O caminho que a União Europeia (UE) quer traçar em matéria automóvel não é consensual e, desta vez, foi o diretor-executivo da alemã Mahle que criticou a estratégia definida.
Uma empresa alemã de tecnologia automóvel revelou um módulo térmico inovador que poderá aumentar a autonomia dos veículos elétricos até 20%. Este desenvolvimento não só marca um avanço significativo na tecnologia dos veículos elétricos, como também sublinha o compromisso contínuo com a sustentabilidade e a inovação na indústria automóvel.
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