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Portugal: Substituir a bateria de um Peugeot iOn custa 23 mil euros?

Ainda se lembram da notícia do preço exorbitante da bateria do Nissan Leaf? Ao que parece não é caso único em Portugal! De acordo com informações recentes, a bateria para um Peugeot iOn pode chegar aos 23 mil euros… quase tanto como um carro novo.

Veja o orçamento que um concessionário da Peugeot entregou a um cliente.


Mesmo depois de todo o impacto mediático e negativo que teve a notícia do custo da bateria do Nissan Leaf… a Peugeot apresentou algo parecido. Um orçamento entregue a um condutor durante o dia 25/11/2019 revela o preço de uma bateria para o Peugeot iOn.  Sabia que a bateria para o Peugeot iOn pode passar os 23 mil euros?

Peugeot iOn: bateria e peças custam mais de 23 mil euros

Como se pode ver na imagem seguinte, a Peugeot cobra por uma bateria de 12V 114 euros, mas a bateria de tração vai para os 22 697. Contas feitas, sem mão de obra (aparentemente) o preço vai para os 23 335.

Uma bateria de tração é uma bateria normal para um carro elétrico.

De acordo com o site da Peugeot, o iOn tem um preço base de 30.390 € c/iva.

O Peugeot iOn é um carro muito económico e tem um motor 100% elétrico. Com zero emissões poluentes e zero emissões de CO2 em fase de circulação, este pequeno veículo é amigo do ambiente. O iOn está equipado com uma bateria de iões de lítio cuja capacidade de armazenamento de energia é superior às antigas baterias Ni Cd utilizadas nos anos 90.

Esta bateria não tem efeito memória, o que significa que pode ser recarregada mesmo parcialmente cheia. Não há a necessidade de fazer regularmente descargas completas. De simples utilização, bastam apenas 6 horas numa tomada doméstica normal para a recarga de 100%. Uma carga rápida é possível com um cabo de carregamento específico que distribua uma corrente contínua de alta intensidade, em 30 minutos para 80% da capacidade da bateria.

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