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Combustíveis: preços devem voltar a subir para a semana! Saiba quanto

                                    
                                

Autor: Pedro Pinto


  1. guilherme says:

    Agradeçam ao Trump e os seus lambe botas.

  2. há cada gajo says:

    Claro, é 4ª feira e o preço do barri l está a descer…logo…o preço vai subir…

  3. B@rão Vermelho says:

    Não há que entrar em pânico, o Montenegro já disse que o governo está atento.
    Isto dito por um homem que construir uma casa e foi “mamar” uma isenção de imposto que claramente não devia ter “mamado”. vamos permanecer calmos que o governo está atento.

    • Max says:

      A obra na casa de Espinho foi classificada como reabilitação e não como construção nova. Isso é que lhe deu os benefícios fiscais, avaliados em cerca de 100 mil euros. O ministério público abriu um inquérito e arquivou-o, não houve qualquer acusação.
      És engenheiro de obras feitas para saber se era reabilitação ou construção nova?

      • TugAzeiteiro says:

        Se pegar em um barracão e o transformarmos em uma vivenda é considerado reabilitação ou construção nova? Engraçado como a lei pode ter várias interpretações, vai sempre depender é de quem as interpreta.

        • GM says:

          É uma reabilitação, o uso é que é diferente. Desde que do edifício original sejam usados elementos (paredes, nomeadamente exteriores, etc). Se fazes a demolição do edifício original, na totalidade, e no mesmo local implantas outro edifício, será um edifício novo. A dúvida fica no ar se o edifício a reabilitar ficar situado numa ARU – Área de Reabilitação Urbana. Sendo o edifício totalmente novo por demolição total do existente, ainda assim é considerado “reabilitação” porque o lote se encontra numa ARU.

          • B@rão Vermelho says:

            Não sou engenheiro mas construí casa há dois anos, e estando numa zona de fronteira ARU a casa antiga teve de receber visita dos técnicos da Câmara municipal para ver se a casa tinha interesse público / histórico, por sorte pude demolir e construir uma nova e tive 0 ajudas , por isso não sou engenheiro mas sou conhecedor do processo.
            A casa que lá estava era uma pequena casa tenho serias duvidas que se manteve alguma coisa da antiga, por isso mesmo não devia ser considerado reabilitação mas sim nova construção, o mesmo que aconteceu comigo.

          • GM says:

            Ok, na fronteira. Mas do lado de dentro ou de fora? E, o que é necessário esclarecer, é se o que conta é a zona ARU, ou o imóvel concreto que se encontra dentro dos limites da ARU, que vai ser reabilitado / ampliado / demolido e feita nova construção. O resultante, estando dentro dos limites da ARU, como é considerado? Afinal, independentemente do que tiver sido construído, a zona ARU, restrita ao polígono do lote onde a construção (reabilitação / ampliação / construção nova) foi reabilitada.

        • Max says:

          Que a aplicação das leis precisa em muitos casos de ser interpretada, não é propriamente uma novidade. Por isso é que há o ministério público e tribunais. Neste caso, o ministério público, disse que era reabilitação.
          Está-se obrigado a pagar o valor mínimo de impostos que a lei permite – acima disso é tolice.

  4. KidsGraça says:

    O governo está tão atento como nós consumidores, o problema é que nós não temos poder para alterar o que quer que seja. Pena é que o governo não vai fazer nada fazer nada a não ser continuar atento.

  5. a loira programadora says:

    Se a malta fizesse parar o país, durante uma semana, ninguém abastecia, quando ficássemos sem combustível no carro, não íamos trabalhar, a comida não chegava aos supermercados, o estado deixava de ver os impostos a entrar, logo entendia que é preferível entrar pouco imposto do não entrar imposto nenhum.

  6. FernandoF says:

    Malta, não se preocupem, afinal devemos estar orgulhosos com o superávit no orçamento…
    Os nossos políticos no seu melhor…

    • Realista says:

      Isso é o que nos permite ter novos empréstimos a juros baixos.
      Ou prefere o descalabro que nos levou a chamar a troika há uns anos atrás?

  7. pedro says:

    é incrivel como ha gente que esta de acordo com a subida, ou melhor, nao esta contra….. é uma pouca vergonha o que esta a ser feito. e os nossos jornalistas a isto ajudam……

    • André says:

      É só comprar swaps/futuros. São como um seguro, contra o aumento. A Tap faz isso.

      • Grunho says:

        Como se os capitalistas financeiros vendessem swaps para fazer favores aos outros. Vendem porque é ruína para os clientes e maná para eles.

    • Realista says:

      E qual é a sua solução, se é assim tão simples? Enquadre a mesma no contexto económico a médio e longo prazo de Portugal, da nossa dívida que tem de ser paga e da dependência que temos de novos empréstimos a juros baixos para podermos continuar a funcionar. Associe a sua solução também ao facto de não sabermos quanto tempo esta situação vai continuar, se um mês, vários meses ou mesmo ano(s).

      • Max says:

        Tu não és o @Realista dos elektricos? Não estás “biased” – os gajos com motor de combustão que paguem, não quero ser afetado?
        Mas ainda ninguém te explicou o efeito da subida dos combustíveis nos preços e na inflação instalada e que também vais ser afetado? E que há mais economia e sociedade para além do défice?

        • Realista says:

          > “Tu não és o @Realista dos elektricos?”
          Não. O @Realista dos elektricos tem uma imagem do pikachu. É outro leitor.
          Já uso o nick “Realista” há uns bons 15 anos, mas é como os Antónios e Manueis desta vida. Há muitos e todos têm direito.

          > “Mas ainda ninguém te explicou o efeito da subida dos combustíveis nos preços e na inflação instalada e que também vais ser afetado? ”
          Não sou adepto de elektros por várias razões, mas sim, vou ser afetado como toda a gente. E bem porque preciso de usar o carro diariamente. Mas vou ter de reduzir despesa noutras coisa para me adaptar. Eu ainda consigo fazer alguns sacrifícios e reduzir despesa a nível pessoal, mas há pessoas que têm rendimentos tão baixos que não conseguem. E são essas pessoas que têm de ser ajudadas e é o qu eestá a acontecer. Socialmente sou pleno adepto de ajudas a quem realmene precisa, mas sou contra a descida generalizada de impostos, em que pagamos todos para beneficiar também os mais ricos, que realmente não precisam.

          > E que há mais economia e sociedade para além do défice?
          Engolimos essas palavras amargamente durante a troika. E pelos vistos há quem ainda não tenha aprendido.

          • Max says:

            Desculpa lá, pensei que quando escrevias outro e-mail saía o Pikachu 🙂
            Mas convém não confundir. A intervenção da troika foi entre 2011-2014. A anterior crise energética, com uma subida do crude igual à atual foi em junho de 2022.
            A resposta dos países da UE a essa crise energética, em medidas de redução na receita e aumento da despesa, foi estimada em 646 mil milhões de euros (750 mil milhões, juntando o Reino Unido e a Noruega). Em Portugal foram vários milhares de milhões de euros em descontos nos combustíveis e eletricidade, IVA zero no cabaz de bens alimentares, travão nas rendas, etc. E não houve troika.
            Desta vez, com exceção de Espanha, que anunciou um plano de 5 mil milhões de euros, os outros países vão tomando medidas timidamente, a ver em que param as modas – mas alguns já as estão a aumentar. Ainda é cedo para se perceber que medidas vão ser necessárias – mas o papão da troika não justifica que não sejam tomadas. se necessárias.

          • Realista says:

            > A intervenção da troika foi entre 2011-2014
            Sim. E andamos à anos, desde essa altura, a penar com impostos altos para voltar a ganhar a confiança dos mercados. E a confiança é uma coisa tramada. Demora anos a ganhar, mas se não temos cuidado, perde-se num instante e lá andamos novamente a pagar juros altos.

            Tal como tu, eu ambém acho que o governo deve apoiar quem precisa. Mas de forma seletiva e não para tudo e para todos. E muito menos baixas de impostos generalizados.
            Entre outros, deste como exemplo o IVA zero no cabaz de bens alimentares em 2022. Hoje sabe-se que o efeito dessa baixa do IVA foi praticamente nula para a população porque a distribuição absorveu essa baixa quase toda. E quem pagou a festa fomos todos nós com os nossos impostos. Sim, porque a receita não arrecadada teve de ser compensada. O IVA zero seria uma injustiça social total, uma vez que mais mais ganharia com essa medida seriam os que mais têm porque são os que gastam mais no supermercado. E eu não quero andar a pagar impostos para beneficiar quem mais tem. Faça-se justiça social com os meios apropriados para isso. Aí estou 200% de acordo. Mas não com baixas generalisadas de impostos.

          • Max says:

            O cabaz de produtos que passaram a ter IVA zero eram bens alimentares essenciais que tinham IVA a taxa reduzida. E faziam parte de uma lista do Ministério da Saúde para alimentação saudável. São produtos que não é por terem IVA zero que os ricos os vão comprar em maiores quantidades.
            Antes do IVA zero, introduzido em abril de 2023, a inflação nos produtos alimentares passava os 21%, o azeite tinha subido 35%, os ovos 30% e o leite UHT 25%.
            Não é nada do que dizes. O IVA zero tem um impacto significativo na diminuição dos preços. Mas se achas que o estado só deve intervir do tipo banco alimentar, é coisa que não me interessa. Esperemos é que não seja necessário novo cabaz de IVA zero.

      • pedro says:

        nunca disse que é simples. mas uma coisa é certa, começa uma guerra, sobem os preços dos combustiveis, mesmo que estejam a utilizar o que compraram à uns meses…. qual o motivo por aumentarem a botija de gas? saiu um subsidio e aumentam logo o preço…. como é que é possivel aumentarem abruptamente os preços e em Espanha nao subirem tanto? de onde vem o nosso gas? medio oriente ou africa? e pelo que diz, esta situaçao a continuar por um mes, varios meses ou anos, significa que os combustiveis vao subir 10 centimos a cada semana, a cada mes ou varios meses??? a soluçao nao sera simples, mas NAO é de certeza a subirem de forma exponencial os combustiveis…….

        • Realista says:

          > mesmo que estejam a utilizar o que compraram à uns meses
          Chama-se a este conceito económico o “custo de reposição”. Ha ampla bibliografia a explicá-lo.

          > saiu um subsidio e aumentam logo o preço…
          Não tem a ver com o subsídio. Veja a variação da cotação do gás na última semana

          > como é que é possivel aumentarem abruptamente os preços e em Espanha nao subirem tanto?
          O preço do gás em Espanha é regulado. Em Portugal é liberalizado. O @Max explicou isso bem num comentário qualquer num outro artigo.
          A verdadeira questão não é essa. É o porquê da diferença de preços assim tão grande. Não são só os impostos mais altos em Portugal que o justificam. Há lobbies muitos influentes a atuar e tanto este governo com os anteriores não têm coragem de os enfrentar e deixam a coisa andar. Há anos que isto acontece.

          > de onde vem o nosso gas? medio oriente ou africa?
          É irrelevante. Mais ou menos 20% do gás utilizado a nível mundial vem do Qatar. Faltando este, há mais escassez. Havendo mais escassez, o restante gás do mercado aumenta de preço, independentemente da origem.

          > esta situaçao a continuar por um mes, varios meses ou anos, significa que os combustiveis vao subir 10 centimos a cada semana, a cada mes ou varios meses???
          Não. O preço vai acabar por estabilizar mesmo que a situação se prolongue. O petróleo e o gás mundial não acabam por causa desta guerra. Vão é subir de preço até atingirem um determinado patamar e depois estabilizam. Mas não vai é estabilizar aos preços anteriores de certeza. E mesmo que a guerra termine amanhã e o Estreito de Ormus abra, com aquilo que foi destruído a cadeia de distribuição não vai voltar aos níveis em que estavam antes tão rapidamente. Principalmente o gás, uma vez que o Irão atacou as infraestruturas de gás do Qatar e vão ser precisos muitos meses para reconstruir o que foi destruído.

    • JL says:

      Eu estou contra e tomo medidas.

  8. Sérgio V. says:

    Sobem Porque sim. Não é preciso motivo. Eles sobem porque podem é ninguém lhes faz nada. Simples. O problema é que mesmo que o petróleo baixe para 50 dólares o gasóleo nunca na vida vta ao 1.70 ou até menos.

  9. PorcoDoPunjab says:

    Ainda não vai ser desta que o trânsito vai começar a diminuir…
    Há muito dinheirinho, que é preciso ir buscar.
    Quem ganha mais com isto é o estado.

    • Tug@Tek says:

      óbvio!!!
      tudo está a aumentar e o IVA é sempre a somar.

    • Tug@Tek says:

      Para quem tem dúvidas :
      https ://executivedigest.sapo.pt/estado-encaixa-mais-de-11-milhoes-por-dia-com-combustiveis-receita-do-isp-dispara-desde-o-arranque-do-ano/?utm_source=SAPO_HP&utm_medium=web&utm_campaign=destaques

      • Yamahia says:

        São só mais 4mil milhões por ano. Temos q compreender, tudo aumenta, o aumento dos subsidios para o curtailment aos amigalhaços não podiam ser excepção . Este ano já podem contar com 7,3mil milhões em vez dos tradicionais 3,3mil milhões ao ano.

        • Max says:

          “Encaixa mais de 11 milhões por dia” – é o valor total dos impostos sobre os combustíveis, cobrados durante o 1º trimestre.
          Não é “Encaixa mais 11 milhões por dia” – com o aumento do preço dos combustíveis. Tal como tem sido aplicada a compensação – baixar o ISP para compensar a subida do valor do IVA pelo aumento dos combustíveis, o valor dos impostos por litro mantém-se igual ao da semana que começou em 2 de março, que não refletiam os ainda os aumentos de preços causados pela guerra (iniciada a 28 de fevereiro).
          Portanto é 4 mil milhões (valor total) e não mais 4 mil milhões (a acrescer a outro valor).

          • Tug@Tek says:

            Quando não se quer ver, não se vê.
            O aumento direto nos combustíveis, é apenas uma parte.
            Esta situação, está a gerar uma onda de aumentos generalizados, e nestes o estado também está a dar o desconto do IVA?

    • Grunho says:

      Na realidade eles estão-se a borrifar para o congestionamento do transito, para o CO2 e para a independência energética, senão tratavam já de facilitar a vida a quem anda de bicicleta e de transportes públicos. Querem é que o guito continue a pingar nos bolsos dos capitalistas e dos lacaios deles no governo.

  10. Yamahia says:

    A mulher de cabelos encarniçados disse hoje que é para conter o consumo e q isso é bom para as emissões de CO2. Garantiu tbm que a receita adicional em impostos para subsidiar o curtailment aos amigalhaços que dizem q a rede elektra não está dimensionada para absorver tudo o q produzem, não é sequer uma motivação para estes aumentos.

    NDR Hoje o petróleo baixou abaixo dos 100USD e tbm hoje os Açores, que devem pertencer aos EUA, levaram com o grande aumento para o mês de abril. O gasóleo ficou-se por 1,50€.
    Cumprimentos

  11. Tug@Tek says:

    Quem precisa tem de pagar o que eles querem.
    Depende de cada um de nós minimizar este impacto das subidas, reduzindo as deslocações para o estritamente necessário, ter uma condução mais calma de forma a poupar algum combustível.
    Dou um exemplo simples, para quem faz frequentemente circuito de via rápida, em vez dos 100/120 reduzam para os 90km/h, perdemos mais uns minutos, mas poupamos bastante, experimentem…

  12. PorcoDoPunjab says:

    Se não fosse trágico até teria a sua piada.
    A Europa arranjou maneira de ser o bombo da festa dos Russos, dos Chineses e dos EUA.
    Mas, qualquer coisa com a Von Der Liar, Costas e Kallas, esperamos o quê mesmo?

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