UE quer recuar! Pede aos operadores que adiem o fim do 2G e 3G
O fim das redes 2G e 3G está já a acontecer em Portugal e no resto da Europa. Este cenário pode parecer trazer vantagens, mas há agora problemas e consequências inesperadas. Uma função dos automóveis deixará de funcionar em até 64 milhões de veículos. Por isso, a UE pede aos operadores que adiem o fim do 2G e 3G.
UE quer agora adiar o fim das redes 2G e 3G
A União Europeia pretende eliminar gradualmente as tecnologias 2G e 3G para dar lugar às novas ligações 5G e à eventual chegada do 6G. O plano de Bruxelas é claro, mas surgiu um problema inesperado. O fim do 2G pelas operadoras de telemóveis tem um efeito colateral que a Comissão Europeia pode ter ignorado. Muitos serviços utilizados ainda dependem desta rede, desde elevadores a sistemas de emergência de automóveis.
Neste cenário, milhões de automóveis podem perder uma das suas características de segurança mais importantes em caso de acidente de viação. O encerramento da rede 2G desativaria o sistema eCall nos veículos, afetando até 64 milhões de automóveis no imediato.
O sistema eCall contacta automaticamente os serviços de emergência através do 112 e permite identificar a localização exata do local do acidente através do GPS. O Regulamento (UE) 2018/858 determinou que os fabricantes equipassem os veículos com esta funcionalidade, que funciona com redes 2G e 3G.
Operadores devem garantir segurança dos condutores
A Comissão Europeia reconhece que existem desafios “regulamentares, técnicos e operacionais para a manutenção da conectividade 2G ou 3G”, e até os fabricantes de automóveis começam a manifestar preocupação. A Mazda admitiu que “o sistema eCall nestes veículos já não poderá ligar-se aos serviços de emergência em áreas afetadas pelas interrupções das redes 2G e 3G. Isto embora estes veículos tenham cumprido integralmente os requisitos legais quando receberam o certificado de conformidade”.
O encerramento das redes 2G ou 3G é independente do país onde adquiriu o veículo. Ao conduzir por uma área onde estas redes foram desligadas, a função eCall não funcionará. Terá de se fazer a chamada de emergência a partir de um telemóvel 4G ou 5G.
Bruxelas reverteu a decisão sobre o encerramento das redes 2G e 3G, solicitando agora aos Estados-Membros que preservem “pelo menos uma rede com comutação de circuitos até 2030”. O corte definitivo poderá ser adiado até quatro anos para evitar a obsolescência dos veículos, chamadas de emergência em elevadores, terminais de pagamento antigos ou contadores de eletricidade digitais.




















agora já vão tarde
É o que dá querer mostrar trabalho com decisões tomadas em cima do joelho e normalmente por alguém que não percebe nada do assunto e só conseguiu o lugar onde está por cunhas e compadrios…
Nem mais. Fora que as frequências usadas no 2g têm muito mais probabilidade de chegar mais longe ou em condições mais adversas
Exacto.
Quanto mais largura de banda maior potência seria necesária para suportar isso.
Cada macaco no seu galho!
O 2G, mais alcance que o 2.5G em alguns casos.
E o 3g bate o 4,5,6G em termos de alcance, cubertura.
Ou seja o 2G/2.5G são essenciais, para voz e controlo, aceder ao GPS ,etc.
O eG será mais para video.
Mas podem estar os 3, como redundância.
Mas eu teria ido muito mais longe.
Os autorádios dos automóveis, deveiam por Lei, vir equipados, com a Banda do cidadão.
26,960 – 27,410 MHz,40 Canais, LB:10Khz
https://www.anacom.pt/streaming/AnexoDecisaoRequisitosTecnicos.pdf?contentId=1771148&field=ATTACHED_FILE
EM particular:
6 ………. 27,025 ( Canais para transmissão de dados e imagem (televisão de varrimento lento )
7 ………. 27,035 ( Canais para transmissão de dados e imagem (televisão de varrimento lento )
{ 9] ………. 27,065 ( Canal de socorro, urgência e segurança )
11 ………. 27,085 ( Comunicações de chamada )
24 ………. 27,235 ( Canais para transmissão de dados e imagem (televisão de varrimento lento )
25 ………. 27,245 ( Canais para transmissão de dados e imagem (televisão de varrimento lento )
É… o canal 9 existe precisamente para pedir socorro, por voz, 27,065 Mhz.
Depois teem os 6,7,24,25, para dados, por onde poderia ser retirado as cordenadas GPS, ou filmagem.
Nem é preciso o 2G/2.5G/3G, ou 50G.
Já existe tudo, tem uma cubertura do País tremenda, e num autorádio o amplificador, pode ajudar e tornar o sistema completamente a prova de intempéries, e idiotas.
Nós ja temos isto pessoal!!
Não se percebe porque é que muitos carros não teem a Banda do Cidadão, ligada??
Os camiões todos teem, obviamente, pois andam nas faixas de rodagem.
O que devia ser obrigatório era o rádio FM nos telemóveis. (Já nem vou falar no DAB em Portugal que dava pano para mangas)
Muito Obrigado um grande Agradecimento para um dos melhores comentários aqui publicados.
P.S.: resposta aos ? ausentes: muitos tubarões perderiam ‘receita’.
Concordo consigo, infelizmente um circuito de CB com os devidos filtros ainda fica algo caro , do ponto de vista eletrônico, principalmente se for com SSB- No entanto, a sua ideia não é má, é boa, andam por ai uns radios CBs de FM AM, até 60 euros até 4 a 6w, com os devidos cuidados de filtragem (ferrites aqui e acolá) e uma boa antena, faria milagres, sem duvida alguma. Melhor ter 4 a 20 km com quem falar, do que ficar sem nada de comunicações.
Eu concordo inteiramente com os comentários de vocÊs e do Colega acima “2 dedos de testa”.
De facto 2 dedos de testa, ajudavam e muito este País.
Hoje em dia com sistemas digitais de muito baixo custo, e consumo é possivel integrar a Banda do Cidadão, não apenas para recepção, mas também para emissão.
Ou seja os chamados, transceptores.
Aqui por motivos legai, apenas deveriam permitir emissão, nos canais da Banda de cidadão, e sim concordo com ele, e com vocês.
A Banda do Cidadão, existe precisamente para ajuda.
Em cenários inclusivé de guerra, é nela que vamos ter que nos suportar.
E concordo com vocês no quesito “A prova de intempéries e idiotas”,
Porque defacto desde que haja combustivel no carro, existe sempre comunicações.
A ideia do colega, de facto é genial, ela já existe implementada nos camiões, mas pode servir toda a população, claro.
O sistema de emergência do carro, deve estar ligado á Banda do cidadão em Primeiro Lugar, e só depois ao 2G/3G.
Pelo que fui ver no site na Anacom, as frequências efectivamente estão lá, e o canal 9, é mesmo para emergencia e pedidos de ajuda.
Então, mas se nós ja temos a solução, para que andam com esquemas, e truques.
Para que raio é preciso o 5G, para um serviço de emergência???
Quando a quantidade de largura de banda, requerida por uma coisa dessas, para ter alguma cubertura de jeito requer, uma quantidade de energia colossal???
Ou seja é imprático, e quase ninguém tem, ou vai ter por muito tempo??
Avance-se logo para a Banda do Cidadão, tornem-na óbrigatória nos carros, literalmente, pela nossa saúde!!
Muito bom! Parabens pela análise, haja alguém com 2 dedos de testa!
UE sendo UE, não dão uma para a caixa, enquanto isso a China soma e siga e já está em 6G.
Os russos vem ai….a UE esta borrada! Os russos vao repor a europa como devia ser….vai acabar a moda dos lgbts e tiktoks e finalmente homens a serio
Eles vêm, mas não vão ficar por muito tempo, não por vontade deles, mas por forças externas que os vão obrigar a isso, com um enorme custo humano, sem falar na destruição.
O problema é os montros, que assumiram o controlo da Europa.
Conhecem-se todos, e até dizem que até os corpinhos deles, são conhecidos por grande parte..enfim.
Já os Russos, da ultima vez, disseram,
“Nós libertamos-los, mas eles nunca nos vão perdoar, por isso.”
Os Russos desta feita, ataques serão com misseis.
Aos milhares.Mas talvez não cheguemos a tanto, talvez seja mais uma coisa limitada.
Com o objectivo de acabar o financiamento do terrorismo naquela região.
Eu não acredito que os Russos desta feita, nos tentem salvar.
Não depois da forma como nós tratamos os Russos que cá vivem, e os de lá.
Os EUA e Britânicos, tentaram e conseguiram virar a Europa contra a Russia, com o intuito de nos destruirmos uns aosn outros.
Para já, os Russos percebem, e tem conseguido evitar, mas eu acho que se continuarmos a tentar, vamos receber um ou vários prémios de brinde.
Eu quero é depois ver como vão reagir as familias das vitimas por aqui.
Muito provavelmente vão começar, a chegar o fogo, a alguns culpados.
A ver vamos.
O 2G nunca devia de acabar. É a rede, que mais cobretura tem. Vai ser um erro e bem grande.
Por essa perspectiva a rede analógica, que existia antes do 2G nunca deveria ter terminado, pois tinha bem melhor cobertura que qualquer uma das actuais (2G, 3G, 4G, 5G).
A mente, ou as mentes iluminadas, que tiveram a ideia de acabar com o 2G, deviam de arcar com as consequência e com os custos, da respetiva borrada.
O 3G já está extinto em Portugal e praticamente todo o mundo. Foi principalmente para libertar as frequências para o 4G e 5G. Desligar o 2G é que pode ser realmente problemático para certas aplicações. Não vou aprofundar que já é tarde, até amanhã.
Isto é para favorecer as royalties recebidas pelas empresas, dado que licenças IP de 2G e 3G começam as expirar e tudo o que é produto fica mais barato para o consumidor.
Novamente o que está por trás são os gabinetes de advogados (politicos) a funcionar como lobbie na industria em vez de atender aos interesses da população em geral.
Sinais de fumo, já não há árvores a estorvar e os ventos andam atiçados
O 5G veio estragar tudo. As operadoras tiveram de pagar licenças caríssimas e investir fortunas, mas o serviço acabou por piorar. Não sinto qualquer vantagem real no 5G. O 3G e o 4G, com as suas sucessivas atualizações, davam perfeitamente conta do recado.