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Ryanair deixa de voar para os Açores! Saiba a partir de quando…
Segundo as informações mais recentes e da própria Ryanair, a companhia vai encerrar todos os voos entre a Ryanair e os Açores. Esta não é uma boa notícia, até porque os Açores vão perder voos diretos de baixo custo dentro do território nacional e outros países.
Ryanair culpa taxas aeroportuárias e Governo português
A Ryanair anunciou esta quinta-feira (20 de novembro de 2025) que vai cancelar todos os voos de e para os Açores a partir de 29 de março de 2026, citando como principais motivos elevadas taxas aeroportuárias e a “inação” do Governo português.
Segundo a empresa, tal acontece devido às elevadas taxas aeroportuárias (definidas pelo monopólio aeroportuário francês ANA) e à inação do Governo português, que aumentou as taxas de navegação aérea em +120% após a Covid e introduziu uma taxa de viagem de 2€, numa altura em que outros Estados da UE estão a abolir taxas de viagem para garantir o crescimento de capacidade, que é escasso.
É ainda referido que...
Infelizmente, o monopólio da ANA não tem qualquer plano para aumentar a conectividade de baixo custo com os Açores. A ANA não enfrenta concorrência em Portugal – o que lhe permitiu obter lucros monopolistas, aumentando as taxas aeroportuárias portuguesas sem qualquer penalização – numa altura em que aeroportos concorrentes noutros países da UE estão a reduzir taxas para estimular o crescimento.
O Governo português deve intervir e garantir que os seus aeroportos – uma parte crítica da infraestrutura nacional, especialmente numa região insular como os Açores – sirvam para beneficiar o povo português e não um monopólio aeroportuário francês.
Após 10 anos de operações da Ryanair durante todo o ano, uma das regiões mais remotas da Europa irá agora perder voos diretos de baixo custo para Londres, Bruxelas, Lisboa e Porto.
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boa, isso quer dizer que vai voltar a valer a pena ir de fim-de-semana aos açores 😉
depende do ponto de vista…
+1
enganei-me a colocar o +1. percebo o teu ponto de vista e acompanho. mas não acredito que o turismo nos Açores vá voltar a um nível mais baixo.
Aproveite as viagens da Sata a 1000€
Paga 500 e a Ryanair recebe 700 euros, do governo, pelo seu bilhete.
Olhe para os 32300 milhões de libras, que a Ryanair recebeu, em dispensa de impostos, em 2024. E já têm previstos 65000 milhões, este ano. Imagine lá de onde virão.
65000 milhoes da para comprar a ryanair e todas as operadoras aereas europeias. Sabes o que escreves?
300€ com mala de porão, nada de especial
Agora, porque tens 2 empresas a operar multiplos voos diarios, se isso cai para metade os preços não ficam iguais…
já era assim antes das low cost
Privatizem tudo que depois viverão numa prisão.
O problema não é a privatização, o problema é a concessão por longos períodos de tempo e sem regras.
A ANA e a Vinci precisam de serem postos no sítio, concessões por 50 anos são absurdas, ainda por cima aos valores que foi. É o que dá negociar de uma posição de desespero
A prisão é quando tudo é do Estado. Pode ir para a Coreia do Norte, e lá é tudo do Estado, vai estar fora da prisão.
O fútil pode ser privatizado.
E pagar 5000 euros, anuais, pela manutenção da sua conta bancária, 70000 euros, para usar o homebanking e 400000 euros, só para poder aceder a cartões de crédito? É isso que você quer?
A banca já mostrou que exigem 5000 euros anuais, de custos de manutenção, de cada conta bancária. E olhe… 91% das empresas financeiras concorda. Imagine que são os 8% que sobram.
O maior exemplo foram as legislativa, de 2019… as estações de televisão privadas, exigiram 100 milhões de euros, pelos 15 dias de propaganda eleitoral. A RTP defendeu os 1,7 milhões de euros, para cada canal generalista. Imagine se a RTP fosse privada… em vez 6,1 milhões, eram 150 milhões, se não fossem 500 milhões. E é obrigatório, por isso, você teria de pagar 65000 euros, de algum imposto ou taxa. Você diz que “Pago 500 milhões, sem problema, se for tudo privado.”
pela boca morre o peixe
TAP e SATA não conseguem fazer mais barato que Ryanair
CGD estatal não consegue fazer mais barato que bancos low cost.
Como se não paga-se para RTP alem dos impostos
Enfim
Por isso é que a CGD dá milhões em dividendos ao Estado.
Oh Manuel, você trabalha com bancos caros. O meu banco sai mais baratinho.
Os liberais sempre á procura do subsidio e do dinheirinho do público.
Tal como a privatização da tap… feita com dinheiro… da propria companhia.
Acho que fazem muito bem, também o vão fazer em aeroportos espanhóis. Quem esfrega as mãos é a TAP/SATA que devido à concorrência tiveram de baixar os preços para os Açores, e que agora vão voltar a poder aumentar e a cobrar 500€ por uma viagem. A Ryanair democratizou as viagens áreas na Europa, e permitiu inclusive a muitos portugueses com menor capacidade económica conhecer os Açores.
A Ryanair quer 8000 milhões, em isenções fiscais, só em Portugal, assim com 7000 milhões em benefícios, como é a isenção, a 100%, de IRS e 96%, de segurança social.
Em Espanha, queriam 50000 milhões. Governo disse que não passava dos 1300 milhões, cortaram 1000 voos anuais. A curiosidade, segundo o plano, da empresa, eram 3000, que seriam suspensos “por falta de procura, sem ajudas financeiras”.
A gula dos Governos dá nisto! Neste caso o Governo Regional.
Quis impor mais uma taxinha sobre os turistas e agora nem taxinha e nem turistas! Acabaram de ganhar um jackpot!!!!!!
400 000 turistas à vida!
Ryanair voou 53268 passageiros, em 2024.
Onde arranjou 350000 mais?
O que a Ryanair disse é que “Serão 400000 lugares, a menos, para chegarem aos Açores.” Não é “Voaram 400000 pessoas e havia 5600000 lugares disponíveis, por isso podiam voar 5600000, que nunca lá poderão ir.”
Médias de 21%, de ocupação, em cada voo, normalmente dá desistir daquela rota. A não ser que alguém pague bem… olhe queriam 6900 milhões, em isenções, para voar, para Lisboa e poderem ter 73 aviões, em terra… fizeram discursos de “Vamos tirar 30 milhões de turistas, porque não nos deixam trabalhar e dispensar 1800 funcionários, do hub de Lisboa.” 3 anos depois, pagam 127% mais, aumentaram 396 funcionários e ainda queriam mais 800 slots anuais (slot é tempo para aterrar ou descolar).
Sorte dos açorianos. Menos turistas significa mais sossego e menos abutres à apoderar-se das casas deles. Esqueçam lá o turismo, aquilo não é modo de vida confiável nem distribui ganhos pelos portugueses. É um negócio feito à custa de migrantes miseravelmente pagos.
Era acabar completamente com o Turismo. Deixar uns hoteis abertos somente para quem for viajar em Negócios. O resto era fechar tudo
Por incrível que pareça já foi assim. E as pessoas viviam muito melhor que agora.
Li o que havia para ler sobre isto. O que se passou foi isto:
“O presidente da Visit Azores, responsável pela promoção turística dos Açores, já considerou o anúncio da saída da Ryanair da região como uma “forma de pressão negocial”, alertando que o processo não está “completamente fechado”.
Com “este tipo de comunicado da Ryanair, nós, infelizmente, já estamos habituados. É a forma como fazem a sua pressão negocial dentro das conversações que vão fazendo nas regiões onde atuam”, afirmou Luís Capdeville Botelho à agência Lusa”. (SIC Notícias/ Lusa, hoje).
Portanto, daqui até março …
Viagem menos ajudem no combate ás alterações climáticas!
se fosse por aí teriamos de ir para outros mais poluentes, comam menos, comprem menos roupa, reproduzam menos, vivam menos..
Tão BOM! MENOS TURISTAS ! MAIS SOSSEGO ! MELHOR QUALIDADE DE VIDA!
nem mais
Próxima vou de barco a remos.
Por mim tudo bem. Até podes ir a nado. E os turistas idem.