mas a verdade é que nunca se consumiu tanto como hoje. Antes era gratuito, agora a solução é taxar para ver se o pessoal consome menos…

    No fundo, fica a pergunta que ninguém quer responder:
    o que é mais fácil — taxar ou educar?

  8. Alberto Ainestaine says:

    se o limite for 30 talvez toda a gente passe agora a andar a 50…

  9. Me says:

    Por amor de Deus nem oito nem oitenta. 30 Km/hora, quem são os irracionais que têm estas ideias ridículas. Também penso que deveriam passar era para 60 Km/hora.

  10. Sei pois says:

    Acho muito bem eu ando aempre a 25kmh na cidade pois e a velocidade da minha trotineta elétrica Xiaomi , nunca chego tarde e faco 12km por dia

  11. Hélder says:

    Depois vemos os exemplos que eles têm dado… é sempre tudo em nome da segurança e do ambiente

  12. Parecia says:

    Metam lombas a cada 100 metros, fica resolvido

  13. Yamahia says:

    É desta que vamos ter radares nos bairros. Já deve compensar o parco investimento com receita gorda expectável, pelo menos nos primeiros tempos.

  14. Fernando says:

    Cada vez há mais idiotas no mundo, enfim

  15. Mus says:

    O problema mais grave não são os limites actuais, mas é a irresponsabilidade de alguns condutores, pois não adequam a velocidade de circulação às condições presentes na via e na sua envolvente.

  16. Filipe Jorge says:

    se os imbecis já não cumprem os 50 quanto mais os 30. Volta Salazar

  17. Byte Bandit says:

    Uma aberração de lei.

  18. V says:

    É uma estupidez sem tamanho.
    Comecem por melhorar a sinalização, dar consistência e lógica.

  19. Guilherme says:

    O ministério da Administração Interna está sem dinheiro, foram buscar um ministro para encher os cofres lixando o povo na caça á multa.

  20. Antonis says:

    No Reino Unido nas zonas onde eram a 20miles/h, comecaram a reverter para 30miles/h. Em portugal anda tudo atrasado como sempre.

  21. Luís Santos says:

    Este governo não tem mais nada para fazer??!!

  22. David Guerreiro says:

    Todos os dias vejo motas e carros que mais parece que estão no Estoril, pelas ruas, velocidades estonteantes dentro de cidades. Acham mesmo que por mudar para 30km/h esses condutores vão cumprir a lei? Vão continuar a acelerar a 100km/h na rua na mesma.

  23. A1000car says:

    Se o tuga conduzisse seguindo as regras de trânsito já não havia caça à multa.

  24. Mike says:

    Ridículo! Tudo para justificar um aumento da rubrica relativa a multas no Orçamento de Estado.
    E “nós”? Não temos nada a dizer?!!!

  25. Paulo says:

    Finalmente!

  26. Filipe says:

    Volta Salazar para por estes imbecis que não cumprem as regras todos na ordem.

  27. Bruno says:

    O problema maioritário não está nos limites da velocidade, está antes nas manobras muito perigosas e muito mal calculadas dos condutores hoje em dia, e acima de tudo a falta da fiscalização, ou quando a há devem ter os olhos muito fechados, havia de haver mais fiscalização, fiscalização séria e sem tolerância, só assim é que os condutores no geral vão mudar de atitude.

  28. XPTO says:

    Não é verdade que o limite de 30 Km/h tenha sido generalizado na maior parte das ruas em Bruxelas. Na realidade aas ruas principais mantém os 50 km/h. E se aplicarem os limites indicados vai ser interessante ver como aplicam o limite de velocidade às trotinetes e bicicletas eléctricas! É que muitas excedem largamente este limite de velocidade …

  29. says:

    Metam uma coisa na vossa cabeça, o mais importante nas multas é sacar dinheiro as pessoas de forma facil, so depois vem a preocupaçao na estrada e com as pessoas!!!!!

  30. Luis says:

    Deviam era ter mais policiamento de trânsito, principalmente em zonas criticas. Criar educação civica tanto no ensino geral, como nas escolas de condução, pois parece não haver em casa.
    Também as habilitações de condução de imigrantes oriundos de países onde práticamente não há regras de condução, devia ser sujeita a algum tipo de teste.
    30km/h, mais vale andar a pé. Ridiculo.

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