A União Europeia (UE) caminha para a proibição da venda de carros com motor de combustão, numa medida prevista para 2035. Reeleita presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen revelou que o objetivo se mantém neste novo mandato, mas que a política automóvel será alterada para permitir os e-fuels, ou combustíveis sintéticos.
A (também candidata ao cargo de) presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, defende a isenção dos combustíveis sintéticos (e-fuels), numa exceção à proibição da venda de carros com motor de combustão definida para 2035.
Após as eleições, aquele que é o maior grupo de deputados do Parlamento Europeu, o Partido Popular Europeu, parece apoiar a isenção dos e-fuels da proibição dos motores de combustão prevista para 2035.
Apesar da visão dos governos e da disposição das fabricantes em matéria de transição elétrica, a verdade é que os consumidores mandam, e é na sua vontade que reside o potencial sucesso dos modelos eletrificados. Segundo a Lamborghini, por exemplo, os supercarros 100% elétricos não estão a vender bem…
A Porsche é das poucas fabricantes que está assumidamente comprometida com os combustíveis sintéticos. Contudo, não vê neles a solução total. Tanto que apenas integrará esta alternativa no seu 911. O resto será corrido a baterias.
Com as proibições da União Europeia (UE), relativamente aos carros com motor de combustão interna, a mudança está iminente. Apesar...
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